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汽車維修與保養(yǎng)
行駛里程約3.6萬km 的2012年廣汽本田雅閣轎車(CP2)。用戶反映:該車有時使用智能鑰匙系統(tǒng)的遙控器和車門把手的按鈕都無法解鎖和閉鎖車門,并且行李艙蓋無法使用遙控器打開。
檢查分析:接車后,維修人員聽取客戶的描述后對故障現(xiàn)象進行確定,發(fā)現(xiàn)該故障車輛的故障現(xiàn)象與客戶所描述的基本一致。使用遙控器和車門把手的按鈕有時可以解鎖和閉鎖車門,說明智能鑰匙系統(tǒng)的接收器和執(zhí)行器基本功能都是正常的。于是維修人員使用本田MVCI專用檢測儀讀取車輛的數(shù)據(jù),通過觀察并未發(fā)現(xiàn)異常
(圖1)。而進入車身電器系統(tǒng)對智能鑰匙系統(tǒng)的功能進行檢查,也并沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。
維修人員通過仔細閱讀維修手冊發(fā)現(xiàn),當滿足以下任一條件時,即使智能鑰匙系統(tǒng)正常,車門也不能鎖止。
(1)點火開關(guān)置于ACC (1)或ON(II)位置。
(2)發(fā)動機防盜鎖止鑰匙(內(nèi)置鑰匙)在點火開關(guān)內(nèi)。
(3)用戶在測試區(qū)域外使用本田智能鑰匙。
(4)用戶未使用本田智能鑰匙進行操作。
(5)任意車門打開。
(6)本田智能鑰匙在本田智能鑰匙槽內(nèi)。
當滿足以下任一條件時,即使智能鑰匙系統(tǒng)正常,也不能解鎖。
(1)車門已經(jīng)解鎖。
(2)用戶在測試區(qū)域外使用本田智能鑰匙。
(3)用戶未使用本田智能鑰匙進行操作。
(4)本田智能鑰匙在本田智能鑰匙槽內(nèi)。
(5)車輛行駛中。
通過以上數(shù)據(jù)和功能的測試和分析,說明車輛智能鑰匙系統(tǒng)的發(fā)射器、接收器以及執(zhí)行器都是正常的,那為什么遙控器還是無法解鎖和閉鎖車門呢?
維修人員通過查閱維修手冊得知,本田智能鑰匙系統(tǒng)是由智能控制單元、本田智能鑰匙、點火開關(guān)控制單元、車門外把手接觸傳感器、低頻率(LF)天線、無線電頻率(RF)單元、本田智能鑰匙系統(tǒng)指示燈、本田智能鑰匙槽、本田智能系統(tǒng)鑰匙開關(guān)和遙控蜂鳴器組成。
其中,無線電頻率(RF)單元包括RF信號感應(yīng)和RF信號接收來識別本田智能鑰匙代碼;而點火開關(guān)控制單元內(nèi)置于點火開關(guān)內(nèi),它用來控制轉(zhuǎn)向鎖止電磁閥。將內(nèi)置鑰匙插入點火開關(guān)或本田智能鑰匙代碼被識別時,點火開關(guān)控制單元釋放轉(zhuǎn)向鎖止電磁閥;本田智能鑰匙槽位于駕駛員側(cè)儀表板下,智能鑰匙槽內(nèi)置于LF天線內(nèi)。如果將本田智能鑰匙插入槽內(nèi),在本田智能鑰匙系統(tǒng)關(guān)閉時可以起動發(fā)動機。本田智能鑰匙只有在點火開關(guān)在LOCK (0)位置時,才可從鑰匙槽上拔出來。
該型號車輛的無鑰匙進入系統(tǒng)與多路集成控制系統(tǒng)集成。多路集成控制單元 (MICU)接收到來自智能控制單元或發(fā)動機防盜鎖止無鑰匙控制單元(無鑰匙接收器)的LOCK(閉鎖)和UNLOCK(解鎖)信號。
無鑰匙進入系統(tǒng)允許使用發(fā)射器對車輛進行鎖止和閉鎖。按下LOCK(閉鎖)按鈕時,所有車門鎖止。按下UNLOCK(解鎖)按鈕一次時,只有駕駛員側(cè)車門解鎖。第二次按下UNLOCK(解鎖)按鈕時,其他車門解鎖。如果車門沒有完全關(guān)閉或智能鑰匙在點火開關(guān)中,車門將不能用發(fā)射器進行鎖止。通過分析共性特征,維修人員將故障原因鎖定在本田智能鑰匙槽。
故障排除:更換已知良好的本田智能鑰匙槽后試車,故障排除。
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