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邊走邊看丨賞櫻、觀雪,私人版全宇宙最美8條鐵路線


春天到了,又到了說(shuō)走就走的季節(jié)??偨Y(jié)了8條“全球最美鐵路”給你們,希望你們能夠喜歡。

就現(xiàn)在!泰姬陵特快通車(chē)了

印度 Gatimaan Express

單程票:約100元


是的,印度沒(méi)高鐵。但本月,印度首列被戲稱為“半高鐵”的Gatimaan Express就要開(kāi)通了。這對(duì)你有十足的意義:你該去印度看看了(印度簽證也簡(jiǎn)化了)。 

上次我去新德里時(shí)問(wèn)酒店去泰姬陵要多長(zhǎng)時(shí)間,酒店居然說(shuō)不知道。我追問(wèn)才知道路上交通什么事都有可能,所以非要預(yù)估也在5小時(shí)左右。一路上顛簸不斷,與牛群飆車(chē)搶路,坐得我心驚肉跳。

▼現(xiàn)在看到的“灰藍(lán)橘”配色,據(jù)說(shuō)是從16中配色方案中挑選而出的。靈感來(lái)自于“獵豹”,鐵路方面,希望這款“有活力”的配色,能體現(xiàn)它印度第一快車(chē)的速度感。

所以,現(xiàn)在可以坐在平穩(wěn)的火車(chē)上,只用不到2小時(shí)即可直達(dá)Agra(泰姬陵)簡(jiǎn)直就像做夢(mèng)一樣。Gatimaan Express預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)速在160千米每小時(shí)。


▼這是我能找到的罕見(jiàn)的G火車(chē)室內(nèi)照片,對(duì)比普通印鐵已經(jīng)是天堂了。

最后,此火車(chē)還有個(gè)特殊設(shè)計(jì):印度是個(gè)視牛為神的國(guó)度,神牛闖入鐵軌可咋辦?印度人的答案令人驚訝。他們將在全程195公里的鐵路沿線建起鐵絲網(wǎng),不過(guò)全線建起要一年以后了。


在泰姬陵記得像我一樣領(lǐng)鞋套哦,如果是下午去,沒(méi)領(lǐng)鞋套需要光腳,地上會(huì)很燙。


穿越四季的列車(chē)
挪威 卑爾根鐵路Bergensbanen
單程票:約800元起


快速了解挪威地貌的最好方法就是跳上從奧斯陸(Oslo)和卑爾根(Bergen)的火車(chē)。這輛紅色的Bergensbanen列車(chē)行駛?cè)L(zhǎng)371公里,橫穿幾乎整個(gè)挪威(雖然挪威是個(gè)縱向發(fā)展的國(guó)家,所以橫穿也沒(méi)太遠(yuǎn)),連接了蒙克(畫(huà)《吶喊》的畫(huà)家)的故鄉(xiāng)與格里格(生于奧斯陸的作曲家)的故鄉(xiāng)。

隨著海拔的變化,你能看見(jiàn)四季的景色交替出現(xiàn)。


Bergensbanen全程7小時(shí)(如果你嫌時(shí)間長(zhǎng),部分車(chē)次還提供臥鋪),帶你穿過(guò)歐洲最高的高原之一的哈當(dāng)厄爾(Hardangervidda),也穿過(guò)冰川、湖泊和森林。可能因?yàn)榈孛驳呢S富性,《Lonely Planet》雜志曾將其評(píng)為全球最佳火車(chē)路線之一。 

看上去像小鎮(zhèn)的卑爾根其實(shí)是挪威第二大城,它地理位置十分特別:倚著港灣和七座山頭,市區(qū)又頻臨碧灣(Byfjord),直通大西洋。


這是挪威國(guó)鐵NSB開(kāi)往北部列車(chē)的餐車(chē),因?yàn)槲矣X(jué)得Bergensbanen線的紅白餐廳沒(méi)有這個(gè)有味道。要跟你說(shuō)的是在餐車(chē)就餐和Take-away價(jià)格不一樣,后者當(dāng)然稍微便宜,歐洲第一富國(guó)消費(fèi)高哦。


雖然北歐食物不好吃,但感覺(jué)挪威國(guó)鐵也是盡力了,跟意大利航空一樣,所有食物都來(lái)自全國(guó)各個(gè)地區(qū),讓你遍嘗風(fēng)土:左邊的燉小羊肉來(lái)自J?ren,右側(cè)是挪威Tolga的“國(guó)寶級(jí)”披薩,60元。

訂票:www.nsb.no


開(kāi)往魔法世界的蒸汽火車(chē)

英國(guó) 西高地鐵路線 West Highland Line
單程票:約300元
時(shí)長(zhǎng):5個(gè)半小時(shí)(到Mallaig)

 

這條充滿靜謐美感的高地鐵路線將蘇格蘭西海岸城市瑪雷格(Mallaig)與蘇格蘭最大城市格拉斯哥(Glasgow)連接起來(lái)。無(wú)論選擇終點(diǎn)到Oban還是瑪雷格(兩條終點(diǎn)不同的線,但都是West Highland Line,別上錯(cuò)車(chē))。

你的全程將被湖泊、峽谷、沼澤地和城堡所環(huán)繞,而陰郁的蘇格蘭天空則是冥想發(fā)呆最好的幕布。別忘了,到達(dá)瑪雷格后則還可以去看穆克和拉姆等小島。 


在《哈利波特與密室》中,羅恩和哈利開(kāi)著那輛會(huì)飛的老Ford Anglia回霍格沃茨。當(dāng)飛過(guò)這個(gè)漂亮的彎道,在鐵路上差點(diǎn)被Hogwarts Express撞上的那一幕就是在格倫芬南高架橋取景的。

如果你搭Oban線,可以到“Falls of Cruachan”(Oban倒數(shù)前3站,只在夏天才??颗叮。┫萝?chē)去看看這個(gè)“空山”奇觀,它現(xiàn)在是一個(gè)巨大的,仿佛天外來(lái)物一樣的水電站。更好的是憑火車(chē)票可以有Free tour!

鋼架橋,蒸汽車(chē)(雖然圖中并不是)是多懷舊的場(chǎng)景。這是快到威廉堡(Fort William)的場(chǎng)景。去威廉堡不容錯(cuò)過(guò)本尼維斯山和尼維斯大峽谷,前者是英國(guó)最高峰,后者則是《勇敢的心》的重要取景地。

訂票:www.scotrail.co.uk/scotland-by-rail/great-scenic-rail-journeys/west-highland-line-glasgow-oban-and-fort-williammallaig

開(kāi)在云端的齒軌列車(chē)
瑞士 少女峰鐵路Jungfraubahn
單程:約1300元(從Interlaken Ost出發(fā))

這絕對(duì)是一段你今生不能錯(cuò)過(guò)的火車(chē)旅程。你可以從因特拉肯出發(fā)(Interlaken Ost站),從出發(fā),途徑Grindelwald,中途需要換2次齒軌登山列車(chē),就可以到達(dá)到歐洲之巔:少女峰海拔3454的終點(diǎn)站(Jungfraujoch-Top of Europe)。而且這輛特殊的齒軌列車(chē)從1912年就開(kāi)始運(yùn)行了。


一路風(fēng)景如畫(huà),空氣純凈,全景玻璃窗外的景致隨著海拔的升高不斷變換。草甸,飛瀑,雪山,還有色彩斑斕的火車(chē),這是一段經(jīng)典的阿爾卑斯山脈風(fēng)光畫(huà)。從 Kleine Scheidegg站到歐洲之巔的這段列車(chē)是少女峰列車(chē)全程的高潮:在短短約50分鐘內(nèi)你將爬升海拔1400米,穿隧道,入雪山,來(lái)到最終的白色世界。


 


你能從此圖看出高潮來(lái)得多么不易!(紅虛線為此鐵路線)

火車(chē)會(huì)在Eigerwand (Eiger Wall) 和 Eismeer (Sea of Ice)兩站短暫??扛?分鐘,你可以在站內(nèi)隧道看到窗外的雪山全景。


從終點(diǎn)站下車(chē),搭電梯你就能上到這個(gè)著名的,出現(xiàn)在007等各種電影中的觀景平臺(tái)“Spinx”。


看到圖中的列車(chē)了么?這就是車(chē)站到觀景平臺(tái)的剖面圖。好想去??!

訂票:http://shop.jungfrau.ch/en/tickets/bergbahn


乘老古董眺望世界之巔

大吉嶺喜馬拉雅鐵路Darjeeling Himalayan Railway

單程票:約100元(游客車(chē)廂、蒸汽版本此價(jià),見(jiàn)后)



請(qǐng)注意右后側(cè)遠(yuǎn)處白色非云,而是喜馬拉雅……


聽(tīng)上去就浪漫:搭微型“玩具列車(chē)”,行駛在19世紀(jì)建成的“世界遺產(chǎn)”鐵路上,望著窗外的喜馬拉雅山脈……

全長(zhǎng)78公里的大吉嶺喜馬拉雅鐵路的高低變化相當(dāng)大:從海拔100公尺的西里古里(印度平原上的古城)一路爬升到以產(chǎn)茶聞名的大吉嶺。


來(lái)數(shù)數(shù)一共幾節(jié)車(chē)廂?

大吉嶺喜馬拉雅列車(chē)今日仍保留了15噸的蒸氣火車(chē)的行駛拉力,所以只有四節(jié)車(chē)箱,這個(gè)蒸氣火車(chē)頭也是老古董:是1889年到1925年間英美廠生產(chǎn)的。

沿著一條兩英尺寬的鐵軌一路駛?cè)?,你可以看到神圣的喜馬拉雅山峰、茂密的叢林、翠綠的山谷、茶園,也可以看到植被的變化:楓樹(shù)林、梨樹(shù)、櫻桃樹(shù)和豆蔻樹(shù)。

看出來(lái)為啥是“玩具列車(chē)“了吧?鐵軌寬61厘米,列車(chē)也是窄版的。

從西里古里到大吉嶺約花8小時(shí)。從西里古里站出發(fā)后26公里,在鐵軌旁設(shè)有水柜給蒸氣火車(chē)頭加水。中途你還會(huì)經(jīng)過(guò)著名的馬蹄型鐵軌路線Batasia loop。

Batasia Loop真身,中間是個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念公園,從中間哨兵雕塑拍可以拍到壯麗的喜馬拉雅山景。

這個(gè)也讓我找到了,玩具火車(chē)票價(jià)也是個(gè)玩笑吧,最貴的是蒸汽車(chē)頭的游客艙票價(jià)約100元,但如果2等艙坐全程6塊還有找。不過(guò)可能需要你全程身子在車(chē)外吧,我想。賽LaVie建議你多花94元保命。

不能網(wǎng)上訂票,但可以查詢信息:http://dhr.indianrailways.gov.in/


賞櫻專(zhuān)列

  日本 會(huì)津鐵道Aizu Rail
   來(lái)回程:260元(賞櫻專(zhuān)列)

為了賞櫻,日本人把在會(huì)津鐵道西若松站和會(huì)津田島車(chē)站之間往返的線路設(shè)計(jì)進(jìn)了樹(shù)林中。每年四月,櫻花季時(shí),這條線路就成了賞櫻專(zhuān)列。

這條專(zhuān)列的起始站在會(huì)津若松,而那里的鶴城則是全日本櫻花季最著名的觀景點(diǎn)之一:約有1000株染井吉野櫻、江戶彼岸櫻、垂枝櫻、山櫻屆時(shí)競(jìng)相開(kāi)放。特別是夜晚燈光照明后,櫻花樹(shù)道倒映在護(hù)城河中,營(yíng)造出一種虛幻的浪漫氛圍。 
列車(chē)內(nèi)部變身榻榻米客廳!邊賞花邊品酒,更可以在車(chē)上欣賞到月光照耀中的淡粉色夜櫻。
會(huì)津線現(xiàn)在每年還有一次的“藝妓夜宴賞櫻專(zhuān)列”,你可以一邊品嘗用會(huì)津漆器盛放的當(dāng)?shù)孛朗?,一邊觀賞藝妓歌舞,一邊看夜色下的櫻花飄舞。全包票價(jià)690元……

訂票:http://www.aizutetsudo.jp/

真正的“移動(dòng)盛宴”
美國(guó) 納帕谷酒鄉(xiāng)列車(chē)Wine Train
套票:約1100元(包括參觀酒廠等)


納帕(Napa)是全美最重要的葡萄酒產(chǎn)區(qū)之一,也是新世界葡萄酒的代表產(chǎn)區(qū)。它總葡萄種植面積僅18600公頃,占加州葡萄總種植面積的8%。但這不大的葡萄種植地區(qū)卻有著多個(gè)葡萄品種,而且不同小產(chǎn)區(qū)種的品種各有側(cè)重,互不相同,絕對(duì)不讓你味覺(jué)無(wú)聊。 
總長(zhǎng)45公里,平均寬度僅為5公里的納帕山谷,集聚著大大小小300多家葡萄酒莊,密度高得驚人。Wine Train帶你用3小時(shí)走過(guò)36英里的路程,途徑 Oak Knoll、Oakville、Rutherford和St. Helena等著名小產(chǎn)區(qū)。

火車(chē)經(jīng)過(guò)的St. Helena有個(gè)康溪酒莊(Conn Creek Winery),你可以去里面學(xué)品各種Napa酒,并且自己調(diào)配,灌裝一瓶只屬于自己的酒帶回家。

加州田野間的陽(yáng)光美景,不必我多說(shuō)。這輛列車(chē)自始而終最重要的使命,還是帶領(lǐng)紅酒愛(ài)好者,體驗(yàn)納帕谷的美酒。

在品酒車(chē)廂里,只花10美金,就可以在30-40種酒中任選4種來(lái)品嘗,這些葡萄酒基本都是納帕本地各酒莊的酒。調(diào)酒師會(huì)根據(jù)你的不同愛(ài)好相應(yīng)地推薦,直到你找到滿意的酒為止。


每個(gè)月的滿月之日,列車(chē)還提供專(zhuān)為情侶設(shè)計(jì)的特別行程Moonlight Escape,微醺著坐在1952年制的Vista Dome (拱形觀景車(chē)廂) 中,看窗外的月光下延綿不絕的葡萄藤,和坐在你對(duì)面的愛(ài)人,一定是最美。

既然有月光特快,為啥不能有同志特快?!看窗內(nèi)延綿不絕的同志們,和坐在你對(duì)面的愛(ài)人,一定是最美。(最近一次就在3月19日)

http://winetrain.com

印加古遺址直通車(chē)
秘魯 馬丘比丘鐵路  
單程票:約500元起


馬丘比丘(Machu Picchu,意為“古老的山”)是秘魯?shù)挠〖拥蹏?guó)的遺跡,整個(gè)遺址高聳在海拔2000多米的山脊上,俯瞰著烏魯班巴河谷,也是世界新七大奇跡之一。

如果你像我一樣走不動(dòng)三四天印加古道去馬丘比丘,搭火車(chē)是幾乎唯一也最好的選擇。不過(guò),馬丘比丘鐵路選擇多得有點(diǎn)兒讓人頭痛。在同一條線上,有3個(gè)公司運(yùn)營(yíng)不同車(chē)種,一大叫PeruRail、兩小分別是Inca Rail 和Machu Picchu Train。

Hirham Bingham火車(chē)是以1911年發(fā)現(xiàn)馬丘比丘的美國(guó)探險(xiǎn)家的名字來(lái)命名的。

但這還不算,PeruRail還分為3種不同車(chē)型:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的“Expedition”、中檔的“Vistadome”以及超豪華的“Hirham Bingham”(是原來(lái)的東方快車(chē)公司運(yùn)營(yíng)的,現(xiàn)在改名叫Belmond了)。而此線路起點(diǎn)也有3個(gè),建議你去之前看好起點(diǎn)在哪兒以免上錯(cuò)車(chē)!

路上會(huì)經(jīng)過(guò)烏魯班巴河谷,一路風(fēng)景精彩動(dòng)人
最高級(jí)的Hirham Bingham線絕對(duì)是讓你難忘的體驗(yàn),包括當(dāng)?shù)仫L(fēng)味早午餐、各式飲料、表演、以及馬丘比丘導(dǎo)游等,價(jià)格也很難忘:?jiǎn)纬碳s2800元。
憑甚只有他家可以接貴客呢?!小個(gè)子Inca Rail也推出了總統(tǒng)車(chē)廂,提供香檳、南美葡萄酒等各種飲品餐食。

訂票:http://www.perurail.com/


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