該項目業(yè)主為中鐵建投溫玉（臺州）鐵路有限公司，招標人為沿海鐵路浙江有限公司，建設資金已落實，施工圖設計文件完備，一切已準備就緒。
溫玉鐵路是浙江省首條地方性鐵路項目，采用“PPP投融資+委托代建、代運維”模式，新的管理結構、新的建設要求，對PPP項目來說是新的挑戰(zhàn)。項目建成后，將實現(xiàn)臺州市全域融入全省1小時交通圈、長三角一體化發(fā)展。 杭臺高鐵溫嶺玉環(huán)段自杭臺高鐵溫嶺站引出，在溫嶠鎮(zhèn)設溫嶺西站，止于玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)玉環(huán)站，向南預留跨樂清灣引入溫州條件。新建正線約37公里，全線橋隧比84.8%，概算總投資約76億元，設計時速350公里。
溫嶺西站以“海韻浪涌，曙光初升”為設計構思，立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的城市形象。方案將站臺雨棚與整體造型進行一體化處理，兩側的構型既是中心站房形式的延續(xù)，也是溫嶺發(fā)展騰飛的美好寓意。
本站僅提供存儲服務，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內(nèi)容，請
點擊舉報。
