先說一下跨長(zhǎng)江的橋梁，從上游往下游看，分別是:
1.軍山長(zhǎng)江大橋（2001年12月通車）
武漢軍山長(zhǎng)江大橋北岸連接蔡甸區(qū)軍山鎮(zhèn)，南岸連接江夏區(qū)金口街道辦事處，是武漢外環(huán)高速公路西南段的重要咽喉，京港澳、滬渝兩條國(guó)家高速公路干線都從這里跨越長(zhǎng)江。
2.沌口長(zhǎng)江大橋（2017年12月通車）
沌口長(zhǎng)江大橋是連接蔡甸區(qū)和江夏區(qū)的過江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是武漢市四環(huán)線的重要組成部分，也是武漢市的第九座長(zhǎng)江大橋。
3.白沙洲長(zhǎng)江大橋（2000年9月通車）
白沙洲長(zhǎng)江大橋是武漢第三座長(zhǎng)江大橋。大橋全長(zhǎng)3586.38米，其中主橋長(zhǎng)2458米，雙塔斜拉索結(jié)構(gòu)，連接武漢三環(huán)線西南段，為分流過境貨車立下了汗馬功勞。
4.楊泗港長(zhǎng)江大橋（2019年10月通車）
楊泗港長(zhǎng)江大橋是連接漢陽(yáng)區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是武漢市第十座長(zhǎng)江大橋。
5.鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋（2014年12月通車）
鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋是連接漢陽(yáng)區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，為武漢二環(huán)線組成部分之一。
6.武漢長(zhǎng)江大橋（1957年10月通車）
武漢長(zhǎng)江大橋位于武昌區(qū)蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是萬里長(zhǎng)江上的第一座大橋，也是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長(zhǎng)江第一橋”。武漢長(zhǎng)江大橋建成伊始即成為武漢市的標(biāo)志性建筑。
7.武漢長(zhǎng)江二橋（1995年6月通車）
武漢長(zhǎng)江二橋位于武漢長(zhǎng)江大橋下游6.8公里處。大橋北起漢口黃浦大街三層立交橋，跨越長(zhǎng)江至武昌徐東大街。是繼武漢長(zhǎng)江大橋后重點(diǎn)建設(shè)大橋，也稱為武漢長(zhǎng)江公路橋。為長(zhǎng)江上第一座特大型預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋， 是國(guó)家“八五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
8.二七長(zhǎng)江大橋（2011年12月通車）
二七長(zhǎng)江大橋是中國(guó)湖北省武漢市境內(nèi)連接漢口區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，為武漢二環(huán)線組成部分之一。
9.天興洲長(zhǎng)江大橋（2009年12月通車）
天興洲長(zhǎng)江大橋是中國(guó)湖北省武漢市境內(nèi)連接青山區(qū)與江岸區(qū)的過江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，為武漢三環(huán)線組成部分之一。
10.青山長(zhǎng)江大橋（在建）
青山長(zhǎng)江大橋是一座公路斜拉橋，是武漢四環(huán)線的過江通道之一，距上游的天興洲長(zhǎng)江大橋約6.5公里，距下游的陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋 約9.5公里。目前大橋主體工程已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)今年年底通車。
11.陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋（2007年12月通車）
武漢市境內(nèi)連接新洲區(qū)和洪山區(qū)的過江通道，是京珠線、滬蓉線、武漢繞城公路（鄂高速G70）東北段的重要組成部分之一。
接下來是跨越漢江的橋梁：
從上游到下游依次是：
1.漢宜鐵路蔡家灣大橋（2012年通車）
蔡家灣特大橋位于東西湖區(qū)與蔡甸區(qū)之間，為雙線一級(jí)鐵路橋梁，是漢宜鐵路重點(diǎn)控制性工程。大橋全長(zhǎng)9208.67米，于2010年4月合龍，工期僅21個(gè)月。漢宜鐵路東連武漢西接宜昌，全長(zhǎng)293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)。漢宜鐵路2008年9月18日全線開工，2012年建成通車，建成后和宜萬鐵路、武合高速鐵路構(gòu)成滬漢蓉沿江鐵路大通道。
2.蔡甸漢江大橋（2001年通車）
蔡甸漢江大橋?yàn)榫┲楦咚俟泛臀錆h繞城高速公路過漢江的一座重要橋梁，該橋全長(zhǎng)1607米，由雙向四車道主線和兩車道農(nóng)用道分離式兩幅并行橋梁組成，主線寬28米，輔車道寬8米。
3.中法友誼大橋（2015年通車）
該橋原名為三官漢江公路大橋。北岸為東西湖區(qū)胡家臺(tái)，南岸為蔡甸區(qū)三官村。大橋北通惠安大道，南接知音大道。該橋?yàn)榘蚊骐p排斜拉索橋，造型猶如一把豎琴。主橋和兩岸接線全長(zhǎng)7公里，2個(gè)主塔均高47米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向6車道。因該橋連接蔡甸中法武漢生態(tài)示范城項(xiàng)目，后新命名為中法友誼大橋。
4. 四環(huán)漢江大橋（2017年通車）
四環(huán)漢江大橋是武漢四環(huán)線過漢江大橋，北連東西湖區(qū)吳家山，南通漢蔡高速。該橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，主橋全長(zhǎng)714米，總寬44米，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
5. 長(zhǎng)豐橋（2001年通車）
長(zhǎng)豐橋是武漢漢江上的第五座公路橋，也是三環(huán)線西段跨越漢江的大橋，位于舵落口與黃金口之間。全橋長(zhǎng)1130米，其中主橋跨徑252米，邊拱跨徑60米，橋?qū)?7米，設(shè)雙向六車道。長(zhǎng)豐橋整體外形如同“飛雁”，造型獨(dú)特、生動(dòng)，極富美感。
6. 古田橋（2015年通車）
古田橋是武漢建造的第六座漢江公路橋。該橋?yàn)樽藻^式懸索橋，其中主橋長(zhǎng)682米，橋?qū)?4米，雙向八車道，同時(shí)設(shè)有人行道和非機(jī)動(dòng)車道。該橋外形似藍(lán)色“凱旋門”，被譽(yù)為“漢江最美大橋”。
7. 知音橋（1978年通車）
知音橋是武漢漢江上的第二座城市公路橋梁，也叫江漢二橋。位于硚口建一路、漢陽(yáng)郭茨口處，是一座11孔的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋。橋長(zhǎng)566.2米，橋面全寬26米，雙向四車道，兩側(cè)人行道各為2.25米。知音橋于1978年4月建成。2010年全橋進(jìn)行了拓寬改造，變?yōu)殡p向六車道。
8. 漢水鐵路橋（1955年通車）
漢水鐵路橋是京廣鐵路跨漢江橋，北岸位于硚口鐵橋路旁，南岸臨近漢陽(yáng)羅七路，全長(zhǎng)300.6米，寬6米，為13孔鋼筋混凝土型梁結(jié)構(gòu)。它還是武漢長(zhǎng)江大橋配套工程之一。
9. 月湖橋（1998年通車）
月湖橋是武漢建造的第三座漢江公路橋，北接硚口路，南臨月湖。2015年12月月湖橋開始拓寬改造，在漢江下游緊鄰現(xiàn)月湖橋位置新建了一座同樣的獨(dú)塔斜拉橋，塔高114.5米。新舊兩座月湖橋橋型相近，像聳立在漢江兩側(cè)的一對(duì)孿生姊妹。新月湖橋2018年完成拓寬改造工程，并正式通車運(yùn)營(yíng)。
10. 江漢橋（1956年通車）
江漢橋是武漢建造的第一座漢江公路橋，故又稱江漢一橋。該橋北連漢口漢正街，南接漢陽(yáng)古琴臺(tái)，橋全長(zhǎng)322.37米，主拱跨度為87.37米，橋面寬25.5米，設(shè)四車道。
11.晴川橋（2000年通車）
晴川橋是武漢建造的第四座城區(qū)漢江公路橋，因紅色橋拱，亦稱'彩虹橋'。位于漢口集家嘴與漢陽(yáng)南岸嘴之間，緊鄰漢江入長(zhǎng)江口處。該橋長(zhǎng)989.75米，主跨302.93米，為下承式鋼管混凝土系桿拱橋，一跨過江。
除此之外，漢江上的第十二座大橋江漢七橋也正在建設(shè)中，雖然受到疫情影響，但是已經(jīng)全面復(fù)工。橋址距知音橋1.2公里、距古田橋2.6公里，北起解放大道與古田四路交叉口北側(cè)約0.38公里，以新建高架橋形式下穿武漢軌道交通1號(hào)線，向南跨越解放大道、沿河大道后過漢江，過江后通過新建高架橋依次上跨堤頂路(知音大道規(guī)劃段)、琴臺(tái)大道后，止于與玉龍路相接點(diǎn)，該橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼桁系桿拱橋，主橋全長(zhǎng)0.672公里，主跨0.408公里，線路全長(zhǎng)2.754公里工程按照城市次干路雙向6 車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主橋預(yù)留遠(yuǎn)期拓寬至雙向8車道條件。
（江漢七橋效果圖）
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