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【Tiptronic 6速手自一體變速箱使用技巧之手檔】
喜歡駕駛樂趣的筒子肯定經(jīng)常用手動(dòng)模式,所以這篇介紹就顯得有點(diǎn)班門弄斧了,但是想了想還是決定貼出來,有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)一定要進(jìn)來補(bǔ)充下啊。
    一般手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫的過程中一定要用,用1檔牽引速度,根本不需剎車。而當(dāng)你有需要開快車的時(shí)候,請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。為什么?不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速,而是在你需要緊急剎車的時(shí)候,同時(shí)使用減檔(發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作,同時(shí)還能增加控制力?。?,能最快的讓車慢下來,而后也能最快的讓車提速飛奔。
    過彎道的時(shí)候,只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)檔,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速,過中就只要加點(diǎn)油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣)出彎道后,由于轉(zhuǎn)速維持著,可以迅速拉高速度。如果用S檔或者D檔去過彎道,除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道,無論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的,即便是帶esp的車?。ê芏嗪密嚦鍪?,都是在高速彎道用了剎車后失控側(cè)滑出去的),所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。
    要瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車。雖然S檔很牛,轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了,雖然無論在D檔還是S檔都有油門到底的chickdown控制開關(guān),但是你腳的緊張壓力有多大?最重要的是chickdown的時(shí)間是多久?如果你運(yùn)氣不好,間隔2秒是正常的!那就用手動(dòng)檔的控制,很簡(jiǎn)單,從D檔向右推出,飛快的連續(xù)3次向下減檔(一般2下夠了,第三下是減不下去的。整個(gè)過程絕對(duì)用不到你0.5秒時(shí)間),油門也不用往深了踩,輕松加愉快就超越了!很省油,腦子還夠用,身體不緊張!
    然后滑行。很多情況下,路況不錯(cuò),前方400米遇到紅燈了,如果你用s檔松開油門,對(duì)不起你滑不到那么遠(yuǎn),需要老老實(shí)實(shí)的開到100m左右踩剎車把;而用D檔的話,也要開到大約距離150m左右踩剎車。
    這是為什么?因?yàn)樗砷_油門后,自動(dòng)降擋很積極,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力出來了(牽引系統(tǒng)在這里的作用是令人討厭的),車在低速時(shí)就沒力氣向前滑行了
    這時(shí)候如果切換到手動(dòng)檔,你就可以別去管他了,或者干脆向前推(+)一檔
    而使用手動(dòng)檔降擋是最慢的,可以這樣說,不到車速差不多消失了,不會(huì)切到1檔的,況且就是原地停著的時(shí)候,手動(dòng)檔也能直接使用2檔起步。
    所以遇到需要滑行的時(shí)候,用S檔最傻,D檔還尚可,用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì)?。莻€(gè)誰,說用N檔不行嗎,能滑好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。。。。。這堅(jiān)決不行,首先是沒動(dòng)力不安全了,然后就是變速箱n檔不在循環(huán)潤滑油了,會(huì)把變速箱弄的縮短壽命的)
    最后就是可以2檔起步,陷入泥地時(shí)候用。這個(gè)不說了,99%的人都知道,也都會(huì)去用。順便說下,在雪地冰面等行駛,一定要用手動(dòng)檔,而且不要超過4檔,這個(gè)道理和普通自動(dòng)檔車是一樣的(普通自動(dòng)檔有123,其中3就是不超過3檔的雪地模式)。
    另外遇到限速的路段,比如有些路段限速50、60,這時(shí)如果用“D”檔的話很容易在4檔和5檔之間來回變檔。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式,鎖定4檔或者5檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500~1700轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力正合適,而且不容易超速,因?yàn)槿绻崴倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能聽出來。
    或者下坡的時(shí)候,不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底,途中車越溜越快,需要不停踩剎車減緩車速,而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式,從 “D”檔切換到手動(dòng)模式時(shí),檔位保持不變,根據(jù)坡度情況,檔位輕往后推降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常,既不用踩剎車,也不至于車速過快。
    或者爬比較陡的坡,如果用“D”檔爬坡,轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了,檔位還在2、3檔,明顯感覺動(dòng)力不足,同時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式,利用2檔或3檔爬坡。
    寫的有的點(diǎn)多,但是個(gè)人覺得都還比較實(shí)用,因?yàn)樽约旱氖謸醪⒉皇怯玫臓t火純青,所以有的資料也是從網(wǎng)上找來的,看的覺得有不同意見的同學(xué),一定要進(jìn)來補(bǔ)充啊,最后送幾張C5美圖
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