提起二戰(zhàn)德國空軍大家可能最先想到的就是“埃里希•哈特曼”（Erich Hartmann）和“漢斯-烏爾里希-魯?shù)聽?#8221;這兩個狂人。埃里希•哈特曼絕對是各個國家飛行員痛恨的人，因為這個牛B人物留下了一個可能永遠沒辦法超越的記錄—————擊落352架敵機的記錄。還有一個漢斯-烏爾里希-魯?shù)聽栠@家伙更牛B，他一人消滅的蘇軍坦克數(shù)量足夠裝備5支裝甲部隊，逼得斯大林懸賞10萬盧布要他的腦袋。
德國有107個人的個人戰(zhàn)績超過一百架，王牌飛行員總?cè)藬?shù)超過3000人，德國最兇悍的第五十二戰(zhàn)斗機連隊擊落敵機超過10000架。相對而言美國的王牌飛行員要遜色很多，王牌飛行員只有700多人， 最牛逼的也只有擊落超過40架敵機的戰(zhàn)績。和德軍相比美國空軍飛行的技術(shù)有些差強人意！然而形成鮮明對比的是二戰(zhàn)中后期德軍的制空權(quán)快丟光了！為什么擁有如此眾多的王牌飛行員和高科技的戰(zhàn)機的德國人會輸?shù)艨諔?zhàn)？
我認為罪魁禍首不是戈胖子，而是元首。因為元首認為空軍最主要的任務(wù)就是協(xié)同地面作戰(zhàn)，空軍只是地面作戰(zhàn)部隊的從屬！這就為德國空軍的落敗埋下了伏筆。
德國沒有一架戰(zhàn)略轟炸機，因為元首認為戰(zhàn)爭很快就會結(jié)束，不會遭到什么像樣的抵抗所以就沒投入精力來研制戰(zhàn)略轟炸機。還有就是受上面“空軍只是地面作戰(zhàn)部隊的從屬”的影響，使得德國空軍高層過于迷戀戰(zhàn)術(shù)轟炸機，他們認為能夠協(xié)助一線作戰(zhàn)部隊的俯沖型戰(zhàn)術(shù)轟炸機就足以滿足作戰(zhàn)需求。在加上在早期德國空軍的JU87-斯圖卡的戰(zhàn)績輝煌，這就導(dǎo)致了德國沒有一架戰(zhàn)略轟炸機。這個行為直接導(dǎo)致了“不列顛空戰(zhàn)”德國人沒有達到預(yù)定的作戰(zhàn)目的！
元首聽了戈胖子的鬼話，裝甲部隊被撤下來了，讓空軍解決來解決元首的一切煩惱。后果大家眾所周知，這里就不廢話了！敦刻爾克德國空軍也沒有達到預(yù)定作戰(zhàn)目的。
由于“不列顛空戰(zhàn)”德國人不僅沒有達到預(yù)定的作戰(zhàn)目的，損失了1733的戰(zhàn)機和6000名高素質(zhì)的飛行員，而且戈胖子為了報復(fù)英國人在柏林的空襲使得英國空軍得到了至關(guān)重要的喘息機會！德國空軍徹底走向下坡路了。
戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向了北非，剛開始德國人還是所向披靡，但是這時候美帝參戰(zhàn)了，補給線又被同盟國掐斷了。德國空軍又開始的敗退，一直到失去全部制空權(quán)為止！
在北非德國人最終完敗，再看看東線戰(zhàn)場，那里才是德國空軍的主戰(zhàn)場。巴巴羅莎計劃中德國空軍出動了1900架戰(zhàn)機對蘇聯(lián)的66個機場進行空襲。蘇軍慘敗，當(dāng)天就損失了1800多架戰(zhàn)機。德國空軍繼續(xù)創(chuàng)造的空前絕后的記錄。然而慢慢他們開始發(fā)現(xiàn)沒有占率轟炸機的壞處了，這個壞處就是沒有辦法對擁有大縱深的蘇聯(lián)實施空襲。蘇聯(lián)粗糙、彪悍的戰(zhàn)機源源不斷的開往一線。
這時擁有超大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸機部隊的盟軍開始對德國腹地轟炸，與德軍不同，同盟國空軍擁有把德國夷為平地的能力。元首不得不把在東線作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機調(diào)回本土來防御盟軍的轟炸，呵呵，大家發(fā)現(xiàn)了吧！這又給了蘇聯(lián)空軍喘息的時間。隨著盟軍的轟炸、蘇聯(lián)的反擊，德國的工廠一天天減少，這也就導(dǎo)致了元首的自殺、帝國的陷落。
呵呵！有什么不對的地方請大家指正。（輕拍）
轉(zhuǎn)載請注明出自鐵血tiexue.net, 本貼地址: http://bbs.tiexue.net/post_4292537_1.html
