01 螺旋洗砂機(jī)
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螺旋洗砂機(jī)通過設(shè)備內(nèi)的螺旋裝置對(duì)砂石料進(jìn)行攪拌，從而使砂石料中的泥土與水進(jìn)行混合，從設(shè)備上的流口排出，而砂石料則在螺旋裝置的作用下被逐步篩選，從頂端的出料口排出，從而實(shí)現(xiàn)了砂石料的清洗篩選效果。
螺旋洗砂機(jī)適用于冶金、建材、水電等行業(yè)的洗選、分級(jí)、除雜等作業(yè)，用于細(xì)粒度和粗粒度物料的洗選作業(yè)。對(duì)建筑用砂、筑路用砂石猶為適宜。螺旋砂石洗選機(jī)功率消耗小、洗凈度高。
02 振動(dòng)篩分機(jī)
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工作原理：振動(dòng)篩分機(jī)是利用激振器（偏心塊或偏心軸）產(chǎn)生的激振力，使篩體沿激振力方向作做周期性往復(fù)振動(dòng)，物料在篩面上圓周跳動(dòng)，通過不同的篩孔把不同規(guī)格的物料分級(jí)規(guī)整到所要求的篩面，匯集后輸送到指定區(qū)域，以達(dá)到分級(jí)或脫介目的，通過調(diào)整偏心塊的重量可以調(diào)整振幅。
振動(dòng)篩分機(jī)是固體物料分級(jí)的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于礦山、建材、選煤、能源、化工等行業(yè)。一般情況下，振源采用偏心塊或偏心軸，兩種振源混合使用也較為普遍。
03 免沖水小便器
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工作原理：當(dāng)尿液流經(jīng)隔臭裝置后，密封擋板自動(dòng)開啟閉合。密封擋板結(jié)合自生的重力形成了良好的密封，完全阻隔下水管道異味的上返。且在零下20度-零上60度之間都可以開啟閉合，保證了隔臭裝置的正常運(yùn)行，其產(chǎn)品使用壽命在六至七年。
04 袋式除塵器
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袋式除塵器是一種干式濾塵裝置。它適用于捕集細(xì)小、干燥、非纖維性粉塵。濾袋采用紡織的濾布或非紡織的氈制成，利用纖維織物的過濾作用對(duì)含塵氣體進(jìn)行過濾，當(dāng)含塵氣體進(jìn)入袋式除塵器后，顆粒大、比重大的粉塵，由于重力的作用沉降下來，落入灰斗，含有較細(xì)小粉塵的氣體在通過濾料時(shí)，粉塵被阻留，使氣體得到凈化。
05 柔性氣動(dòng)機(jī)械手
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芝加哥大學(xué)、iRobot公司等的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了一種柔性氣動(dòng)機(jī)器人抓手，極大的推動(dòng)了這項(xiàng)事業(yè)的進(jìn)步。通過動(dòng)圖我們可以看到，這個(gè)抓手采用了彈性的包裹材料，里面內(nèi)置的盡然是普通的咖啡粉。抓取過程很有科技感，抓手和物體接觸后，產(chǎn)生了形變，通過氣泵產(chǎn)生負(fù)壓抽走空氣，使圓手前端的形狀“固定”下來，就可以抓起物體了。
06 手槍消音器
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槍械的“消音器”通常是安裝在槍口的一個(gè)圓柱形金屬管，當(dāng)子彈通過消音器內(nèi)的通道時(shí)，快速膨脹的氣體沖進(jìn)了一個(gè)個(gè)環(huán)繞子彈路徑排列的擴(kuò)張室，聲波在擴(kuò)張室中反射并相互干擾，再加上消聲器內(nèi)壁上使用的吸聲材料能吸收噪音的能量，綜合作用下就使管內(nèi)傳播的噪音衰減，從而達(dá)到消聲的目的。
在很多影視劇中，裝了消音器的手槍發(fā)出的聲音非常小，但現(xiàn)實(shí)中的消音器其實(shí)并沒有那么驚人的效果。消音器確實(shí)能幫助保護(hù)使用者的聽力，但離做到神不知鬼不覺還有相當(dāng)?shù)木嚯x。
07 防抖云臺(tái)
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機(jī)械防抖云臺(tái)，中文音譯叫斯坦尼康系統(tǒng)，它最早作為攝像機(jī)的穩(wěn)定器被設(shè)計(jì)出來，只不過在上圖中人們又找到了它的新功能——放啤酒。系統(tǒng)通過陀螺儀、加速度計(jì)等傳感器來檢測(cè)物體在上下、左右、前后三個(gè)軸向上的角度和運(yùn)動(dòng)變化，處理器得到反饋后進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分解計(jì)算，為了保證物體的空間坐標(biāo)不發(fā)生變化，三個(gè)關(guān)節(jié)部位的伺服電機(jī)會(huì)向著物體移動(dòng)的反方向進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行精確的運(yùn)動(dòng)糾正。
1、渦輪增壓 Turbo Charger
大家可能會(huì)覺得渦輪增壓裝置非常復(fù)雜，其實(shí)并不復(fù)雜，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上，最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，二者同軸剛性聯(lián)接。這樣一個(gè)整體的渦輪增壓裝置就做好，你的發(fā)動(dòng)機(jī)就好像電腦CPU一樣被"超頻"了。
2、差速器Differential
差速器解決了在向兩邊半軸傳輸動(dòng)力的同時(shí)，還能允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此減少兩邊輪胎與地面之間的磨損。多虧了這種行星齒輪機(jī)構(gòu)，讓我們的輪胎損耗減少許多，不過也不可避免存在一些缺陷，比如因劇烈駕駛導(dǎo)致一側(cè)車輪發(fā)生離地時(shí)，因等扭矩作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力將會(huì)傳遞到打滑的半軸上，而另一側(cè)將會(huì)徹底失去動(dòng)力，最終導(dǎo)致汽車失控。
3、離合器 Clutch
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
4、深溝球軸承Deep Groove Ball Bearings
深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。
5、十字滑塊聯(lián)軸器 Cross Coupling
十字滑塊聯(lián)軸器又稱滑塊聯(lián)軸器，由兩個(gè)在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。
6、汽車萬向節(jié)Universal Joint
萬向節(jié)即萬向接頭，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的 "關(guān)節(jié)"部件。萬向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬向節(jié)傳動(dòng)裝置。 在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上，萬向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省略了傳動(dòng)軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。
壓水機(jī)
壓水機(jī)采用杠桿來推動(dòng)?；钊旧聿]有活門，但在吸管的頂部，卻有一個(gè)向上開的活門v2，第二個(gè)活門v1則裝在壓力管接連唧筒的開口處。提高活塞時(shí)，唧筒內(nèi)便形成空氣稀薄的空間，大氣壓將水從低處壓入這個(gè)空間。在這個(gè)過程中，活門v1關(guān)閉，v2打開。當(dāng)活塞向下壓時(shí)，v2關(guān)閉，唧筒里面的水經(jīng)由打開的活門v1，被壓入壓力管中，并從這個(gè)管中強(qiáng)烈地噴射出去。
機(jī)械傳動(dòng)
兒童車
兒童車配有保護(hù)輪（平衡輪），它能使騎車者保持平衡。這是與成人自行車最主要的區(qū)別。
多米諾骨牌
多米諾骨牌(domino)是一種用木制、骨制或塑料制成的長(zhǎng)方體骨牌。玩時(shí)將骨牌按一定間距排列成行，輕輕碰倒第一枚骨牌，其余的骨牌就會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，依次倒下。 多米諾是一種游戲，多米諾是一種運(yùn)動(dòng)，多米諾還是一種文化。它的尺寸、重量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)多米諾運(yùn)動(dòng)規(guī)則制成，適用于專業(yè)比賽，與蝴蝶效應(yīng)相似。
發(fā)動(dòng)機(jī)油沖洗機(jī)
永動(dòng)機(jī)
永動(dòng)機(jī)是一類所謂不需外界輸入能源、能量或在僅有一個(gè)熱源的條件下便能夠不斷運(yùn)動(dòng)并且對(duì)外做功的機(jī)械。不消耗能量而能永遠(yuǎn)對(duì)外做功的機(jī)器，它違反了能量守恒定律，故稱為"第一類永動(dòng)機(jī)"。在沒有溫度差的情況下，從自然界中的海水或空氣中不斷吸取熱量而使之連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，它違反了熱力學(xué)第二定律，故稱為"第二類永動(dòng)機(jī)"。這兩類永動(dòng)機(jī)是違反當(dāng)前客觀科學(xué)規(guī)律的概念，是永遠(yuǎn)不能夠被制造出來的。
鍵盤
齒輪
輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
1、板材沖壓成型
沖壓成型是指靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的加工成型方法。
汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。
2、連桿機(jī)構(gòu)
連桿機(jī)構(gòu)又稱低副機(jī)構(gòu)，是機(jī)械的組成部分中的一類，指由若干(兩個(gè)以上)有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件用低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)聯(lián)接組成的機(jī)構(gòu)。由于機(jī)構(gòu)中的多數(shù)構(gòu)件呈桿狀，所以常稱桿狀構(gòu)件為桿。低副是面接觸，耐磨損;加上轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副的接觸表面是圓柱面和平面，制造簡(jiǎn)便，易于獲得較高的制造精度。
3、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
用曲柄和滑塊來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的平面連桿機(jī)構(gòu)，也稱曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中與機(jī)架構(gòu)成移動(dòng)副的構(gòu)件為滑塊，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副A、B聯(lián)接曲柄和滑塊的構(gòu)件為連桿。
4、棘輪機(jī)構(gòu)
由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它主要由搖桿、棘爪和外棘輪所組成。搖桿為運(yùn)動(dòng)輸入構(gòu)件，棘輪為運(yùn)動(dòng)輸出構(gòu)件。當(dāng)搖桿順時(shí)針擺動(dòng)時(shí)，鉸接在桿上的棘爪插入棘輪的齒內(nèi)，使棘輪同時(shí)轉(zhuǎn)過一定角度。當(dāng)搖桿逆時(shí)針擺動(dòng)時(shí)，棘爪在棘輪的齒上滑過，棘輪靜止不動(dòng)。這樣，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。
01 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
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曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其功用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。在作功沖程，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力；在其他沖程，則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性、通過連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，為下一次作功創(chuàng)造條件。
02 三級(jí)打氣筒
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使用打氣筒時(shí)，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是只允許空氣從打氣筒進(jìn)入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個(gè)向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時(shí)候，活塞下方的空氣體積增大，壓強(qiáng)減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.向下壓活塞的時(shí)候，活塞下方空氣體積縮小，壓強(qiáng)增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續(xù)向下壓活塞，當(dāng)空氣壓強(qiáng)足以頂開輪胎的氣門芯時(shí)，壓縮空氣就進(jìn)入輪胎.同時(shí)筒外的空氣從筒上端的空隙進(jìn)入活塞的上方。
03 泥漿泵
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泥漿泵是一種寬泛泵的一個(gè)通俗概念，石油鉆井領(lǐng)域的應(yīng)用較多。在常用的正循環(huán)鉆探中﹐它是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
04 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
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有些機(jī)械需要其構(gòu)件周期地運(yùn)動(dòng)和停歇。能夠?qū)⒃瓌?dòng)件的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件周期性運(yùn)動(dòng)和停歇的機(jī)構(gòu)，稱為間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。例如牛頭刨床工作臺(tái)的橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，電影放映機(jī)的送片運(yùn)動(dòng)等都用有間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。常見的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有：棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)和不完全齒輪機(jī)構(gòu)。（）
05 凸輪機(jī)構(gòu)
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凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu)，由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架組成，他能實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)控制。由凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)從動(dòng)件作規(guī)定往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
凸輪具有曲線輪廓或凹槽，有盤形凸輪、圓柱凸輪和移動(dòng)凸輪等，其中圓柱凸輪的凹槽曲線是空間曲線，因而屬于空間凸輪。從動(dòng)件與凸輪作點(diǎn)接觸或線接觸，有滾子從動(dòng)件、平底從動(dòng)件和尖端從動(dòng)件等。尖端從動(dòng)件能與任意復(fù)雜的凸輪輪廓保持接觸，可實(shí)現(xiàn)任意運(yùn)動(dòng)，但尖端容易磨損，適用于傳力較小的低速機(jī)構(gòu)中。（）
06 纏繞機(jī)構(gòu)
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這個(gè)機(jī)構(gòu)包含了齒輪傳動(dòng)、凸輪機(jī)構(gòu)，是一個(gè)多機(jī)構(gòu)的組合。
07 壓水機(jī)
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壓水機(jī)采用杠桿來推動(dòng)?；钊旧聿]有活門，但在吸管的頂部，卻有一個(gè)向上開的活門v2，第二個(gè)活門v1則裝在壓力管接連唧筒的開口處。提高活塞時(shí)，唧筒內(nèi)便形成空氣稀薄的空間，大氣壓將水從低處壓入這個(gè)空間。在這個(gè)過程中，活門v1關(guān)閉，v2打開。當(dāng)活塞向下壓時(shí)，v2關(guān)閉，唧筒里面的水經(jīng)由打開的活門v1，被壓入壓力管中，并從這個(gè)管中強(qiáng)烈地噴射出去。
08 齒輪
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輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
好復(fù)雜的齒輪，像個(gè)地球儀
1.雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)?
雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是指有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由兩個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力所組成。既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)總的主要部分就是氣缸，這里就是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)多用于轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械中。
2.鏈傳動(dòng)?
鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，平均傳動(dòng)比是準(zhǔn)確的。它是利用鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。
3.截止閥的工作原理?
截止閥閥體是閥的主要承壓部件，并且容納閉合元件。截止閥內(nèi)的流動(dòng)通道被設(shè)計(jì)成具有光滑的圓弧內(nèi)壁而沒有尖銳的角和尖棱，這樣可提供一個(gè)不產(chǎn)生異常湍流及噪音的平穩(wěn)工藝流動(dòng)。流動(dòng)通道本身必須具有恒定的面積以避免產(chǎn)生任何附加的壓力損失和過高的流速。截止閥具有較寬的兩個(gè)端部連接，因此閥體可適用于幾乎每一種的端部連接，盡管為適應(yīng)無法蘭結(jié)構(gòu)其面對(duì)面尺寸太長(zhǎng)(螺栓連接兩個(gè)管線法蘭之間的閥體，這在旋轉(zhuǎn)閥中是常見的)。對(duì)截止閥來說，不匹配的端部連接也是可以的。
4.電鋸?
電鋸中數(shù)以萬計(jì)的部件協(xié)作工作，一個(gè)小巧輕便的活塞，驅(qū)動(dòng)著堅(jiān)硬的機(jī)軸。三聯(lián)動(dòng)鏈條能夠保持每小時(shí)70公里的速度。在外部有33個(gè)剃刀般尖銳的切齒能夠鋸開世界上最硬的木頭。但電鋸的威力并不是來自切齒，而是來自薄薄的被叫做“導(dǎo)向桿”的金屬片。鏈條就纏在它邊緣，導(dǎo)向桿必須堅(jiān)固，才能支持高速運(yùn)動(dòng)。
5.塔吊拼裝?
塔吊的塔身是由一節(jié)節(jié)普通節(jié)拼裝的。在塔柱里面，裝有一個(gè)油壓千斤頂，做為日后往上爬升之用。當(dāng)建筑物一層一層往上蓋，高度已經(jīng)要觸及塔吊時(shí)，就要進(jìn)行爬升工作了。這時(shí)塔吊工程師會(huì)將固定塔吊的螺絲松開，操作千斤頂，將塔吊升高約一公尺，再將塔柱固定于建筑物的結(jié)構(gòu)體上，然后縮起千斤頂并將底部固定于建物結(jié)構(gòu)體上，再松開上部螺絲，撐起千斤頂，再上升一公尺，就這樣，反覆操作，一伸一縮，至所需高度，再將塔柱確實(shí)固定。
6.差速器?
差速器作用：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。
差速器的工作原理：（1）當(dāng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪有滑移趨勢(shì)時(shí)，兩側(cè)車輪所受的行駛不再相等，通過半軸及半軸齒輪反作用于行星齒輪兩作用不相等，破壞行星齒輪的平衡，及隨著一起公轉(zhuǎn)外，還有自轉(zhuǎn)。（2）當(dāng)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪沒有滑移趨勢(shì)時(shí)，兩側(cè)的車輪受到的力相等，行星齒輪受到的力也平衡，所以只隨插速器殼公轉(zhuǎn)不自轉(zhuǎn)。
7.臥螺離心機(jī)?
臥螺離心機(jī)是一種臥式螺旋卸料、連續(xù)操作的沉降設(shè)備。工作原理為：轉(zhuǎn)鼓與螺旋以一定差速同向高速旋轉(zhuǎn)，物料由進(jìn)料管連續(xù)引入輸料螺旋內(nèi)筒，加速后進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓，在離心力場(chǎng)作用下，較重的固相物沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上形成沉渣層。輸料螺旋將沉積的固相物連續(xù)不斷地推至轉(zhuǎn)鼓錐端，經(jīng)排渣口排出機(jī)外。較輕的液相物則形成內(nèi)層液環(huán)，由轉(zhuǎn)鼓大端溢流口連續(xù)溢出轉(zhuǎn)鼓，經(jīng)排液口排出機(jī)外。
8.三爪卡盤?
三爪卡盤是由一個(gè)大錐齒輪，三個(gè)小錐齒輪，三個(gè)卡爪組成。三個(gè)小錐齒輪和大錐齒輪嚙合，大錐齒輪的背面有平面螺紋結(jié)構(gòu)，三個(gè)卡爪等分安裝在平面螺紋上。當(dāng)用扳手扳動(dòng)小錐齒輪時(shí)，大錐齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng)，它背面的平面螺紋就使三個(gè)卡爪同時(shí)向中心靠近或退出。
9.星型發(fā)動(dòng)機(jī)?
星型發(fā)動(dòng)機(jī)是一種氣缸環(huán)繞曲軸呈星型排列的一種活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸數(shù)多為奇數(shù)。在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)之前，活塞式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用星型設(shè)計(jì)，因其曲軸短戰(zhàn)場(chǎng)生存性強(qiáng)，再因其結(jié)構(gòu)緊湊占用飛機(jī)空間小而被艦載機(jī)廣泛使用。
10.曲線錐齒齒輪傳動(dòng)?
曲線齒錐齒輪傳動(dòng)又稱螺旋錐齒輪傳動(dòng)，具有斜齒漸進(jìn)接觸的嚙合特點(diǎn)，且重合度較大，故傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，承載能力強(qiáng)；最少齒數(shù)可到5，因而可獲得較大的傳動(dòng)比(可達(dá)10)和較小的機(jī)構(gòu)尺寸。但是加工曲線齒圓錐齒輪的機(jī)床比較復(fù)雜。曲線齒圓錐齒輪傳動(dòng)通常用于vm>5米/秒的場(chǎng)合，用經(jīng)過磨齒的齒輪,vm可大于40米/秒。這種傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，尤其是高速重載的場(chǎng)合如汽車、機(jī)床的差速齒輪。
1、單人水車
解析：四腳連桿（灰色踏板，綠色連桿和粉紅色曲軸）用于將腳踏振動(dòng)轉(zhuǎn)換為螺旋槳的旋轉(zhuǎn)。如果連桿處于死點(diǎn)位置，則順時(shí)針方向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)粉紅輪。藍(lán)色車把用于控制藍(lán)色方向舵。
2、雙人水車
解析：四腳連桿（黃色左踏板，綠色連桿和粉紅色曲軸）用于將腳踏振動(dòng)轉(zhuǎn)換成螺旋槳的旋轉(zhuǎn)。如果連桿處于死點(diǎn)位置，則順時(shí)針方向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)粉紅輪。藍(lán)色車把用于控制藍(lán)色方向舵。兩個(gè)黃色踏板通過紫羅蘭連桿連接在一起，形成平行四邊形機(jī)構(gòu)。
3、腳動(dòng)力船
解析：四腳連桿（灰色踏板，綠色連桿和粉紅色曲軸）用于將腳踏振動(dòng)轉(zhuǎn)換為螺旋槳的旋轉(zhuǎn)。如果連桿處于死點(diǎn)位置，則順時(shí)針方向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)粉紅輪。藍(lán)色車把用于控制藍(lán)色方向舵。只有粉紅色螺旋槳的下部被浸沒在水中，所以螺旋槳推力不會(huì)使船直行。使用藍(lán)色方向舵保持船直行。增加相反葉片方向和相反旋轉(zhuǎn)方向的第二同軸螺旋槳可以保持直線，但是它太復(fù)雜。
4、雙人簡(jiǎn)易腳力船
解析：它是兩人座最簡(jiǎn)單的腳動(dòng)力船。驅(qū)動(dòng)力直接作用于傳動(dòng)軸。
5、特殊圖形繪制結(jié)構(gòu)
解析：橙色曲線是紫色曲線在粉紅色圓圈對(duì)稱的一個(gè)。 雙滑塊曲柄機(jī)構(gòu)確保從紫色和橙色曲線到粉紅色圓形沿其徑向方向的距離始終相等。它可以用于蛋糕裝飾。
6、復(fù)雜特殊圖形繪制結(jié)構(gòu)
解析：藍(lán)色曲線是在粉紅色圓圈上移動(dòng)的點(diǎn)上的橙色曲線的對(duì)稱一個(gè)。藍(lán)色雙曲柄的曲柄半徑相等。它可以用于蛋糕裝飾。
7、反向180度的筒形凸輪（一）
解析：輸入部分是兩根長(zhǎng)銷的綠色軸定期旋轉(zhuǎn)。輸出部分是兩個(gè)交叉的螺旋槽的粉紅色凸輪軸，在其行程端部具有駐留槽。 擺動(dòng)角度為180度。輸入的弧線用于在其駐留期間保持輸出不動(dòng)。注意銷的橢圓部分，當(dāng)銷在螺旋槽的交叉處時(shí)，有助于輸出穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。銷部橢圓的長(zhǎng)軸在銷移動(dòng)所沿的槽的方向上。
8、反向180度的筒形凸輪（二）
解析：輸入部分是粉紅色軸定期旋轉(zhuǎn)。綠色軸與粉紅色軸相同，并以相同的速度和方向旋轉(zhuǎn)。輸出部分是黃色凸輪軸擺動(dòng)，在行程末端有停頓。 擺動(dòng)角度是180度。兩個(gè)曲柄的弧用于在其停留期間保持輸出軸不動(dòng)。
9、上下運(yùn)動(dòng)和反向180度（一）
解析：輸入部分是綠色凸輪曲軸。輸出部分是棕色T型桿上下移動(dòng)180度。 在兩個(gè)方向在它的上部位置。
10、上下運(yùn)動(dòng)和反向180度（二）
解析：輸入部分是粉色曲軸。輸出部分是棕色T型桿上下移動(dòng)180度。 在兩個(gè)方向在它的上部位置。
11、翻轉(zhuǎn)和鎖緊機(jī)構(gòu)
解析：推起黃色書桌， 它垂直平移，旋轉(zhuǎn)90度，并進(jìn)一步翻轉(zhuǎn)。綠色擋塊防止桌子在沒有驅(qū)動(dòng)力作用下在重力下落下。將綠色擋塊拉回，讓書桌向下移動(dòng)。 紅色滾輪控制桌面的角度位置。
12、霍布森聯(lián)合泵
解析：輸入軸是藍(lán)色的，吸管是紫色的，排放管是粉色。兩個(gè)綠色活塞在白色（透明）旋轉(zhuǎn)圓筒的孔中滑動(dòng)。
13、電線門
解析：它用于防蟲門。鋸齒網(wǎng)由塑料制成。有六根電線，紅色，藍(lán)色和黑色。 每根線的端部固定到黃色固定框架。 線用于引導(dǎo)和支撐Z字形網(wǎng)。在沒有網(wǎng)和線的直徑大的情況下，它可以用作正常的門。
14、取放機(jī)構(gòu)
解析：輸入部分是粉紅色偏心軸定期旋轉(zhuǎn)。紫羅蘭色連桿，藍(lán)色和黃色搖桿創(chuàng)造一個(gè)平行四邊形機(jī)制。4桿機(jī)構(gòu)（藍(lán)色搖桿，粉紅色曲柄和綠色連桿）使平行四邊形機(jī)構(gòu)搖桿在180度附近振蕩。紫色連桿端的真空工具拾取并放置工件。
15、升降折疊機(jī)構(gòu)
解析：綠色框架沿著一條垂直直線移動(dòng)。自鎖齒輪傳動(dòng)用于同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)粉紅色齒輪曲柄。該機(jī)構(gòu)可應(yīng)用于平臺(tái)或折疊機(jī)構(gòu)。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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印刷機(jī)
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椅子動(dòng)作
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齒輪傳動(dòng)
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單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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彎管機(jī)
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神器的磁懸浮
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感應(yīng)加熱
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下面這個(gè)大家討論一下是什么
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油田抽油機(jī)原理
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發(fā)動(dòng)機(jī)原理
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自行車減震系統(tǒng)原理
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油霧器工作原理
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梯形控制臂后懸掛工作原理
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手槍開火的原理
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軸承摩擦原理
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螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)原理
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攪拌機(jī)工作原理
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激光鐳雕原理
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密碼打火機(jī)原理
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五缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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開鎖演示
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沖壓和機(jī)械手傳送
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沖游標(biāo)卡尺使用方法
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撿石機(jī)
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掘進(jìn)機(jī)
▲可下樓的滑板
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曲別針量產(chǎn)過程
三聯(lián)動(dòng)鏈條
電鋸中數(shù)以萬計(jì)的部件協(xié)作工作
一個(gè)小巧輕便的活塞，驅(qū)動(dòng)著堅(jiān)硬的機(jī)軸
液壓柱
油田抽油機(jī)原理
發(fā)動(dòng)機(jī)原理
自行車減震系統(tǒng)原理
油霧器工作原理
梯形控制臂后懸掛工作原理
螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)原
攪拌機(jī)工作原理
密碼打火機(jī)原理
五缸發(fā)動(dòng)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)
直列式發(fā)動(dòng)機(jī)
蒸氣機(jī)
三相定子繞組勵(lì)磁、繞組、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) 繩扣
橢圓規(guī)
齒輪傳動(dòng)裝置
機(jī)械傳動(dòng)
在旋轉(zhuǎn)過程中保持方向不變
機(jī)械原理
差速器
離合器
間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
非圓齒輪傳動(dòng)
軸承
拉 鏈
卡盤工作原理
臥螺離心機(jī)
蠕動(dòng)泵的工作原理
齒輪傳動(dòng)
離心機(jī)
齒輪傳動(dòng)
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對(duì)于機(jī)械工程師來講，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品之前最常做的一件事就是要畫圖紙，不過現(xiàn)在更高科技了一些，機(jī)械工程師是在電腦上畫圖紙，畫出來草圖的形態(tài)也不再局限于平面的了，更多的是以動(dòng)態(tài)的圖片來呈現(xiàn)，因?yàn)闄C(jī)械動(dòng)態(tài)圖可以直觀的反應(yīng)出機(jī)械的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)方式。
不過現(xiàn)在這個(gè)機(jī)械動(dòng)態(tài)圖已經(jīng)被玩壞了。不信，你看看這些動(dòng)圖就明白了。
1、打火機(jī)
打火機(jī)與火柴本是「同根」產(chǎn)品，彼此之前存在著競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，因?yàn)榇蚧饳C(jī)的的出現(xiàn)讓火柴的生意少了很多。不過如何火柴和打火機(jī)「結(jié)合」起來會(huì)如何？
腦洞大開的機(jī)械工程師就設(shè)計(jì)了打火機(jī)+火柴的動(dòng)圖。打火機(jī)的基本構(gòu)造沒變，不過當(dāng)你按下去的時(shí)候跳出來的不回火苗而是火柴，另一段會(huì)彈出可以摩擦火柴起火的設(shè)計(jì)。
2、「鍵盤手」
有這么一種人，手指會(huì)在桌子上輪流輕敲。所以調(diào)皮的機(jī)械工程師就打造了這樣一款模擬的機(jī)械手，只要按下開關(guān)，就可以看到里面的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以依次敲動(dòng)手指，達(dá)到輕敲桌子的目標(biāo)，不過這樣一直動(dòng)下去的話，大拇指應(yīng)該會(huì)不高興吧。
3、「健身構(gòu)造圖」
如果把你的身體也當(dāng)作是一種機(jī)器的話，在運(yùn)動(dòng)的過程中，身體的每個(gè)部件都是在配合運(yùn)動(dòng)的，愛玩的機(jī)械工程師將運(yùn)動(dòng)中的人利用軟件做出了動(dòng)態(tài)圖，并配上了相應(yīng)的零部件。看到這個(gè)圖感覺到很魔性吧。
4、旋轉(zhuǎn)鉛筆固定器
都知道鉛筆尾端會(huì)帶有一個(gè)小橡皮，當(dāng)寫錯(cuò)的時(shí)候可以用來抹去痕跡。但是調(diào)皮的機(jī)械工程師偏偏設(shè)計(jì)出一個(gè)旋轉(zhuǎn)鉛筆固定器，在將鉛筆固定后，大大小小的齒輪便開始工作旋轉(zhuǎn)，這時(shí)候「神奇」的事情發(fā)生了，在旋轉(zhuǎn)一圈里你即可以寫下「一」字，但旋轉(zhuǎn)半周后，就會(huì)被橡皮擦掉。反反復(fù)復(fù)不停息，看到這張動(dòng)圖會(huì)不會(huì)有種沖上去按停的沖動(dòng)呢？也不知道工程師設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的目的是什么呢。
5、關(guān)節(jié)模擬器
機(jī)械工程師似乎很喜歡用零部件來模擬身體的構(gòu)造，不信你看機(jī)械工程師們就又做出了模擬人們走路的動(dòng)態(tài)圖，將各個(gè)關(guān)節(jié)模擬的清晰明了，通過齒輪軸可以模擬出走路的形態(tài)，前后有序。
除了人類之外，竟然還有動(dòng)物的走路動(dòng)態(tài)路，看起來也是很魔性，不過也是透露著美感。
6、簡(jiǎn)版發(fā)動(dòng)機(jī)
這張動(dòng)態(tài)機(jī)械圖看來就很美，它的構(gòu)造也非常簡(jiǎn)單明了，只有齒軸和齒輪，彼此之間相互作業(yè)，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上下的作業(yè)，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的原理一樣，不過這張動(dòng)圖是簡(jiǎn)版的發(fā)動(dòng)機(jī)。
7、各種齒輪
齒輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)被說成是瘋狂的，多個(gè)齒輪不停的轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、再轉(zhuǎn)動(dòng)……
看，這個(gè)內(nèi)嚙合齒輪竟然剋元轉(zhuǎn)動(dòng)的這么歡快，透著藍(lán)光，簡(jiǎn)直不能再夢(mèng)幻了。
還有這個(gè)，看不出到底是什么的內(nèi)部構(gòu)造，只是三個(gè)大型齒輪在不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，卻不知道在做這些什么。
這個(gè)就特別像是打印機(jī)，一端在印刷，后面則是齒輪瘋狂的轉(zhuǎn)動(dòng)。
1.星形彈性聯(lián)軸器
2.萬向聯(lián)軸器
3.滑塊聯(lián)軸器
4.梅花型彈性聯(lián)軸器
5.十字滑塊聯(lián)軸器
6.單片摩擦離合器
7.多片摩擦離合器
電磁摩擦離合器
8.傳動(dòng)軸
9.鏈結(jié)構(gòu)
10.鏈傳動(dòng)
11.滾動(dòng)軸承組成
12.調(diào)心軸承
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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印刷機(jī)
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椅子動(dòng)作
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齒輪傳動(dòng)
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單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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彎管機(jī)
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神器的磁懸浮
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感應(yīng)加熱
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下面這個(gè)大家討論一下是什么
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螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)原理
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密碼打火機(jī)原理
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五缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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