現(xiàn)如今,很多朋友在考慮買車的時(shí)候,都會(huì)想到過(guò)要買一輛二手車,誠(chéng)然,二手車有他自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是也存在很多問(wèn)題是考慮買二手車的朋友所擔(dān)心的,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)大家很關(guān)心的問(wèn)題之一:如何判斷買的二手車是不是調(diào)表車。
通常意義上二手車的使用年限和行駛里程決定了它的車況和性價(jià)比;同時(shí)決定二手車價(jià)格的因素重要三點(diǎn): 年限 、里程 、車況;但是年限和車況均無(wú)法以較低成本改動(dòng),想把車賣一個(gè)更好的價(jià)格更多的是在里程上面動(dòng)手腳。
識(shí)別調(diào)表車主要有三點(diǎn):看磨損情況、看內(nèi)飾翻新、查詢數(shù)據(jù)。
一、檢查磨損情況判斷
通過(guò)查看座椅、頭枕、靠背、腰部、坐墊以及扶手箱磨損程度來(lái)判斷。長(zhǎng)時(shí)間乘坐座椅邊緣部分會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損,同時(shí)座椅經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的坐壓,彈性下降,表面會(huì)發(fā)亮、發(fā)硬;還可以根據(jù)座椅的下榻的程度來(lái)判斷車輛的實(shí)際里程。
通過(guò)查看方向盤外圈、喇叭按鍵、多功能按鍵磨損程度來(lái)判斷。特別是方向盤三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘位置是查看重點(diǎn),方向盤的磨損程度與車輛里程數(shù)成正比。
通過(guò)查看檔把球頭、防塵套、檔位面板磨損來(lái)判斷。檔把和檔桿下方的防塵套都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損或者油光。通過(guò)磨損情況與實(shí)車?yán)锍虒?duì)比,同時(shí)還可以與周邊區(qū)域是否反差去判斷是否有過(guò)翻新。
通過(guò)查看油門踏板、剎車踏板和離合器踏板的磨損程度來(lái)判斷。踏板是一個(gè)非常隱蔽缺非常具有說(shuō)服力的地方,首先它容易被人忽視,其次它不太好換。而且三個(gè)或兩個(gè)踏板的新舊、磨損幾乎要一致,要換舊的拆車件也不容易。
通過(guò)查看車門內(nèi)飾板、內(nèi)扣手、升降鍵、后視鏡調(diào)節(jié)等磨損程度判斷來(lái)判斷。車窗控制按鈕、內(nèi)扣手使用頻次較高,按鍵或者周邊區(qū)域磨損嚴(yán)重(掉字、出現(xiàn)油光)則需要注意里程數(shù)。
通過(guò)查看車內(nèi)空調(diào)旋鈕按鍵、影音設(shè)備、制動(dòng)手柄、手套箱等使用頻次較高部件磨損情況判斷。
二、檢查內(nèi)飾翻新情況判斷
方向盤原材質(zhì)通常是很平整的,且顏色發(fā)舊。翻新的方向盤通常做工不平整,顏色很新,接縫處做工不整齊,兩部分針腳不同。
座椅翻新通常是重新包裹真皮,可通過(guò)查看座椅與中央扶手、車頂蓬、車門內(nèi)飾板、門框內(nèi)飾板的顏色對(duì)比判斷進(jìn)行判斷。
觀察四個(gè)輪胎是否同一個(gè)品牌、同一時(shí)間段。一般輪胎更換是前邊兩個(gè)或者后邊兩個(gè)輪胎一起換。如果四個(gè)輪胎品牌不同、時(shí)間差異大,則需要注意是否調(diào)表。正常情況下,輪胎使用里程約為6~8萬(wàn)公里,時(shí)間壽命約為4~6年。
在正常情況下剎車片的更換周期為4~6萬(wàn)公里、剎車盤壽命約8~10萬(wàn)公里,可以根據(jù)剎車片磨損、剎車盤的凹槽磨損程度去推算其真實(shí)公里數(shù)。可以用手指去摸剎車盤邊緣,如果能很明顯感覺(jué)到已經(jīng)被磨的邊緣有很高的凸起,說(shuō)明至少有五六萬(wàn)公里了,需要注意里程數(shù)。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,擰開(kāi)機(jī)油注加口,掛空擋踩油門,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到 4000轉(zhuǎn)(當(dāng)時(shí)是在被允許的情況下),如果機(jī)油注加口有大量的藍(lán)煙冒出說(shuō)明活塞環(huán)和缸套之間的磨損比較嚴(yán)重,配合間隙過(guò)大導(dǎo)致燒機(jī)油。
三、查詢數(shù)據(jù)
如果車輛表顯里程低于維修保養(yǎng)記錄公里數(shù),則可確認(rèn)該車為調(diào)表。
很多車輛在保養(yǎng)之后,4S店或維修店為了提醒車主下次保養(yǎng)提醒 張貼“提示標(biāo)簽”,如果表顯示里程明顯低于明顯低于上次保養(yǎng)里程,則可直接確認(rèn)為調(diào)表車。
當(dāng)然,很少有人調(diào)表了,這個(gè)標(biāo)簽還不處理掉,但是看一眼,萬(wàn)一抓他一個(gè)百密一疏呢。
四、總結(jié)
判斷調(diào)表車是一個(gè)綜合判斷的過(guò)程,是一個(gè)道高一尺,魔高一丈的過(guò)程,剛剛說(shuō)到的方法除了第三種查詢數(shù)據(jù)可以直接斷定外(也很難查到),前兩種方法提到的部件單獨(dú)出現(xiàn)上述說(shuō)到的現(xiàn)象時(shí),都是不能直接證明車輛調(diào)表,需要根據(jù)各種情況綜合推理判斷。
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