要點(diǎn)一：所屬板塊 AB股 MSCI中國(guó) PM2.5 QFII重倉(cāng) 參股保險(xiǎn) 參股券商 長(zhǎng)江三角 國(guó)企改革 基金重倉(cāng) 江蘇板塊 美麗中國(guó) 汽車行業(yè) 融資融券 深成500 深股通 騰安價(jià)值 證金持股 中證500
要點(diǎn)二：經(jīng)營(yíng)范圍 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品、燃油系統(tǒng)測(cè)試儀器和設(shè)備的制造;汽車電子部件、汽車電器部件的制造;非標(biāo)設(shè)備、非標(biāo)刀具的制造;尾氣后處理系統(tǒng)的制造;通用機(jī)械、五金交電、化工產(chǎn)品及原料(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、汽車零部件、汽車(不含九座以下乘用車)的銷售;內(nèi)燃機(jī)維修;自有房屋租賃;機(jī)械行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)和咨詢服務(wù);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)
要點(diǎn)三：柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品 公司屬汽車零部件行業(yè),從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品為柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品。
要點(diǎn)四：汽車零部件行業(yè) 公司屬汽車零部件行業(yè),從事柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、汽車行業(yè)政策及汽車市場(chǎng)需求等密切相關(guān)。從中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展歷程看,中國(guó)車市經(jīng)歷了十幾年的迅猛增長(zhǎng)后已開(kāi)始步入平穩(wěn)增長(zhǎng)的成熟階段,未來(lái)每年的銷量增速將有所減緩,關(guān)鍵技術(shù)亦會(huì)日新月異。當(dāng)前污染和霧霾已成為廣泛關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題,為此政府必將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)排放法規(guī)的嚴(yán)格實(shí)施以及加大對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放物的監(jiān)管力度和整治力度,同時(shí)也將致力于推廣新能源汽車的發(fā)展。為了適應(yīng)排放法規(guī)的升級(jí)要求,公司將統(tǒng)籌規(guī)劃新技術(shù)的研發(fā)方向,積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快培育新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),不斷提升競(jìng)爭(zhēng)能力,構(gòu)建發(fā)展新格局。
要點(diǎn)五：創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 公司始終堅(jiān)持“以和諧為基石,以創(chuàng)新為動(dòng)力,努力開(kāi)創(chuàng)公司科學(xué)發(fā)展新局面”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略為總體指導(dǎo)思想,將“科技興企”作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,并堅(jiān)定不移地貫徹實(shí)施下去。在實(shí)際工作中,公司始終將柴油燃油噴射系統(tǒng)、汽車尾氣后處理系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)三大板塊產(chǎn)品的研發(fā)作為首要任務(wù),建立了以公司國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為整個(gè)創(chuàng)新體系核心平臺(tái),通過(guò)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)方向的科學(xué)決策,輔之以有效的人才激勵(lì)機(jī)制、人才培養(yǎng)機(jī)制、創(chuàng)新投入機(jī)制、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新的行之有效的創(chuàng)新機(jī)制,通過(guò)不斷地完善,使公司在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域始終走在行業(yè)的前列。
要點(diǎn)六：技術(shù)優(yōu)勢(shì) 威孚公司目前已經(jīng)建立了比較完整的柴油機(jī)燃油噴射研發(fā)體系,擁有國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的柴油噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)研發(fā)和測(cè)試中心,滿足了威孚公司三大系統(tǒng)的匹配檢測(cè)需求,具備重型發(fā)動(dòng)機(jī)和輕型整車“國(guó)Ⅳ”以上排放法規(guī)的標(biāo)定檢測(cè)能力,達(dá)到與國(guó)家排放認(rèn)證檢測(cè)中心相認(rèn)可的綜合檢測(cè)水平,全面提高國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件行業(yè)的研發(fā)制造水平。具備這樣的研發(fā)平臺(tái),產(chǎn)品可以滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ及以上的法規(guī)要求,可以促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),從而推進(jìn)國(guó)內(nèi)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),可以加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,加速關(guān)鍵零部件自主化步伐。
要點(diǎn)七：產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 公司擁有國(guó)內(nèi)規(guī)格品種齊全的柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品。是國(guó)內(nèi)最大的柴油燃油噴射系統(tǒng)核心零部件生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品廣泛使用于各檔功率的柴油機(jī),為各類載貨車、客車、工程機(jī)械、船用、發(fā)電機(jī)組等配套。在做好國(guó)內(nèi)配套同時(shí),還向美洲、東南亞、中東等地區(qū)出口。產(chǎn)品能滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放法規(guī)的需要。公司擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的催化劑和后處理系統(tǒng)生產(chǎn)線,生產(chǎn)凈化器(含SCR、POC、DOC)、消聲器、催化劑等多個(gè)系列的后處理產(chǎn)品,能夠滿足國(guó)家節(jié)能減排的要求,達(dá)到國(guó)Ⅳ及以上的排放標(biāo)準(zhǔn)。
要點(diǎn)八：威孚高科子公司擬投資設(shè)立產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金 2016年6月1日公告稱,為加快公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展的步伐,儲(chǔ)備并購(gòu)項(xiàng)目,提升公司綜合實(shí)力,公司與平安證券達(dá)成初步合作意向,公司全資子公司威孚汽柴擬通過(guò)與平安證券的全資子公司平安財(cái)智下設(shè)的深圳平安融匯股權(quán)投資基金管理有限公司(簡(jiǎn)稱“平安融匯”),意向合作投資設(shè)立產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金。威孚汽柴擬意向與平安融匯共同投資設(shè)立基金管理公司(GP公司),意向注冊(cè)資本為1500萬(wàn)元,其中威孚汽柴擬持股49%,平安融匯擬持股51%。待GP公司成立后,由擬設(shè)立的GP公司作為普通合伙人,威孚汽柴出資和平安證券募集資金作為有限合伙人,擬共同出資成立“威孚平安產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金(有限合伙)”。威孚平安基金第一期規(guī)模暫定為15億元(擬先成立一期基金,后續(xù)基金根據(jù)公司需求和市場(chǎng)情況陸續(xù)成立),基金采取結(jié)構(gòu)化方式募集資金,其中優(yōu)先級(jí)資金規(guī)模擬為10億元,由平安證券負(fù)責(zé)募集;威孚汽柴作為劣后級(jí)投資人出資不超過(guò)4.85億元。
要點(diǎn)九：柴油噴射系統(tǒng)龍頭 柴油車燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于汽油車,油價(jià)若持續(xù)運(yùn)行于高位將令柴油車比例上升從而利于公司產(chǎn)品銷售。伴隨排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,博世汽柴電控業(yè)務(wù)盈利能力有望提高。公司生產(chǎn)的燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品是柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟部件,是典型的技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。目前公司產(chǎn)品的綜合市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在40%-50%。
要點(diǎn)十：子公司(柴油噴射系統(tǒng)) 公司與德國(guó)博世合資建立了博世汽車柴油系統(tǒng)公司,公司占26.97%股權(quán),注冊(cè)資本為24100萬(wàn)美元。從事滿足歐Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的軌,卡車,轎車共軌噴油器的生產(chǎn)。2016年凈利潤(rùn)為216270.05萬(wàn)元。另外,公司所占權(quán)益80%的南京威孚金寧有限公司,主要生產(chǎn)柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品(核心產(chǎn)品為VE分配泵),注冊(cè)資本為34629萬(wàn)元,2016年凈利潤(rùn)5702.16萬(wàn)元。
要點(diǎn)十一：汽車尾氣凈化龍頭 公司控股94.81%的威孚力達(dá)催化凈化器公司是以汽車尾氣凈化為主業(yè)的企業(yè),是中國(guó)汽車尾氣催化凈化裝置規(guī)模最大的供應(yīng)商。該公司注冊(cè)資本5.03億元,現(xiàn)已形成300萬(wàn)升催化劑,50萬(wàn)套機(jī)動(dòng)車尾氣催化器的年產(chǎn)能力,威孚力達(dá)的尾氣凈化劑和凈化器在車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中位居國(guó)內(nèi)第一,市場(chǎng)份額為占自主品牌50%以上。2016年凈利潤(rùn)16003.46萬(wàn)元。
要點(diǎn)十二：定向增發(fā)A/動(dòng)力電池等項(xiàng)目 2012年2月,公司以25.395元/股向大股東無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司和境外戰(zhàn)略投資者ROBERT.BOSCH.GMBH(德國(guó)博世公司)非公開(kāi)發(fā)行11285.8萬(wàn)股。大股東認(rèn)購(gòu)3601萬(wàn)股,博世公司認(rèn)購(gòu)7684萬(wàn)股。本次擬募集資金293000萬(wàn)元投資6個(gè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中WPS研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化和柴油共軌系統(tǒng)零部件產(chǎn)能提升項(xiàng)目擬投入65000萬(wàn)元,汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬投入26000萬(wàn)元,工程研究院項(xiàng)目擬投入7000萬(wàn)元,產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目擬投入57750萬(wàn)元,汽車動(dòng)力電池材料及動(dòng)力電池研發(fā)項(xiàng)目擬投入10000萬(wàn)元,股權(quán)收購(gòu)項(xiàng)目擬投入37250萬(wàn)元,補(bǔ)充流動(dòng)資金擬投入90000萬(wàn)元。
要點(diǎn)十三：WAPS研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化和柴油共軌系統(tǒng)零部件產(chǎn)能提升項(xiàng)目 本項(xiàng)目建設(shè)期為3年,項(xiàng)目完成后,公司可形成新增年產(chǎn)重型WAPS系統(tǒng)20萬(wàn)套,共軌系統(tǒng)零部件1180萬(wàn)件的生產(chǎn)能力,達(dá)產(chǎn)后年實(shí)現(xiàn)新增銷售收入175100萬(wàn)元,新增利潤(rùn)總額22158萬(wàn)元。汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,項(xiàng)目實(shí)施后將達(dá)到新增各類凈化器198萬(wàn)件的生產(chǎn)能力,本項(xiàng)目建設(shè)期2年,達(dá)產(chǎn)后正常年可實(shí)現(xiàn)新增銷售收入295670萬(wàn)元,利潤(rùn)總額24483萬(wàn)元。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)的新廠區(qū)全部用地面積57.4萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)在達(dá)綱年可實(shí)現(xiàn)新增年產(chǎn)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品—柴油機(jī)WAP2系統(tǒng)10萬(wàn)套,高壓共軌泵81萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力,本項(xiàng)目建設(shè)期3年,達(dá)產(chǎn)后年實(shí)現(xiàn)銷售收入149900萬(wàn)元,利潤(rùn)總額17376萬(wàn)元。截至2015年6月末,項(xiàng)目進(jìn)度90.53%,預(yù)計(jì)2015年12月31日項(xiàng)目達(dá)到可使用狀態(tài)。
要點(diǎn)十四：汽車尾氣后處理項(xiàng)目 2012年非公開(kāi)發(fā)行計(jì)劃2.6億元投向汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。2013年5月股東大會(huì)同意將該項(xiàng)目的投資總額由原計(jì)劃的2.6億元調(diào)整至3.4億元,調(diào)整部分?jǐn)M全部用自有資金補(bǔ)充。項(xiàng)目實(shí)施后汽油凈化器產(chǎn)量為104萬(wàn)件(新增34萬(wàn)件)、歧管凈化器產(chǎn)量121(新增96萬(wàn)件)、POC+DOC凈化器產(chǎn)量為40萬(wàn)件(新增35萬(wàn)件)、SCR系統(tǒng)產(chǎn)量為33萬(wàn)件(新增33萬(wàn)件);項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后正常年可新增銷售收入29.57億元,利潤(rùn)總額2.53億元。截至2015年6月末,項(xiàng)目進(jìn)度100%。
要點(diǎn)十五：汽車電控系統(tǒng) 中聯(lián)汽車電子有限公司,公司占權(quán)益20%,主要生產(chǎn)汽車電子控制系統(tǒng)產(chǎn)品,該公司注冊(cè)資本為60062萬(wàn)元,2016年凈利潤(rùn)為164473.99萬(wàn)元。
要點(diǎn)十六：汽車柴油系統(tǒng) 無(wú)錫威孚汽車柴油系統(tǒng)有限公司為公司全資子公司。主要從事內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品,燃油系統(tǒng)測(cè)試和設(shè)備制造。注冊(cè)資本：30000萬(wàn)元。2016年,公司凈利潤(rùn)19432.29萬(wàn)元。
要點(diǎn)十七：燃油分配管 2009年8月,出資810萬(wàn)元占45%股權(quán)設(shè)立無(wú)錫威孚施密特動(dòng)力系統(tǒng)零部件公司,該合資企業(yè)總投資3500萬(wàn)元,注冊(cè)資本1800萬(wàn)元,Schmitter Group AG公司出資720萬(wàn)元,占40%,上海偉釋汽車科技發(fā)展有限公司出資270萬(wàn)元,占15%。經(jīng)營(yíng)范圍：設(shè)計(jì),研發(fā),生產(chǎn),銷售精密汽車零部件,動(dòng)力總成,零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。項(xiàng)目計(jì)劃：2014年生產(chǎn)燃油分配管348萬(wàn)根,投資回報(bào)期3到4年(含籌建期)。2016年?duì)I業(yè)收入4151.54萬(wàn)元,凈利潤(rùn)虧損1929.46萬(wàn)元。
要點(diǎn)十八：汽油機(jī)增壓器 2010年8月,公司以現(xiàn)金增資收購(gòu)寧波天力增壓器有限公司51%股權(quán),增資收購(gòu)后寧波天力注冊(cè)資本由5130萬(wàn)元增加至10469萬(wàn)元,公司擁有51%股權(quán)(5339萬(wàn)股)。寧波天力目前主要產(chǎn)品為中小型柴油機(jī)增壓器,正在研發(fā)汽油機(jī)渦輪增壓器。以乘用車為主要市場(chǎng)的汽油機(jī)渦輪增壓器可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性5-7%,成本約在1000元左右。 增壓器作為汽車核心零部件,增資收購(gòu)寧波天力有利于完善威孚作為汽車核心零部件制造商的產(chǎn)業(yè)鏈。
要點(diǎn)十九：參股金融 公司初始投資1200萬(wàn)元持國(guó)聯(lián)證券1800萬(wàn)股,占1.20%股權(quán),截至2016年末,期末賬面值為1200萬(wàn)元。另投資100萬(wàn)持南京恒泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司100萬(wàn)股,占1.85%股權(quán),截至2016年末,期末賬面值為100萬(wàn)元。
要點(diǎn)二十：稅收優(yōu)惠 2014年9月2日,本公司取得江蘇省科學(xué)技術(shù)廳、江蘇省財(cái)政廳、江蘇省國(guó)家稅務(wù)局、江蘇省地方稅務(wù)局聯(lián)合頒發(fā)的“高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)”,證書(shū)編號(hào)：GR201432001331。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,本公司從2014年1月1日起,三年內(nèi)企業(yè)所得稅減按15%稅率計(jì)繳。
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