上坡起步

新手上路，尤其手動(dòng)擋車型，上坡起步就是個(gè)噩夢(mèng)般的存在，跟側(cè)方停車一樣讓新手避之唯恐不及，尤其是擁堵路段坡陡車多，頻繁起步跟車往往弄得新手手忙腳亂，一不小心還有可能倒溜引發(fā)追尾事故

上坡起步

個(gè)人開(kāi)了好幾年手動(dòng)擋大型車，雖然還算不上老司機(jī)，但各種路況都經(jīng)歷過(guò)，尤其上坡起步更是家常便飯，下面分享下個(gè)人心得：

擺正心態(tài)

心態(tài)

開(kāi)車最重要的還是心態(tài)，心態(tài)擺正了很多問(wèn)題就能迎刃而解，引用毛主席的名言“一切資本主義都是紙老虎”，上坡起步也是一樣，碰到這種路況首先要鎮(zhèn)定，不能慌，放寬心去正視它，按照流程慢慢操作，即使后車?guó)Q笛閃燈狂催也不用理會(huì)，慢點(diǎn)總比追尾好，說(shuō)穿了就是四個(gè)字“膽大心細(xì)”

保持車距

保持車距

新手上路保持車距同樣重要，多預(yù)留些車距可以讓自己有更多的操作空間，即使偶爾油門加大了些甚至油門當(dāng)剎車也有反應(yīng)時(shí)間不至于追尾前車引發(fā)事故

慢抬離合緩加油門

慢抬離合

實(shí)際私家車日常行駛過(guò)程中駕校很多操作并不適用，駕校給我們的指導(dǎo)是離合器抬到車開(kāi)始抖松開(kāi)剎車便會(huì)慢慢往前挪，實(shí)際情況中車排量不同、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等調(diào)教差異有可能離合器抬到熄火都不會(huì)動(dòng)一松開(kāi)剎車還會(huì)倒溜，這個(gè)時(shí)候就需要在離合抬到一半時(shí)迅速將踩住剎車的腳放油門上稍微加點(diǎn)油，只要轉(zhuǎn)速上來(lái)了一不容易熄火二不至于倒溜，唯一的不足是費(fèi)離合片，而且會(huì)費(fèi)點(diǎn)油，但對(duì)新手來(lái)說(shuō)是最簡(jiǎn)單易學(xué)的辦法

上坡起步

總的來(lái)說(shuō)上坡起步還是要多練練才能找到感覺(jué)，每個(gè)車感覺(jué)都不一樣，一旦找到那個(gè)點(diǎn)便會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)也沒(méi)那么困難，剛開(kāi)始可以找車少的斜坡多練習(xí)，等熟練了可以換車多地方再磨合

上坡輔助

另外現(xiàn)在很多車都配備了上坡起步，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷路況幫你踩住剎車5秒左右，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是個(gè)天大的福利