一提到'反重力’，大家首先想到的就是遍布世界各地的UFO（飛碟）現(xiàn)象。UFO（飛碟）無視地球重力的反?，F(xiàn)象幾十年來一直困擾著人類，也成為人類急于想破解的重大謎題之一。因為，破解了'反重力’之迷，不僅能徹底解決人類文明發(fā)展的能源問題，而且人類的理論科學以及對宇宙的認知也會取得突破性的進展。
然而，在科學技術高速發(fā)展的今天，除了一些民間的傳言外，關于反重力的技術成果仍然沒有見到大的突破。為什么？難道是人類對'重力以及宇宙法則’的認知存在誤區(qū)嗎？
要說清楚這個問題，就需要對重力的生成機制進行一個全面的梳理。
現(xiàn)代科學認為：重力就是指地球?qū)ξ矬w的吸引力，即地球施加給物體的引力。既然重力就是引力，我們就來了解一下現(xiàn)代科學體系對'引力’是如何解讀的。在經(jīng)典物理學中'引力’被認為是宇宙中幾大基本力之一，跟質(zhì)量成正比、跟距離的平方成反比。即牛頓的萬有引力公式：F=G*Mm/r2。但在愛因斯坦的理論中引力已經(jīng)不是一種基本力了，而僅僅是時空結(jié)構(gòu)發(fā)生彎曲后的表現(xiàn)而已。而導致時空結(jié)構(gòu)發(fā)生彎曲的原因是因為所有天體都擁有巨大的質(zhì)量。今天，我們重點分析的是'萬有引力定律’。之所以選擇萬有引力定律進行分析，是因為，一個理論的正確與否，首先要看它對人類的科學實踐有沒有起到應有的推動作用，萬有引力定律已經(jīng)在實踐中得到了應用并取得了豐碩的研究成果。而'時空彎曲’造成引力效應的理論則少有建樹！
既然牛頓的'萬有引力定律’已經(jīng)取得了不菲的成果，是不是說人類對重力（引力）的理論認知就一定是完全正確的呢？然而并非如此，因為，還存在太多的現(xiàn)象用萬有引力理論無法解釋。
比如：不能解釋，為什么引力的大小會與'距離的平方’成反比，更不能解釋位于引力場中的兩個物體在質(zhì)量未發(fā)生變化的情況下，為什么距離的變化會導致引力的變化。 再比如，如果大質(zhì)量天體間確實有這種由'質(zhì)量’引發(fā)的'引力’存在，那么行星在軌道運行的過程中，隨著相互之間距離的接近必然會出現(xiàn)明顯的'擾動’，但是，在實際觀測中并沒有明顯觀測到這種現(xiàn)象的發(fā)生。
為了解釋這些問題，我們需要引入一個全新的恒星與行星等'球狀’天體的形成原理。
圖（1-1）恒星形成原理示意
圖（1-2）行星形成原理示意
前面，我在《解讀光的奧秘，探索能量波操控下的——宇宙真相》這本書中曾詳細解讀過恒星與行星的形成過程及其形成原理（感興趣的朋友可以在我的頭條號'天堂使者’中翻看我以前的內(nèi)容）。如上圖（1-1）和（1-2）所示：恒星與行星等'球狀’天體，都是形成于'輻射波’與'返射波’相遇后生成的'波腹（或稱之為'共振腔）’之中，是在輻射波與返射波的裹挾下，宇宙塵埃被強行壓縮的結(jié)果。這種現(xiàn)象與物體在'駐波’中的懸浮原理完全一致。
既然所有天體都是輻射波與返射波壓縮宇宙塵埃后形成的，那么，在所有天體外圍都會形成一個'壓力場’。接下來我們將這個壓力場對天體產(chǎn)生的壓力形象成一條條的能量線，就會得到下面這張圖（1-3）。
圖（1-3）天體周圍壓力場示意
從上面這張圖我們能明顯看到，由輻射波與返射波在天體周圍形成的這個'壓力場’，其方向指向這個天體的中心，且呈現(xiàn)出：與天體中心的距離越小密度越大的特性。同時，能量線的密度越大又代表著能量越大。應如何理解'能量的密度越大能量越大’這句話呢？舉個例子，幾個人去推動一輛車，一個人去推時，給這輛車施加的能量值為1，當5個人一起去推，這時給這輛車施加的能量值就變成了5，這個1和5就可以被視為施加給這輛車的'能量密度’。能量密度由1變成5后，這輛車受到的作用力也就增大了5倍。
圖（1-4）壓力場在天體周圍隨距離變化示意
如圖（1-4）所示，當這個物體分別位于A點和B點時，壓力場施加給這個物體的能量密度線由3條，變成了5條，假設這個物體在A點受到的壓力效應為：F=3ma那么它在B點受到的壓力效應就變成了F=5ma。接下來我再來解釋一下：處于引力場中的兩個物體在質(zhì)量未發(fā)生變化的情況下，為什么距離的變化會導致引力大小的變化。因為，當一個物體處于這個所謂的'引力場’時，指向這個天體的能量密度會隨著距離的變化而變成，而能量密度的變化又導致了物體受到的作用力的變化。這就是在一個天體周圍一個物體受到的作用力隨距離不斷減小而不斷增大的根本原因。
接下來，我們再來分析一下，這個隨著距離不斷變化的作用力，遵循著怎樣的變化規(guī)律。
圖（1-5）能量線在天體周圍分布示意
上面這張代表圖（1-5）代表的是一個天體周四圍能量線的分布。這些能量線在這個天體的周圍形成一個'錐體’型結(jié)構(gòu)。接著我們在距天體中心8r的位置截取一個平面，然后每隔一個'r’的高度截取一個平面，然后就得到了8個橫截面，然后再假設L8的長度為12r，然后按照三角函數(shù)，我們很快就能計算出：L7=10.5r，L6=9r，L5=7.5r，…L1=1.5r。接著通過計算我們又會發(fā)現(xiàn)：L的長度與高度之間存在的比例關系：L=1.5r（此時的'r’代表的是'L’所在的橫截面距天體中心的垂直距離）。然后再以L為直徑就可以計算出每個橫截面的面積：S=π(1/2L)∧2=π(0.75 r) ∧2。接著我們再來觀察一下上面這張圖，在上面這張圖中，從L8所在的平面到L1所在的平面，高度由8r變成了1r時，能量線的數(shù)量沒有發(fā)生變化，都是17條，但是，這些能量線所占據(jù)的空間面積由S8=π（6r）∧2=36πr∧2,變成了S1=π（0.75r）∧2=0.5625πr∧2，面積縮小了64倍，但是，能量線的密度增大了64倍。這時我們就可以認為，一個質(zhì)量為m的物體，在1r的高度比在8r的高度所受到的作用力大了64倍。反之，這個物體在8r的高度比在1r高度所受到的作用力也就減小64倍。于是我們得到了一個結(jié)論：這個物體所受到的作用力與高度的'平方’成反比。同時根據(jù)現(xiàn)有的物理知識我們又知道，一個物體所受到的作用力又與這個物體的質(zhì)量成正比。所以，在描述上面這個天體周圍物體受到的作用力時，就可以表述為：
這時需要強調(diào)的是，這個m代表的是這個物體的質(zhì)量，而非它所處空間天體的質(zhì)量，這里的r代表的是這個物體與這個天體'中心’之間的距離。
在上面這個公式中，有個數(shù)字：0.75，這個數(shù)字同樣是一常數(shù)，我們用K來表示，代表著我們假設的上面這個天體周圍的空間特性。對于不同的天體來講，這個常數(shù)不同。那么如何能求得某一個天體周圍的這個常數(shù)呢？
根據(jù)牛頓第二定律，一個物體受到的作用力又可以表示為：F=ma這里的m代表這個物體的質(zhì)量，a代表在某個特定作用力下的加速度。因此，將上述兩個公式結(jié)合后就變成了：
因此，要計算一個物體在一個天體周圍受到的作用力時，只需要在距離這個天體的某一個位置點上測出這個位置點的'加速度’值，就能計算出這個常數(shù)K的數(shù)值，然后將這一數(shù)值代入F=m/π（Kr）∧2，就可以計算出這個物體在距離這個天體周圍任一位置受到的作用力的大小。
解讀到這里，大家應該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，運用壓力效應推導出來的受力公式與運用引力效應推導出來的萬有引力公式還是存在一些不同。
接著我把這兩個公式做進一步的整理
從表面來看，這兩個公式非常相似，在第一個公式中1/πK∧2是一個常數(shù),第二個公式中當用來計算一個特定天體周圍不同物體的受力作用時'GM’也是一個常數(shù)，但是從深層次來分析，它們卻有著本質(zhì)性的不同：
（1）第一個公式中的K，是直接在壓力場中通過測量這個場中的'加速度’計算出來了，所以應該更準確，可信度也更高；而萬有引力公式中的G是在地球環(huán)境中通過其他途徑測量出來的，所以實際運用中，不得不加入恒星的質(zhì)量來進行調(diào)節(jié)，而加入的理由也比較牽強，這也就大大限制了其適用范圍。
（2）F引僅能用來計算大質(zhì)量天體間作用力的大小，而F壓適用于計算一個天體周圍任何有質(zhì)量的物體所受作用力的大小。
（3）F引無法表明受力大小隨距離發(fā)生變化的本質(zhì)和作用機制，更不能表明這種變化為什么會與距離的平方成正比；而F壓不僅能夠清晰的表明這種力的本質(zhì)，而且其變化過程和作用機制一目了然，是'單位面積內(nèi)能量密度’的變化導致了處于這個力場中的物體受力大小的變化。
（4）引力理論，無法解釋天體為什么會呈現(xiàn)出球狀特征，也無法解釋為什么一個天體的密度會隨著深度的增加而變大，而壓力理論能輕松解決這些疑惑。
（5）引力場理論認為：是由于質(zhì)量的聚集引發(fā)了引力場的生成，也就是說，一個天體周圍引力場的大小是由這個天體質(zhì)量的大小所決定的；而壓力場理論表明：是在輻射波與返射波的相互作用下，'共振腔’中的宇宙塵埃發(fā)生聚集并生成了大質(zhì)量天體，物質(zhì)之間不存在因質(zhì)量聚集而生成的引力效應。也就是說，是一個天體周圍壓力場的大小決定了這個天體質(zhì)量的大小。就像一個大人和一個小孩去團雪球，大人團的雪球肯定又大又硬又重，小孩團的雪球相對就會又小又軟又輕，出現(xiàn)這樣的結(jié)果，是由兩個人的手掌大小和力度所決定的，反之就背離了事件的本質(zhì)。
天體的斥力效應
F壓=m/π*（Kr）∧2計算出來的結(jié)果就是一個物體在一個天體周圍受到的壓力嗎？還不是，因為，當一個物體處于一個天體周圍時還會受到另一個作用力的影響，這個作用力是天體因吸收外部能量導致核心溫度升高后對外進行二次能量釋放時生成的'輻射波’所導致的，如圖（1-6）所示。但是對于一顆恒星來講，這個輻射波產(chǎn)生的能量全部由這顆恒星的核聚變所提供。
圖（1-6）外層空間輻射波被球型天體折射后形成匯聚效應
如圖（1-6）所示，當一顆行星類天體周圍的能量波被'球形’天體折射后，就會因能量匯聚導致這個天體核心處的溫度持續(xù)升高。這也是一顆行星類天體核心溫度的主要來源，與內(nèi)部物質(zhì)的核衰變關系不大。（其原理在前面發(fā)表的《解讀光的奧秘，探索能量波操控下的——宇宙真相》中有詳細解讀。）
圖（1-7）行星類天體對外能量釋放示意
圖（1-7）表示的是一顆行星類天體在吸收外界能量，并導致核心溫度升高后再次對外進行能量釋放的過程。由于這些輻射波的的方向與外部空間壓力波的方向相反，因此，我將這個作用力稱之為'斥力’。
這樣一來，處于一個天體外部空間中的物體就會受到兩個作用力的影響：一個由外向內(nèi)指向天體的中心，我們視其為對物體的'壓力’；一個由內(nèi)向外指向天體的外部空間，我們視其為對物體的'斥力’。所以，F壓=m/π*（Kr）∧2計算出來的結(jié)果既不是真正的'壓力’，也不是'斥力’，而是這兩種作用力綜合后的結(jié)果，由于來自這一個天體外部空間的壓力場必然要大于來自其內(nèi)部的斥力場，所以綜合作用后，這個作用力的方向仍然指向這顆天體的中心。又因為這個力的大小是我們通過測量這個場效應中加速度的大小計算出來的，所以由F=m/π*（Kr）∧2這個公式最終計算出來的結(jié)果應該被稱之為'重力’。
正是由于來自外部空間的壓力與來自內(nèi)部空間的斥力同時存在于一個天體的周圍，所以，所有恒星與行星類天體的周圍才會有'大氣分層、行星環(huán)、行星軌道以及天體被宇宙泡包裹’等現(xiàn)象的存在。
所以，嚴格來講處于軌道中的行星（比如'地球’），在圍繞太陽運行的過程中并不受所謂的太陽'引力’的影響，在軌道中運行的衛(wèi)星也不存在地球引力的影響。因為，所有星球都形成于'輻射波與返射波’組成的一個'壓力平衡區(qū)’（一個管狀隧道）內(nèi)。這也是所有星球能夠在宇宙空間'懸浮’的根本原因。只有當它們脫離軌道平面后，才會受太陽或地球重力影響并產(chǎn)生'向心運動’的趨勢。
如何來驗證這套理論是否正確？
經(jīng)查詢，赤道地區(qū)海平面（距地心：6376公里）實測的重力加速度數(shù)值為：9.780，將這一數(shù)代入
這個公式后，求得常數(shù)K=0.28301X10∧-7；接著將這個常數(shù)代入F壓=m/π*（Kr）∧2來計算赤道地區(qū)上空12公里處的加速度數(shù)值，得到的結(jié)果是9.74336，然后經(jīng)查詢，位于赤道上空12公里處實測的重力加速度數(shù)值為：9.743。而用萬有引力公式計算出來這一位置點的重力加速度數(shù)值為：9.78638。
反重力原理：
既然知道了'重力’的構(gòu)成要素：重力是由來自地球外圍的'壓力場’與來自其內(nèi)部的'斥力場’共同作用的結(jié)果，接下來就回到這篇文章的主題：如何解決反重力的問題。消弱施加在物體上方的'壓力效應’，增強來自天體內(nèi)部的'斥力效應’從而通過實現(xiàn)兩個場強的局部逆轉(zhuǎn)來達到物體的反重力懸浮和快速飛升的目的。至于如何實現(xiàn)，由于本人也尚在不斷的驗證中，且因受資金的限制，進展比較緩慢，所以還不便公布更多細節(jié)。但可以說明的一點：要實現(xiàn)兩個場強的局部逆轉(zhuǎn)，'碟形’無疑是最好的選擇。而且根據(jù)理論推測，當一個碟形飛行器，達到懸浮狀態(tài)尤其是快速移動狀態(tài)時，會呈現(xiàn)出以下現(xiàn)象：
1、在其周圍會形成一個明顯的'能量泡’結(jié)構(gòu)，這個能量泡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)后，在宇宙空間航行時，不僅能夠有效屏蔽宇宙射線對乘員的傷害，而且，物體的慣性也將不復存在。因此，像傳言中的飛碟那樣瞬間加速，甚至是直角轉(zhuǎn)彎都屬正?，F(xiàn)象。
2、由于飛行器是通過消弱其'前方場強效應’，增強其'后方場強效應’，這種借助宇宙空間中固有的定向能為動力，所以，理論上這種飛行器僅需很少的能量消耗就能實現(xiàn)超大空間的高速移動。
