摘要：oTMS把企業(yè)每個(gè)運(yùn)輸中的環(huán)節(jié)透明化，然后才與同業(yè)或者不同行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)的支持，通過(guò)橫向集成實(shí)現(xiàn)資源共享，真正做到互利共盈是把貨主和承運(yùn)商，需求方與服務(wù)提供方聯(lián)結(jié)在一起，共同有效地把成本降低，才是真正意義上互聯(lián)網(wǎng)化。
談全渠道之前，相信無(wú)論是貨主，還是物流企業(yè)每天都面臨困難和挑戰(zhàn)。現(xiàn)在依然有很多企業(yè)的運(yùn)輸信息還是通過(guò)紙質(zhì)單據(jù)、Excel、郵件等方式來(lái)傳遞交流的，物流信息化問(wèn)題依然存在，尤其體現(xiàn)在單據(jù)、運(yùn)費(fèi)核算等問(wèn)題上，由于信息不對(duì)稱(chēng)、不及時(shí)，很多的問(wèn)題要等到出了事兒，才能被發(fā)現(xiàn)、解決；同時(shí)因?yàn)槿狈θ炭梢暤募夹g(shù)手段，很多真相被隱藏了，實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作并不像報(bào)表表面上看來(lái)的那么好。
首先，從實(shí)際運(yùn)費(fèi)方面來(lái)看，物流成本能不能再降是每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的，今年經(jīng)濟(jì)的總體形勢(shì)面臨挑戰(zhàn)，節(jié)約成本還是不變的話(huà)題！“物流成本已經(jīng)降了5%，是不是還有機(jī)會(huì)再降5%？”
其次，從隱形的物流費(fèi)用來(lái)看，以服裝行業(yè)企業(yè)為例，門(mén)店調(diào)撥業(yè)務(wù)的費(fèi)用很多都是以門(mén)店各自的商務(wù)費(fèi)用來(lái)體現(xiàn)的，如果一個(gè)企業(yè)有七八千家門(mén)店的話(huà)，每家門(mén)店哪怕一個(gè)月只有一千塊錢(qián)的調(diào)撥費(fèi)，加起來(lái)也是可觀的費(fèi)用！所以這個(gè)費(fèi)用該怎么管？
再次，從承運(yùn)商來(lái)看，多年以來(lái)成本已經(jīng)被壓縮地很低了，再降5%承運(yùn)商可能就沒(méi)有利潤(rùn)了，這不僅僅是換一個(gè)新承運(yùn)商的問(wèn)題，因?yàn)樵跊](méi)有開(kāi)始業(yè)務(wù)前，沒(méi)有人知道新承運(yùn)商是不是能保證一樣的服務(wù)質(zhì)量？所以，怎么樣才保持現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量又能降低成本呢？
以上只是傳統(tǒng)物流面臨的困難，對(duì)于大家來(lái)已經(jīng)十分挑戰(zhàn)了，但是現(xiàn)O2O來(lái)了，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢？
我相信，2016是真正的O2O實(shí)踐元年，O2O這個(gè)話(huà)題已經(jīng)不新鮮了，但是對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，今年才真的是天時(shí)地利人和。因?yàn)樵?span lang="EN-US">2~3年前，很多領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了O2O的實(shí)踐，并且從中嘗到了甜頭，相信今年更多的企業(yè)會(huì)跟進(jìn)。
從管理角度來(lái)看，以前的電商業(yè)務(wù)，基本上都是電商部門(mén)自己在獨(dú)立在管理運(yùn)營(yíng)。無(wú)論是倉(cāng)庫(kù)還是快遞的管理都是獨(dú)立的體系。但O2O帶來(lái)了變化，因?yàn)?span lang="EN-US">O2O的核心之一是線(xiàn)上與線(xiàn)下的庫(kù)存一體化。在O2O的定義中，已經(jīng)沒(méi)有了電商倉(cāng)庫(kù)的概念，所有的倉(cāng)庫(kù)和門(mén)店都可以發(fā)快遞。因此企業(yè)原來(lái)的物流部門(mén)成為O2O的核心管理與交付方，企業(yè)的物流部門(mén)除了要管理像傳統(tǒng)三方這樣的物流業(yè)務(wù)，還要同時(shí)管理快遞方面的業(yè)務(wù)。整個(gè)O2O應(yīng)該怎么做？是否有最佳的業(yè)務(wù)實(shí)踐？怎樣才能更快速、有效地把O2O實(shí)施起來(lái)？快遞的費(fèi)用如何管理核對(duì)？這部分又如何再優(yōu)化？這些都是面臨的困難。
O2O對(duì)商品的包裝也提出了新的要求，并且還要增加商品的重量信息，商品主數(shù)據(jù)還要進(jìn)行更細(xì)節(jié)化的補(bǔ)充。同時(shí)，上了O2O后，大家也希望對(duì)所有的節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行可視化管理，所有的費(fèi)用都要進(jìn)行更細(xì)節(jié)化的管理。
舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)：
1、現(xiàn)在O2O發(fā)貨存在挑戰(zhàn)，尤其是門(mén)店發(fā)貨，需要在全國(guó)范圍內(nèi)支持O2O的門(mén)店來(lái)直接對(duì)接快遞，與原來(lái)的從單一的電商倉(cāng)庫(kù)發(fā)不同；并且需要解決和以前傳統(tǒng)電商訂單不同的挑戰(zhàn)，比如稱(chēng)重、攬收、出具全國(guó)統(tǒng)一的快遞賬單等一系列。放眼整個(gè)快遞行業(yè)中，也沒(méi)有幾家真正能夠做到全國(guó)范圍的高質(zhì)量交付，我們今天活動(dòng)發(fā)起方的順豐也是少數(shù)幾家能夠真正實(shí)現(xiàn)O2O服務(wù)交付的服務(wù)商之一。
2、O2O訂單量初始階段雖然不那么穩(wěn)定，但是增長(zhǎng)潛力巨大。像oTMS的某家服裝客戶(hù)每年O2O的訂單量年增幅接近70%。但是如果因?yàn)橐婚_(kāi)始訂單量比較低，從而沒(méi)有重視信息化的服務(wù)，到了后期就會(huì)有很多問(wèn)題，包括整體費(fèi)用、服務(wù)時(shí)效、異常管理等等都會(huì)是新的挑戰(zhàn)。今天也邀請(qǐng)了一些對(duì)O2O有深入理解和實(shí)踐的企業(yè)跟大家來(lái)分享，都是些干貨。我們也希望通過(guò)這樣的分享，打造O2O的行業(yè)最佳實(shí)踐，幫助那些計(jì)劃來(lái)做O2O的企業(yè)。
為此，oTMS提出了全渠道物流信息化的戰(zhàn)略框架和架構(gòu)。除了傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS系統(tǒng)外，運(yùn)輸管理平臺(tái)也必須要具備O2O的能力，能夠進(jìn)行全渠道的支持，滿(mǎn)足對(duì)物流信息化的需求，oTMS就是一個(gè)很好的例子。此外訂單管理系統(tǒng)oTMS也是要考慮的，這樣才能對(duì)接ERP或電商平臺(tái)，同時(shí)也對(duì)接倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸管理系統(tǒng),形成了以訂單為核心的全流程覆蓋。
oTMS到底能做什么？在線(xiàn)上，oTMS一直倡導(dǎo)將貨主、三方物流公司、承運(yùn)商、司機(jī)和收貨人連接在一起。通過(guò)oTMS云平臺(tái)做到信息共享，把所有運(yùn)輸過(guò)程中的管理訴求，通過(guò)信息化手段有效管理起來(lái)。我們今年還提供了更多物流咨詢(xún)方面的服務(wù)，希望幫助更多的企業(yè)。在線(xiàn)下，我們幫助大家形成面對(duì)面的交流，創(chuàng)造更多的生意機(jī)會(huì)，更多合作。在與很多的企業(yè)交流的過(guò)程中，很多的企業(yè)也希望可以和同行業(yè)甚至跨行業(yè)的企業(yè)一起合作，oTMS也希望能夠通過(guò)這樣的活動(dòng)把大家聚在一起。
當(dāng)然，大家上系統(tǒng)的目的也很簡(jiǎn)單，就是要提升效率，降低運(yùn)費(fèi)。那oTMS怎么來(lái)做呢？
第一方面是通過(guò)信息化來(lái)提升效率，我們支持整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，從貨主到承運(yùn)商的訂單協(xié)調(diào)、端到端的可視化、運(yùn)輸過(guò)程中異常預(yù)警和管理，到回單的電子化甚至無(wú)紙化管理，再到在線(xiàn)對(duì)賬結(jié)賬，真實(shí)有效的實(shí)時(shí)KPI管理考核，這都是可以通過(guò)信息化手段來(lái)提高運(yùn)輸效率的。
第二個(gè)方面通過(guò)創(chuàng)新的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)的下降。比如在線(xiàn)招投標(biāo)的管理，oTMS平臺(tái)可以提供大量?jī)?yōu)質(zhì)的承運(yùn)商，這些承運(yùn)商在oTMS上通過(guò)每天的業(yè)務(wù)操作留下其服務(wù)質(zhì)量的表現(xiàn)，因此無(wú)論是貨主還是三方公司都可以在確保服務(wù)質(zhì)量的前提下，選擇價(jià)格更優(yōu)的承運(yùn)商。目前已經(jīng)有企業(yè)通過(guò)oTMS提供的招投標(biāo)服務(wù)在今年的年度招投中預(yù)計(jì)下降了超過(guò)15%的運(yùn)輸成本。
更值得推薦的是橫向集成，貨主與貨主的集成。因?yàn)榇蠹叶加昧?span lang="EN-US">oTMS系統(tǒng)，大家都已經(jīng)形成了統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。大家就可以有機(jī)會(huì)坐下來(lái)一起討論在一些線(xiàn)路上、在一些服務(wù)上的合作，把某些線(xiàn)路上的貨量集合起來(lái)，進(jìn)行聯(lián)合招標(biāo)，從而一起得到運(yùn)費(fèi)上的節(jié)約。而以前，在沒(méi)有oTMS的時(shí)候，一是沒(méi)有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，二是不同的公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對(duì)接，統(tǒng)一招標(biāo)往往只出現(xiàn)在大家的腦海中。而對(duì)于最終贏得業(yè)務(wù)的承運(yùn)商來(lái)說(shuō)，他們也歡迎這樣的模式，通過(guò)oTMS透明化的管理，讓他們自身高質(zhì)量的服務(wù)有機(jī)會(huì)得到客戶(hù)的認(rèn)可，從而有機(jī)會(huì)為更多的客戶(hù)服務(wù)。
再回到O2O這個(gè)話(huà)題來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)O2O的最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐，oTMS與順豐開(kāi)展了深度的合作，無(wú)論是從系統(tǒng)的對(duì)接還是業(yè)務(wù)的落地，oTMS都可以帶給企業(yè)真真實(shí)實(shí)的費(fèi)用下降。比如O2O的流程處理和系統(tǒng)對(duì)接、信任誰(shuí)的稱(chēng)重、電子面單、實(shí)時(shí)快遞費(fèi)用報(bào)表、妥投狀態(tài)報(bào)表和自動(dòng)對(duì)賬，oTMS與順豐的深度合作踏踏實(shí)實(shí)的給到我們客戶(hù)端到端的O2O解決方案。
此外，oTMS現(xiàn)有的客戶(hù)，比如李寧、綾致等品牌的門(mén)店重合率其實(shí)很高，都在同一商圈甚至更多是同一個(gè)商場(chǎng)的樓上樓下，并且大家的O2O也都是通過(guò)oTMS，通過(guò)順豐來(lái)進(jìn)行的。因此我們可以通過(guò)優(yōu)化，將整個(gè)O2O的效率提升，從而幫助順豐、幫助我們的客戶(hù)共同來(lái)降低成本！此外后續(xù)的對(duì)賬，通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)化的接口，也可以大大降低客戶(hù)自生及順豐的工作量和時(shí)間，從而做到零差錯(cuò)的實(shí)時(shí)對(duì)賬。
我們oTMS相信只有將整個(gè)鏈條協(xié)同起來(lái)，才能降成本，才能高效！互利共贏是我們追求的目標(biāo)！
oTMS在最近幾年發(fā)展迅速，已經(jīng)有超過(guò)350家企業(yè)每天使用oTMS平臺(tái)，對(duì)于B2B、O2O業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理。相信對(duì)于這些客戶(hù)都是看到了全渠道透明化管理的意義和價(jià)值，希望oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)能夠幫到更多的企業(yè)來(lái)開(kāi)啟運(yùn)輸透明之門(mén)。謝謝大家！
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