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強勢股再現(xiàn)“空中加油” 提前趕超指數(shù)

  今日大盤低開震蕩,且從大盤BBD上來看,今日主力資金似乎也不是很熱情,回顧大盤近2周的表現(xiàn),一張?zhí)幱跈M盤調(diào)整的大盤K線圖似乎已經(jīng)勾勒出來了,因此對于于下一步大盤將如何走,關注主力資金量能是關鍵,如果接下去主力資金開始持續(xù)連日的進場,那么新一輪的大盤上漲也就開始了,反之則行情下跌也或許可能發(fā)生。

  


  那么說完大盤,我看還是來看看個股,中信重工,今日漲停。

  


  從K線形態(tài)上分析,該股走勢就是一個極為強勢的“空中加油”形態(tài)。

  那么通常在“空中加油”形態(tài)股票的莊家無外乎如下手法:

  首先,我們主力在拉升股票過程中,暫時性的休整,已達到清除浮游籌碼

  其次,在主力成本分布中就能明確地看到,底部籌碼在上升的過程中,并沒有減少,相反在近期的換手中,此時的成交量,反而在增大。

  其三,表現(xiàn)在日K線上呈現(xiàn)出上下劇烈的波動,擊穿心理阻位線,破使散戶因抗劇不了,心理承受而出局。

  通常這類股票的主力,志在高遠,不會在短期內(nèi),拉動的幅度過大,已致于散戶獲利盤過多,所承受成本壓力過大。而導致跟風盤相對較少,不利于主力拉升后出局困難。相對時間來說,長則數(shù)周或則數(shù)月為一個周期的操作。

  因此在實戰(zhàn)運用中要掌握值得注意的是:

  1、第一波上漲幅度越大越好,不排除莊家以連續(xù)的陽線支撐起第一波漲幅;

  2、第一波上漲時要求價量配合,量必須交前期更大。

  3、第一波上漲結(jié)束,回調(diào)或盤整時短期均線附近須支撐有力。

  4、第二波上漲開始往往會在時間之窗開啟時發(fā)力,因此最佳買點是在空中加油的末期即股價在5、10日均線之上、時間之窗有望開啟的前后。

  5、賣出時結(jié)合K線、形態(tài)等工具,同時也要準備好空中加油失敗后的止損。會買是徒弟、會賣是師傅,10日均線可作為止損出局的較佳防線。

  以上就是關于“空中加油”模型的股票操作要略。

  說到這里,其實今天早上同花順手機短信寶推薦股票中創(chuàng)信測,中國一重都是此類形態(tài),其中中創(chuàng)信測今日還有“烏克蘭市場前景”的重大利好消息,此外同花順早盤也同樣推薦了前面提到的漲停股中信重工,推薦時漲幅為5.17%。

  


  看了這里,您是不是也心動了?

  那么心動不如行動,我相信隨著越來越多的人參與到股市投資中來,這個市場也已經(jīng)演變成了一個戰(zhàn)場,如果在你炒股時有人給你出謀劃策,那自然是游刃有余,而同花順短線寶就是這么一件可以在你炒股時為你出謀劃策的神器!相信當你擁有了短線寶,那么你也可以運籌帷幄,決勝股市!更多潛力牛股即將啟動!


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