中國載人航天工程辦公室消息：天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已于北京時(shí)間2019年7月19日晚間受控離軌并再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)圓滿完成，我國正式進(jìn)入空間站時(shí)代。
天宮二號(hào)：中國空間站的探路者
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室是我國首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室，也是目前我國載人飛行時(shí)間最長的航天器，它從軌道設(shè)計(jì)到任務(wù)要求都為我國未來空間站的建設(shè)打下了基礎(chǔ)。
天宮二號(hào)的運(yùn)行軌道距地球393公里，比天宮一號(hào)高50公里，這也是未來我國空間站的運(yùn)行軌道?？梢猿浞譃楹罄m(xù)建造空間站積累經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證空間站交會(huì)對(duì)接技術(shù)，進(jìn)一步提高交會(huì)對(duì)接的可靠性。
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自2016年9月15日發(fā)射入軌以來，先后與神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船完成4次交會(huì)對(duì)接，成功支持2名航天員在軌工作生活30天，突破掌握航天員中期駐留、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
天宮二號(hào)曾降低軌道天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬獨(dú)家回應(yīng)
而在完成了神舟十一號(hào)、天舟一號(hào)相關(guān)任務(wù)之后，天宮二號(hào)又在太空里獨(dú)自飛行了22個(gè)月。這期間，曾有外媒報(bào)道天宮二號(hào)在有一段時(shí)間里運(yùn)行軌道高度不斷降低，從通常393公里的高度下降到295公里，因此猜測(cè)天宮二號(hào)即將隕落。天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬，首次向本臺(tái)記者公開了這一事件的真相。
實(shí)際上，這是天宮二號(hào)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)做出的實(shí)驗(yàn)。因?yàn)樘鞂m二號(hào)通過貨運(yùn)飛船的補(bǔ)加，推進(jìn)劑有很多富裕。利用富裕的推進(jìn)劑，有意識(shí)地把軌道降低，來開展一些對(duì)地探測(cè)。實(shí)驗(yàn)完成以后，軌道又重新抬高到393公里的高度。
天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：天宮二號(hào)如何受控離軌
由于天宮二號(hào)已經(jīng)完成了它所要完成的所有任務(wù)和試驗(yàn)，圓滿完成使命，繼續(xù)飛行下去，也只能檢驗(yàn)天宮二號(hào)自身平臺(tái)可靠性，同時(shí)還需占用大量資源。綜合考慮，安排它主動(dòng)的離軌。
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室再入大氣層，是在地面人員的控制下進(jìn)行“受控離軌”的。由于天宮二號(hào)經(jīng)過大氣層時(shí)是要被燒毀的，那么為什么還要對(duì)它進(jìn)行控制？又是如何進(jìn)行控制的呢？
朱樅鵬介紹：目前運(yùn)行在較低軌道的航天器，如低軌衛(wèi)星、無人飛船等在結(jié)束使命或者出現(xiàn)故障之后，往往會(huì)墜入大氣層燒毀。但是一些較大的航天器在燒毀之后，也會(huì)存在部分殘骸掉落，因此必須在它進(jìn)入大氣層前對(duì)其進(jìn)行計(jì)算和控制，才能保證它的殘骸隕落在預(yù)定的安全區(qū)域。
在國際上慣例，對(duì)于500公里以下高度的航天器，特別質(zhì)量比較大的，都要求進(jìn)行受控離軌，受控就是主動(dòng)把它再入軌道，使它的有可能剩余的殘骸，讓它的落點(diǎn)落到海洋上面。
天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：天宮二號(hào)受控離軌要經(jīng)歷兩次變軌
第一次是從393公里高度的圓軌道變至200公里的近地點(diǎn)橢圓軌道。觀察一段時(shí)間后，進(jìn)行第二次變軌，使它的近地點(diǎn)到70公里以下，進(jìn)入大氣層后燒毀。
天宮二號(hào)再入大氣層時(shí)，大約以每秒7.6公里的第一宇宙速度快速飛行，在如此高速的狀態(tài)下與大氣摩擦產(chǎn)生上千度的高溫，同時(shí)再加上大氣阻力的影響，天宮二號(hào)在很短的時(shí)間內(nèi)便會(huì)燃燒解體。
一些高熔點(diǎn)的材料，在十幾分鐘內(nèi)可能無法燃燒殆盡，產(chǎn)生殘骸。因此需要事先計(jì)算殘骸落區(qū)，確保安全。
天宮二號(hào)：在太空里的1037天
在完成航天員中期駐留以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加任務(wù)的同時(shí)，在天宮二號(hào)上還開展了大量的空間科學(xué)試驗(yàn)以及空間應(yīng)用試驗(yàn)，取得一大批具有國際領(lǐng)先水平和重大應(yīng)用效益的成果。
比如，天宮二號(hào)上的“多角度寬波段成像儀”，能夠?qū)崿F(xiàn)多角度對(duì)地成像。
天宮二號(hào)上還搭載了植物培養(yǎng)箱，里面種植著水稻和擬南芥。以往的太空植物培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)周期都不超過20天，只能展開幼苗階段的實(shí)驗(yàn)，而這次在天宮二號(hào)上，我國首次在空間完成“從種子到種子”全過程的空間植物培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)，也為我國在未來的空間站上開展同類研究奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
同時(shí)，在天宮二號(hào)上面，還搭載著世界首臺(tái)空間冷原子鐘，它是目前人類研究出來的最精準(zhǔn)的鐘，此前，太空中的熱原子鐘已達(dá)到300萬年誤差一秒的精度，而搭載在天宮二號(hào)上面的冷原子鐘更進(jìn)一步，達(dá)到了3000萬年誤差少于一秒的超高精度。
你好，中國空間站
此次天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功受控離軌并再入大氣層，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)圓滿完成，我國正式進(jìn)入空間站時(shí)代。
中國載人航天工程于1992年正式立項(xiàng)實(shí)施，制定“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：
第一步是發(fā)射載人飛船，建成相關(guān)配套工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。
第二步是發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題。
第三步為最終階段，就是建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
我國載人航天工程第一步的目標(biāo)，由神舟一號(hào)到神舟六號(hào)完成，實(shí)現(xiàn)了航天員的天地往返。神舟七號(hào)到“神舟十號(hào)”以及天宮一號(hào)任務(wù)，則完成第二步空間交會(huì)對(duì)接等所有技術(shù)的驗(yàn)證。天宮二號(hào)是第二步中的第二個(gè)階段，對(duì)未來我國建造空間站具有承上啟下的作用。
中國載人航天工程先后成功將11艘載人飛船、1艘貨運(yùn)飛船、1個(gè)目標(biāo)飛行器、1個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室送入太空，實(shí)現(xiàn)11名航天員共14人次太空飛行和安全返回。
據(jù)了解，中國空間站命名“天宮”，設(shè)計(jì)壽命10年，通過維護(hù)維修進(jìn)一步延長壽命?；緲?gòu)型包括核心艙“天和”、實(shí)驗(yàn)艙1“問天”和實(shí)驗(yàn)艙2“夢(mèng)天”，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級(jí)。額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達(dá)6人。
目前空間站已經(jīng)進(jìn)入正樣研制，計(jì)劃2022年前后建成。
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