案例一
▲今年3月，一對(duì)姐妹因錯(cuò)過最后一趟回家的列車，在扶綏站崩潰大哭，好在鐵路工作人員耐心安撫，最終幫助她們順利返家。
案例二
▲今年1月，在桂林站，一名中年女子在列車停止檢票后，不顧現(xiàn)場工作人員勸阻，試圖強(qiáng)行闖過檢票口，結(jié)果被鐵路警察霸氣攔回。
眾所周知，從車站檢票口到站臺(tái)間有一定的距離，提前幾分鐘檢票，就是要保證旅客過了檢票口后，有充足的時(shí)間登上列車，避免旅客倉促趕往站臺(tái)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
由于站內(nèi)設(shè)計(jì)不同，各個(gè)車站會(huì)量身制定科學(xué)的停檢時(shí)間，這也是各車站停止檢票的時(shí)間略有不同的原因。
每一趟列車何時(shí)進(jìn)站、何時(shí)檢票、何時(shí)發(fā)車，都有嚴(yán)格明確的時(shí)間規(guī)定。
供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）
文圖：彭婉云 周愛斌 黃泰 冼毅 陸瑩 梁競輝
編輯：謝琦
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