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日本鐵道宅眼中,每一輛列車,都是有生命的??!

本文節(jié)選自《知日?鐵道》特集

中井精也生于1967年,東京人,甜食黨,骨灰級(jí)鐵道Fan。11歲時(shí)收到父親給的第一臺(tái)相機(jī)佳能FTb,開始了鐵道攝影之旅。中學(xué)起就一直是學(xué)校鐵道研究社的成員。從成蹊大學(xué)法學(xué)部畢業(yè)后進(jìn)入攝影學(xué)校學(xué)習(xí),師從知名鐵道攝影師真島滿秀。1996 年開始獨(dú)立攝影,2000 年和友人山崎友也開設(shè)了鐵道攝影工作室「Railman Photo Office」。不僅為日本JR 鐵道、各民營(yíng)鐵路、JR 廣告、日歷拍攝照片,還活躍在各鐵道雜志、攝影雜志、公開課和電視節(jié)目上。

2004 年春開始,他每天都會(huì)拍攝和鐵路有關(guān)的照片并發(fā)布在博客「一日一鐵」上。現(xiàn)為日本攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員及日本鐵道攝影作家協(xié)會(huì)事務(wù)局長(zhǎng)。

一個(gè)胖胖的笑起來(lái)眼睛也看不見的和善大叔,這就是中井先生給人的印象。幾乎所有關(guān)于他的簡(jiǎn)介都會(huì)提到「愛吃甜食、是個(gè)甜食黨」,可見他絲毫不會(huì)掩飾對(duì)自己中意之物的熱愛。

他是一個(gè)愛笑的人,喜歡自嘲,從他的作品中偶爾也能看到幽默、搞笑的一面。種種這些都讓人覺(jué)得:這是一個(gè)熱愛生活的人。

「雖然不是絕美到讓人窒息的景色,也不是感動(dòng)到讓人熱淚盈眶的景色。但在這兩條鐵軌周圍,總有那些會(huì)讓你情不自禁微笑的『悠然的鐵道風(fēng)景』。既是現(xiàn)實(shí),又像是夢(mèng)境;既存在于記憶中,又存在于日常生活中的鐵道世界。能讓讀者在這里放松疲憊的身心是我最開心的事。」

這是中井先生對(duì)自己作品的闡述。但凡說(shuō)到鐵道攝影都會(huì)想到以列車、鐵軌為主體,風(fēng)馳電掣的畫面。但中井先生對(duì)鐵道攝影有自己的見解。車輛、軌道、鐵軌兩旁的風(fēng)景、候車室、乘客??一切與鐵道相關(guān)的東西都是他的拍攝對(duì)象。他的作品讓人放松緊繃的神經(jīng),仿佛踏入一場(chǎng)逃離高速生活的旅途,有一種身臨其境的絕妙感受。中井先生正是用這種獨(dú)特的視角在堅(jiān)持著自己的攝影事業(yè)。

從2011 年4 月1 日起,在中井先生的博客上,每天都能看到新的或溫情或感人的照片和文字。

2011/09/04 ひたちなか(Hitachinaka) 海浜鐵道/ 中根站-金上站

多虧好天氣的厚愛,《你好 一都六縣》的外景拍攝也順利完成了。

在金黃色絨毯中間緩慢穿過(guò)的列車,給我留下了深刻的印象。

這次出外景認(rèn)識(shí)了許多人,留下了許多美好的回憶。

2011/08/26 肥 線/ 球磨川第一橋

古時(shí)候遺留下來(lái)的日本住家和火災(zāi)瞭望塔。

明治時(shí)期的鐵橋。

大正時(shí)期誕生的蒸汽火車。

還有生生不息流淌著的球磨川。

而在這歷史滾滾長(zhǎng)河中,唯一不變的,只有美。

2011/08/14 北リアス(riasu) 線/ 宮古站

今天也拍攝了一天北リアス(riasu) 線。

盂蘭盆節(jié)讓來(lái)常運(yùn)寺參拜的人很多,一大早孩子們就在寺廟的墓地里放花火。

慚愧的是,我一直覺(jué)得花火就是夏天的風(fēng)物,沒(méi)有什么更深的含義。

殊不知盂蘭盆節(jié)的花火有著為故人鎮(zhèn)魂、迎接和送別祖先的美好愿望。

晚上我在車站天橋上拍下了宮古的花火大會(huì)。

知道了這層深意以后重新欣賞花火,不論是光還是聲音,都有震撼心底的感受。

迎接的火,送別的火。

耀眼的光芒一點(diǎn)點(diǎn)融化在夜空中。

2011/08/12[周五] 栗原田園鐵道/ 澤辺站遺跡

于2007 年被廢止的栗原田園鐵道的澤辺站,現(xiàn)在還保留著的鐵軌和候車室。

一對(duì)父子從雜草叢生的鐵軌旁走過(guò)。

隱約能夠聽到「以前這里有電車開過(guò)哦」「我想坐電車」的對(duì)話。

從時(shí)刻表上消失的這條街以后會(huì)變成什么樣子呢?

廢棄的車站安穩(wěn)地坐在這里,靜靜地沐浴著夕陽(yáng)。

2011/08/05[周五] 關(guān)東鐵道/ 三妻站- 南石下站之間

強(qiáng)勁的風(fēng)拂過(guò)新生的稻穗,地面像在翩翩起舞。

下月就要退伍的列車,還在不服輸?shù)丶铀佟⒓铀?,仿佛要向天邊的那朵云開去。

最后一次迎著夏天的風(fēng)。

2011/06/16[周四] 鹿兒島本線車內(nèi)

我在Dream Train 鹿兒島本線遇到了一位老和尚。

老和尚有一個(gè)夢(mèng)想—「請(qǐng)讓世界和平」。

他說(shuō)兩天后他就要從千葉縣的成田山出發(fā),把生活用品都用手推車推著,一路沿著海岸線邊走邊宣講法事,最后要到宮古市的凈土濱去。

和藹笑容的背后隱藏著無(wú)比強(qiáng)大的力量。

一次完全沒(méi)有計(jì)劃就出發(fā)的Dream Train 之旅。

這樣的相遇感覺(jué)真是命運(yùn)的安排。

明天我還會(huì)在九州旅行。

夏天!

2010/06/05  秩父鐵道/ 三峰口站

今天為了拍攝NHK的《你好 一都六縣》節(jié)目而來(lái)到了軼父鐵道。

在工作和生活都追求舒適、便捷的今天,竟然還能看到滿身煤灰、邊擦汗邊默默工作的身影。

他們真的很帥氣!

2010/06/05  D300S/ 江之島電鐵

住在關(guān)東的人會(huì)對(duì)湘南的海有一種難以言表的酸甜記憶。

那時(shí)候大家一起乘坐江之島電鐵前往夏天的海。

沙灘上每個(gè)人都脫到只剩短褲,奔向海水,大聲嬉笑。

想著這些,不禁哼出的歌既不是湘南乃風(fēng)樂(lè)隊(duì)的,也不是南方群星的,而是堀智美的《潮風(fēng)少女》(淚)。

不愧是昭和時(shí)代的老頭子?。ㄐΓ?。

2009/04/13  D300/和歌山電鐵

在和歌山電鐵線路上奔馳的草莓電車。

太可愛了讓人忍不住拿來(lái)作為蛋糕的點(diǎn)綴(笑)。

蛋糕是在附近的超市買的,刮開奶油、「移植」草莓,這些工作還真是困難呢,用掉了四塊蛋糕才做成照片上的樣子。剩下的部分丟掉太可惜了,所以我全都吃掉了。

攝影師也真不容易??!

只在畫面一角微微露出一個(gè)車頭,剩下的是滿畫面朦朧的原野,這是中井先生最喜歡運(yùn)用的「蟲子的視」拍攝手法。因?yàn)橐裣x子一樣經(jīng)常趴在草叢中,為了不弄臟衣服,中井先生每次拍攝都要帶一張塑料布?jí)|在身下。

「 最重要的不是技巧或者相機(jī)的設(shè)定,而是從心里享受旅行、鐵道和拍攝的過(guò)程。在享受的過(guò)程中拍攝出的照片,肯定看的人也會(huì)感受到你心里的那份愉悅。」

在他的鏡頭里,鐵路有時(shí)是主角,有時(shí)又是配角。就像我們每個(gè)人,有時(shí)是孩子,有時(shí)是父母;既是自己生活的主演,又是別人生活中的配角。中井先生眼中的鐵路和列車就像一個(gè)個(gè)有血有肉鐵骨錚錚的漢子,有了人一樣的心跳,有了肌膚的溫度,經(jīng)歷著生老病死,充滿了暖暖的人情味。

看著這一幅幅照片,仿佛能夠聽到蒸汽火車輪摩擦鐵軌的隆隆聲由遠(yuǎn)及近,再?gòu)纳磉吅魢[而過(guò),把我們的發(fā)梢和衣角吹得凌亂。又仿佛能感受到滿眼生機(jī)勃勃的黃綠色,我們站在田壟上,呼吸著帶著草汁泥土清香的醉人的風(fēng),看著就在不遠(yuǎn)處緩緩駛過(guò)的電車,像一個(gè)過(guò)路人,雙手插兜,想著心事,小心地不去驚動(dòng)田間的小生靈,然后默默地走過(guò)這片田野......

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