首先說明，買車是給爸爸買的，他之前從北斗星、江淮瑞風、捷達到途觀都是陪伴他的伙伴，最早的北斗星現(xiàn)在還在開，在我小姨手里，給她的時候是5年車齡跑了23萬公里，帶abs和助力轉向的當時聽說是進口發(fā)動機，買的時候近7萬，04年買的。
北斗星
現(xiàn)在里程表已經壞了，估計有35萬公里了，一直沒有大修過，就是每次發(fā)動皮帶輪總是吱吱的響，我小姨也不管它就一直開。后來把車給我小姨后，我爸先后買了江淮瑞風和大眾捷達伙伴，瑞風總共開了2年多，還是從北京買的掛的北京的牌子京P的車牌（那時候北京還不用搖號），后來我爸說油耗太高了，13個左右，他是干個體的用車頻率很高，一年最少4萬公里，從北斗星5個油到瑞風13個油難以接受，就賣掉了，09年我爸查出癌癥在上海長海醫(yī)院做的手術，父親的身體變化很大，心里也變化很大。家庭條件變化更大，我從小打籃球，那時候感覺家庭條件還可以，球鞋也是各種名牌，耐克、阿迪各種穿?，F(xiàn)在回想年輕不懂事啊，什么東西都要牌子，虛榮心作祟。很想跟爸爸媽媽說一聲你們辛苦了！孩子不懂事。爸爸治病花了36萬，由于沒有醫(yī)保，只能走農村合作醫(yī)療，但是有很多費用都報銷不了，最后花了30萬吧。家庭條件也一落千丈，30萬09年在我們市里面可以買套很不錯房子了。11年8月我剛剛大學畢業(yè)，我爸就用瑞風換了兩輛車一輛捷達一輛面包車，他說平時開捷達，送貨開面包車，那時候上班我天天開面包車，還在小區(qū)門口把人家騎電動車的小哥給撞了，幸虧沒事，這也是我14年駕齡一來唯一一次車禍。很不幸13年9月我媽媽在高速上發(fā)生車禍捷達報廢，幸虧人沒事。我爸為了不讓自己爬不起來，為了讓自己有動力，為了讓別人認為病魔沒有把他壓倒，就咬牙買了20萬多的1.8t手動擋途觀。
這是途觀的內部空間，猶豫沒找到整車的照片只能從我媳婦的視頻了截圖見諒。
當時我媽跟我都不明白爸爸為什么這樣做，現(xiàn)在回想爸爸是多么偉大，頂著多大的壓力，做出的決定。用他的話就是說人活著就要走精氣神，要有面對苦難的勇氣和決心。途觀現(xiàn)在有8年車齡了，跑了也24萬多公里了，家里還有一輛面包車用來拉貨，17年的用買車經歷爸爸沒有買過自動擋的車，也沒有分期購買過。這次他想買車我強烈建議他買自動擋的，他說這次預算10萬。11年到21年的十年里，爸媽，他們買2套房子，一套自己住（在山東東營）一套我我家附近方便照顧我的孩子（山東淄博買的房產證寫的是我女兒的名字），還給我買房子交了首付，幫我出了一部分的裝修錢（當然我的岳父母也給我投資了一部分），現(xiàn)在房貸已經還了5年，還有5年就結束了，當然爸媽也是我結婚的最大贊助商。感覺我30幾歲的人一事無成，全靠父母拮據，想想父母30歲時候，他們的父母能幫助多少，所有的一切都是自己奮斗的結果。我只能感恩你們，孩子我從現(xiàn)在開始盡自己最大的能力照顧你們。跑題了，說車。我給爸爸推薦了很多車型，有軒逸1.6cvt舒適版、朗逸1.5l自動風尚版、ix25 1.5lcvt智能型、雷凌185Tcvt豪華型、領克061.5Tplus、騏達1.6cvt酷動版、比亞迪秦plus dmi55尊貴型。都是10萬左右。
分析原因軒逸1.6cvt舒適版，油耗6-7個油，保值率高，配置低，落地價價格10.9萬，配置太低了pass。朗逸1.5l自動風尚版，油耗6-7個，保值率高，配置低，落地價10.2萬，我岳父有一輛爸爸說不想買pass。ix25 1.5lcvt智能型，油耗8-9個油，保值率一般，配置高（相比較前兩個車型），落地12萬，爸爸說這車看著是給小年輕買的，他開不合適pass。雷凌185Tcvt豪華型，油耗5-6個，保值率高，配置一般，落地13.3萬，超預算pass。領克061.5Tplus，油耗6-7個，保值率一般，配置高，落地13萬，還是三缸發(fā)動機pass。騏達1.6cvt酷動版，油耗5-6個，保值率高，配置夠用，落地11萬，滿意。
騏達的購車合同
比亞迪秦plus dmi55尊貴型，一聽比亞迪我爸連看都沒看。說之前有個伯伯修車，就叫比亞迪修車，因為比亞迪容易壞。綜合考慮定購了騏達，定金也交了，4s店說隨時交車。我跟爸爸說你買車隨便你，我只是給你推薦最終選擇權在你。一次偶然的機會爸爸參加車展，又體驗一下騏達對其更為滿意，給我打電話說準備提車，在車展上，我說你到車展了，就去看看比亞迪秦plus dmi55尊貴型吧。他說行，抱著看看心情去看看車一下子就被它的外觀吸引了。
比亞迪秦的外觀
給我打電話說這車不錯，你先別提車了，我再看看，回家給跟你媽媽商量。我媽說隨便他，爸爸他就天天在網上看比亞迪秦plus dmi55尊貴型的評價跟優(yōu)缺點。3天以后給我打電話讓我退定金，我找到銷售用我三寸不爛之舌跟拿起政策、法律的武器和其交鋒，最后同意給我退款。說實話我對給我服務的銷售人員于心不忍，在這里說聲對不起。
說一下為什么爸爸從連看都不看的比亞迪秦，到最后讓我死皮賴臉的退定到寧愿等3個月也要買的比亞迪秦plus dmi55尊貴型的原因。
訂車合同
秦PLUS DM-i 此次共推出了4款車型，補貼后的售價區(qū)間為10.58萬-14.58萬元。這四個配置分別對應了兩款純電續(xù)航55公里的版本以及兩款純電續(xù)航120公里的車型。如果從純電續(xù)航來做區(qū)分的話，就需要看用戶對于純電續(xù)航里程的需求有多大，想要長純電續(xù)航，就只能選120公里版本，如果對于純電續(xù)航無所謂的話，其實選55公里版本的價格或許會更合適。
原因一：
外觀好看，人都是視覺動物，對美好事物的向往在所難免。比亞迪旗下新車采用的“Dragon Face”設計語言相信各位早已不陌生了，其高顏值的設計深得不少消費者喜愛，這次推出的全新秦PLUS在原有的“龍顏”上進行了優(yōu)化升級，讓秦PLUS擁有“PLUS”的顏值。從外觀看一點不輸給B級車，用我爸話就是說，比亞迪造車都這么好了？
原因二：
省油，官方標注3.8/100公里，對于我爸爸每年都有4-5萬公里的用車里程來看，無異于超級省錢，秦PLUS DM-i插混低配版本的電池能量為8.32kWh，電動機總扭矩316N·m，工信部純電續(xù)航里程55km，實測綜合油耗3.8L，百公里加速7.9秒，一箱油跑1000km不是難事。秦的油箱為46升，我記得是這些，不對的請批評指正。以我爸的用車里程，一年就能省下7000元。
原因三：
配置高，雖然我爸對車的配置沒有要求，從歷次買的來看都是最低配，也沒有用過自動駕駛、發(fā)動機啟停、無鑰匙進入、自動雨刷、自動大燈等等諸多功能，但是誰能不想擁有呢？不是缺錢誰能不看最高配？不是考慮錢的因素那個不想開豪車？部分人員除外。雖然買的是秦PLUS DM-i最低配，對于一般人來說配置夠用了，再說10萬的車子不要和13萬的比。沒有可比性，因為車價相差三分之一。有人說加點錢上宋PLUS DM-i，那我問問這些人多出來的5萬塊錢你給我出？車價相差五萬，總車價的二分之一能比嗎？就跟吃飯一樣，你能吃10碗米飯，讓你吃15碗，不把你撐吐才怪，話糙理不糙。
原因四：
空間優(yōu)勢，有人說秦的后排空間太小，我爸說夠用，我媽說比朗逸空間大，因為我岳父一輛她坐過。
朗逸的后排空間
中間地臺比朗逸低很多
秦的后排空間
總之比上不足比下有余，夠用就行。對于我爸172的身高，我媽165的身高，后排空間很富裕。
原因五：
內飾漂亮，我父母沒有開過好車，用媽的話就是說，20萬的途觀連中央扶手都沒有，中控大屏都沒有，看著死丑，再看看比亞迪秦的內飾高檔多了。
總結，車無完車，人無完人，比上不足比下有余，適合自己的才是最好的。雖然比亞迪秦plus dmi55尊貴型有很多的不足和缺點，但是想想價格，想想油耗，想想競價車型，它真的很香，就是等車3個月有點漫長。這就是我家用車經歷和定比亞迪秦plus dmi55尊貴型的原因。第一次寫這么長的文章，思路不是很清晰，比較雜亂無章，希望對大家有用，也希望大家理解和提出寶貴意見。謝謝大家??！歡迎關注我和在評論區(qū)留言，寫下你的家庭用車經歷。
