1890年，美國(guó)海軍準(zhǔn)將馬漢在他《海權(quán)對(duì)歷史的影響》中，首次提到了“大炮巨艦主義”，他認(rèn)為一個(gè)國(guó)家要想稱(chēng)雄世界就必須要有眾多的海外殖民地，而為了奪取和守護(hù)這些殖民地，就必須發(fā)展以大口徑艦炮為武器的巨型戰(zhàn)艦。
這個(gè)理論一經(jīng)提出，立刻被各國(guó)海軍界奉為海軍戰(zhàn)略中至高無(wú)上的信條。從此各國(guó)研制的戰(zhàn)艦艦體越造越大，艦炮口徑越造越粗，并在第一次世界大戰(zhàn)前后發(fā)展到了極致，在二戰(zhàn)中宣告終結(jié)。今天，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)二戰(zhàn)期間最著名的五艘戰(zhàn)列艦。
Ｎo.5德國(guó)“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦
俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦是以德國(guó)近代著名的“鐵血首相”俾斯麥命名的戰(zhàn)列艦。該艦始建于1936年，1939年下水，1940年股役。標(biāo)準(zhǔn)排水量4.17萬(wàn)噸，滿載排水量5.04萬(wàn)噸，艦上裝備8門(mén)380毫米主炮，12門(mén)105毫米副炮和36門(mén)機(jī)關(guān)炮，它是當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)列艦，也是二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)的王牌戰(zhàn)艦。
不過(guò)這艘王牌戰(zhàn)艦的一生卻略顯悲壯。1941年5月18，俾斯麥號(hào)和歐根親王號(hào)重巡洋艦一同行動(dòng)，經(jīng)丹麥海峽進(jìn)入大西洋，企圖截?cái)嘤?guó)海上交通線，卻在丹麥海峽遭到了英國(guó)海軍威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦和胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的截?fù)?。?zhàn)斗異常激烈，最終俾斯號(hào)以輕傷的代價(jià)，擊沉了英國(guó)胡德號(hào)號(hào)，重創(chuàng)了威爾士親王號(hào)。
然而，受了輕傷的俾斯麥號(hào)在撤離的時(shí)候留下了油跡，并且向國(guó)內(nèi)發(fā)的電報(bào)也被英國(guó)截獲，1941年5月27日，德國(guó)俾斯麥號(hào)遭到追趕而來(lái)的英國(guó)皇家海軍60余艘軍艦及數(shù)型飛機(jī)的圍攻，終因寡不敵眾而沉沒(méi)。
德國(guó)俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦，雖然服役時(shí)間很短，而且僅參戰(zhàn)一場(chǎng)戰(zhàn)斗就被擊沉，但是卻得到了它的對(duì)手的尊敬，英軍指揮官托維上將戰(zhàn)后這樣說(shuō)：“俾斯麥號(hào)進(jìn)行了一次最勇敢的戰(zhàn)斗，抵抗著數(shù)倍于己的敵人，以至于在她沉沒(méi)時(shí)她的旗幟還在飛揚(yáng)?！?/span>
Ｎo.4德國(guó)“提爾皮茨”號(hào)戰(zhàn)列艦
主德國(guó)提爾皮茨號(hào)戰(zhàn)列艦是俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦的2號(hào)艦，艦長(zhǎng)252米，艦寬36米，標(biāo)準(zhǔn)排水量4.29萬(wàn)噸，滿載排水量5.29萬(wàn)噸，最高航速30節(jié)，裝備有8門(mén)380毫米L52 SK-C/34(4座雙聯(lián)裝)主炮，12門(mén)150毫米/L55 SK-C/28(6座雙聯(lián)裝)，16門(mén)105毫米/L65 SK-C/37 / SK-C/33(雙連裝)副炮，另外還有大量防空炮，以及兩座四聯(lián)裝魚(yú)雷，火力非常強(qiáng)大。
提爾皮茨號(hào)于1941年開(kāi)始服役，長(zhǎng)期在挪威海域英美向蘇聯(lián)運(yùn)送重要物資的北極航線上活動(dòng)。雖然在其股役生涯中并未取得什么突擊戰(zhàn)果，卻以“堅(jiān)固耐揍”而聞名于世。英國(guó)皇軍曾組織過(guò)多次圍擊提爾皮茨號(hào)的行動(dòng)，僅1944年4月3日這前就曾重創(chuàng)過(guò)它兩次。
但是，提爾皮茨號(hào)晃晃悠悠的就是不沉沒(méi)，4月3日，英軍又組織40多架飛機(jī)對(duì)它展開(kāi)集中攻擊，結(jié)果，發(fā)動(dòng)機(jī)都遭到重創(chuàng)的提爾皮茨號(hào)又一次逃出了包圍，幾個(gè)月后再次完好的出現(xiàn)在海面上。此后，英國(guó)又曾四次組織圍攻都收效甚微。直到1944年11月12日，英軍出動(dòng)了600余架飛機(jī)，才將它炸沉在挪威林根峽灣海域。
Ｎo.3英國(guó)“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)列艦
威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦是英國(guó)皇家海軍二戰(zhàn)時(shí)期建造的喬治五世國(guó)王級(jí)戰(zhàn)列艦的2號(hào)艦，是英軍的主力艦艇。該艦長(zhǎng)227.1米，寬33.１米，裝備有10門(mén)14英寸主炮，16門(mén)5.25英寸副炮。1937年開(kāi)工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工，1941年12月10日威爾士親王號(hào)在馬來(lái)亞海域被日軍飛機(jī)擊沉 。
在威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦短短的服役期間，它著實(shí)干了幾件大事，首先，剛剛完工被趕赴丹麥海峽截?fù)舻聡?guó)俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦，雖然遭到了重創(chuàng)，但是也給對(duì)方造成了輕傷，并為后來(lái)的英國(guó)海軍圍擊擊沉俾斯麥號(hào)創(chuàng)造了條件。
丹麥海峽海戰(zhàn)之后，威爾士親王經(jīng)簡(jiǎn)單修復(fù)便載著英國(guó)首相邱吉爾等一眾英國(guó)高層前往美國(guó)。英美雙方經(jīng)過(guò)一系列秘密會(huì)議，最終在威爾士親王號(hào)上簽署了著名的《大西洋憲章》。
Ｎo.2日本“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦
日本大和號(hào)戰(zhàn)列艦是二戰(zhàn)時(shí)日本海軍大和級(jí)戰(zhàn)列艦的首艦。該艦長(zhǎng)263米，寬38.9米，標(biāo)準(zhǔn)排水量6.4萬(wàn)噸，滿載排水量7.28萬(wàn)噸，是當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)列艦。
這艘龐然大物擁有當(dāng)時(shí)最厚重的裝甲，最大口徑的火炮，還搭載有7架水上飛機(jī)。然后，卻也成了二戰(zhàn)期間最大的笑話。原來(lái)，日本為了建造大和級(jí)戰(zhàn)列艦，傾盡所有，占用了大量的資源，雖然看起來(lái)很強(qiáng)大，卻已經(jīng)成為過(guò)時(shí)產(chǎn)品（當(dāng)時(shí)航母已經(jīng)主宰了戰(zhàn)場(chǎng)）。
大和號(hào)建成后卻無(wú)用武之地，只得停在后方充當(dāng)旗艦，1945年4月7日，大和號(hào)在沖繩島戰(zhàn)役中，被美軍飛機(jī)擊沉于日本九州西南50海里處。大和號(hào)的沉沒(méi)，也宣告了大艦巨炮時(shí)代的徹底終結(jié) ，也最終成為了一個(gè)笑話。
Ｎo.1美國(guó)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦
密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦是美國(guó)依阿華戰(zhàn)列艦中的4號(hào)艦，是美國(guó)最后建成的一艘戰(zhàn)列艦，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。該艦1944年開(kāi)始服役，參戰(zhàn)過(guò)硫磺島戰(zhàn)役、沖繩戰(zhàn)役，后來(lái)的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)以及1991年的波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)。
該艦全長(zhǎng)270米，寬32.9米，二戰(zhàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)排水量4.4萬(wàn)噸，滿載排水量5.7萬(wàn)噸。裝有406毫米/50倍口徑主炮9門(mén)（三聯(lián)裝），127毫米/38倍徑高平兩用炮（雙聯(lián)），以及大量防空炮等武器，冷戰(zhàn)期間換裝了戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈、魚(yú)叉反艦導(dǎo)彈，以及近防密集陣系統(tǒng)。
密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦之所以出名，在于它是勝利的見(jiàn)證者，1945年９月2日，標(biāo)志著二戰(zhàn)結(jié)束的日本投降儀式在密蘇里號(hào)甲板上舉行，它也因此聞而于世。
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