不少手動擋車型的駕駛員會因為嫌麻煩或是有些新手上路經常忘記換擋，經常讓汽車保持在擋位與速度對等的時候，會對汽車產生一定的傷害。類似的這種手動擋汽車駕駛壞習慣還有不少，看看你占了幾條？
一、長時間處于半離合狀態(tài)
一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，一位這樣可以更好的保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。
二、沒完全分離就換擋
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛檔，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型遂讓不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
三、不把馬路牙子當回事
平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但他們也是車輛易損的部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生的讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主在上馬路牙子時一躍而起，想展示其高超的駕駛技術。其實說不定在哪次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。
四、頻繁操作組合開關
車輛燈光的閃爍讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的那一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開的狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。
五、另噴水嘴強行工作
當冬天氣溫低，噴水嘴被凍住，車主不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發(fā)動后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果。
六、輪胎蹭臺階
輪胎的側面是最薄的，因此車主上臺階或是過馬路牙子時要特別注意保護輪胎側面，在正面不碰撞的同時也不要刮蹭到側面，側面的碰撞比正面要毀輪胎。
七、按住玻璃升降器不松手
有時候車輛玻璃的電動開關不起作用或是車輛玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關系。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當玻璃降到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，電動機只能選擇自取滅亡。
八、方向盤轉動角度過大。
因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件，駕駛員在打開方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處于一種緊繃的狀態(tài)，將有利于延長助力泵的壽命。
