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人類行為會(huì)讓臺(tái)風(fēng)加劇嗎


大家一定還記得2019年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”,經(jīng)國(guó)家氣候中心評(píng)估,利奇馬為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),它是今年以來登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),風(fēng)雨綜合強(qiáng)度指數(shù)為1961年以來最大,10多個(gè)?。ㄊ校┦苡绊懀苯咏?jīng)濟(jì)損失為2000年以來第二多。
 
臺(tái)風(fēng)會(huì)年年至,災(zāi)害會(huì)年年有。今年的利奇馬造成的災(zāi)害可謂慘重和巨大。據(jù)應(yīng)急管理部統(tǒng)計(jì),截至2019年8月14日,利奇馬共造成1402.4萬人受災(zāi),56人死亡,14人失蹤,1.5萬間房屋倒塌,農(nóng)作物受災(zāi)面積113.7萬公頃,其中絕收面積9.35萬公頃,直接經(jīng)濟(jì)損失515.3億元。
 
人們可以詛咒臺(tái)風(fēng),但是,僅僅指責(zé)臺(tái)風(fēng)并把它標(biāo)注為自然恐怖主義,也許過于簡(jiǎn)單。因?yàn)?,臺(tái)風(fēng)越來越與人類的行為有關(guān),即便不用蝴蝶效應(yīng)解釋,也可以找到人類活動(dòng)加劇了臺(tái)風(fēng)的種種蛛絲馬跡。 


臺(tái)風(fēng)是熱帶氣旋的一種。熱帶氣旋會(huì)在不同的海洋區(qū)域發(fā)生,因此名稱不同。西北太平洋地區(qū)產(chǎn)生的熱帶氣旋稱為臺(tái)風(fēng),大西洋和東北太平洋地區(qū)產(chǎn)生的熱帶氣旋則依強(qiáng)度稱為熱帶低氣壓、熱帶風(fēng)暴或颶風(fēng)。同時(shí),臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng)都是在赤道附近的溫暖海域上空產(chǎn)生,把大量的熱帶溫?zé)峥諝獯迪騼蓸O。
 
既然臺(tái)風(fēng)是在海洋產(chǎn)生的,海水的溫度、洋流以及海水量,都有可能對(duì)臺(tái)風(fēng)的形成產(chǎn)生或多或少的影響,同時(shí),氣候變暖也會(huì)對(duì)臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生影響。雖然聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)的評(píng)估報(bào)告指出,目前并無確切證據(jù)表明全球變暖提高了臺(tái)風(fēng)發(fā)生的頻率,但是也有研究結(jié)果表明,全球變暖與臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度增加和破壞力增大有關(guān)。
 
因?yàn)?,全球氣溫升高,海洋也明顯升溫,大氣中的水分蒸發(fā)現(xiàn)象隨之增強(qiáng),為臺(tái)風(fēng)提供了巨大的能量,當(dāng)然也會(huì)導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度增大,破壞力和殺傷力都增強(qiáng)。

當(dāng)然,還有另外一個(gè)因素,全球變暖也使得海平面上升,會(huì)讓大量的水分蒸發(fā),讓臺(tái)風(fēng)變得更為暴烈。一些看似不相關(guān)的事件就是證明。
  

 
2019年8月18日,在冰島的OK冰川(Okjokull)遺址,冰島人舉行追悼會(huì),紀(jì)念國(guó)內(nèi)因氣候變暖消失的第一座冰川。冰島人在冰島西部曾經(jīng)被OK冰川覆蓋的荒原上舉行葬禮的同時(shí),也在光禿禿的巖石上豎起一塊紀(jì)念銘牌,銘牌上刻著“給未來的一封信”:在接下來的200年里,我們所有的冰川都將遵循同樣的(滅亡)路徑。這座紀(jì)念碑是為了承認(rèn)我們知道正在發(fā)生的事情和需要做的事情。只有你知道我們做了什么。

在銘牌上的“2019年8月”這一時(shí)間標(biāo)記的下方,還刻著“415ppm CO2”的字樣,指的是今年5月在大氣中測(cè)量到的二氧化碳濃度的新紀(jì)錄。
 

顯然,銘牌上的二氧化碳濃度是冰川消逝的罪魁禍?zhǔn)?,大氣中的溫室氣體二氧化碳又是在人類工業(yè)化后大幅上升的,其中人類使用的化石燃料對(duì)此負(fù)有重要責(zé)任。OK冰川顯然是隨著人類使用化石燃料的增多,全球變暖加速后而消失的。
 
從歷史軌跡看,1890年,冰島的冰川面積還有約16平方千米,但到了2012年,冰川面積僅為0.7平方千米。研究人員擔(dān)心,如果不能阻止全球變暖,冰島境內(nèi)的400多條冰川將在公元2200年前全部消失。
 
2019年4月8日,《自然》雜志發(fā)表的一項(xiàng)研究稱,研究人員重新評(píng)估了冰川對(duì)海平面上升的影響,發(fā)現(xiàn)過去冰川的融化已經(jīng)使全球海平面在1961年至2016年之間平均上升了約27毫米。
 
如果全球平均氣溫上升2℃,格陵蘭和南極的冰蓋也會(huì)慢慢融解。如果再加上冰層的融化,到2100年,世界海平面將最多上升近1米。這不僅會(huì)讓位于沿海三角洲的大城市面臨威脅,倫敦、紐約、上海等城市可能都不再適宜居住,同時(shí)還會(huì)造成更狂暴、殺傷力更強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)。
 

 
即便臺(tái)風(fēng)是一種威力巨大的自然恐怖主義,但如果能知道臺(tái)風(fēng)路徑、臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度和導(dǎo)致的降雨區(qū)在什么地方,也是可以有效預(yù)防和減少災(zāi)難的。但是,由于臺(tái)風(fēng)在全球變暖的情況下越來越劇烈,人們對(duì)其防范也有些力不從心,這次的利奇馬肆虐就是如此。
 
利奇馬造成巨大災(zāi)害的重要原因之一是,它和以前的臺(tái)風(fēng)相比有一個(gè)明顯的特點(diǎn),臺(tái)風(fēng)的軌跡變成“北偏西北”。利奇馬從東南進(jìn)入中國(guó),一路北上,對(duì)中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行地毯式橫掃,先后肆虐和影響浙江、福建、江蘇、上海、安徽、山東、河南、河北、天津、遼寧、吉林等?。ㄊ校?,造成了范圍廣大、災(zāi)情嚴(yán)重的后果。
 
按照以往的路徑,臺(tái)風(fēng)通常在中國(guó)的廣東、海南、臺(tái)灣等地登陸,再往北行走。從此次利奇馬的移行軌跡可以看到,即便在西北太平洋產(chǎn)生后,只要沿著正北方向前行,只會(huì)途經(jīng)日本的四國(guó)島;如果再偏西一些,則會(huì)經(jīng)過朝鮮半島;再偏向西北一些,可能經(jīng)過黃海、渤海灣,再向北到東北三省。這些路徑都有可能讓中國(guó)大部分內(nèi)陸地區(qū)避開利奇馬的淫威,至多是東北三省受災(zāi)。
 
但是,今年利奇馬的軌跡太有些“北偏西北”了,橫掃了中國(guó)10多個(gè)省份的24.8萬平方千米的地域,滯留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)44個(gè)小時(shí)。而且,由于途經(jīng)的大部分區(qū)域是中國(guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū),因而造成了嚴(yán)重?fù)p失。
 
由于利奇馬的軌跡是“北偏西北”,使得較少經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的北方沿海地區(qū)有些措手不及,而且這些地區(qū)以往抗御臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的能力較弱,才讓利奇馬有了更大的破壞力和破壞空間。
 
這個(gè)情況表明,由于臺(tái)風(fēng)變得越來越強(qiáng)烈,其路徑與原來相比,已經(jīng)有較大的變化,但是這種變化的規(guī)律是什么,還有待探索。因此,中國(guó)對(duì)未來臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)需要重視其新的路徑和方向,尤其是“北偏西北”方向,并要弄清這是否與臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度有關(guān)系?!氨逼鞅薄狈较蛩街幨侵袊?guó)的內(nèi)陸地區(qū),如果準(zhǔn)備不足,會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失。同時(shí),未來中國(guó)的北方沿海地區(qū)是否會(huì)成為臺(tái)風(fēng)的首選登陸地,是否也與臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度有關(guān),也值得研究。
 
不過,預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度本來也是國(guó)際上的一個(gè)科學(xué)難題,而且隨著臺(tái)風(fēng)在未來因氣候變化的因素而不斷加強(qiáng),預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度也會(huì)越來越困難。今年日本、菲律賓等國(guó)家預(yù)測(cè)了利奇馬的形成,但都沒有預(yù)測(cè)到它的強(qiáng)度。利奇馬8月10日1時(shí)45分前后在浙江省溫嶺市沿海登陸時(shí),中心附近最大風(fēng)力已達(dá)16級(jí)(52米/秒),成為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí),中心最低氣壓930百帕。


但值得欣慰的是,現(xiàn)在,中國(guó)預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)24小時(shí)內(nèi)路徑的平均誤差為70千米左右,與國(guó)際水平差不多,當(dāng)然還有進(jìn)一步提高的空間。如果能做到更為準(zhǔn)確的路徑預(yù)報(bào),就有可能更大程度地減少災(zāi)害。
  
臺(tái)風(fēng)也并非完全是壞事,也有有利的一面。它會(huì)給干旱的內(nèi)陸地區(qū)帶來豐沛的降水。經(jīng)山東省氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì),利奇馬途經(jīng)山東時(shí),多地暴雨如注,8月10日6時(shí)至11日6時(shí),全省普遍出現(xiàn)降水,降水量之大相當(dāng)于降下9500個(gè)大明湖,為山東注入了一筆寶貴的水資源,經(jīng)過全面計(jì)算,此次利奇馬北上中國(guó)的整個(gè)過程有1532億立方米的降水量,是一般臺(tái)風(fēng)的3倍左右。
 
盡管利奇馬帶來了豐沛的水源,但由于臺(tái)風(fēng)帶來的降雨和平時(shí)的降雨不一樣,有時(shí)間短、強(qiáng)度大的特點(diǎn),必然也伴隨著災(zāi)難。
 
此外,中國(guó)沿海、日本海沿岸、印度、東南亞和美國(guó)東南部會(huì)依靠臺(tái)風(fēng)帶來大量的雨水改善生態(tài)環(huán)境,臺(tái)風(fēng)帶來的降水約占這些地區(qū)總降水量的1/4以上,增加了這些地區(qū)的淡水供應(yīng)。另外,臺(tái)風(fēng)也會(huì)降低氣溫,平衡地球的溫度。
 
如果從本質(zhì)上看,臺(tái)風(fēng)是大自然的風(fēng)暴、云雨和海洋河流的一種循環(huán),但是,如果減少人為的促進(jìn)作用,臺(tái)風(fēng)也許不會(huì)那么暴烈,造成的災(zāi)害也會(huì)降低,人類對(duì)臺(tái)風(fēng)所形成的自然資源的循環(huán)也可以有效利用。 
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