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使用信用證付款方式應(yīng)該注意些什么

使用信用證付款方式應(yīng)該注意些什么

 

信用證付款方式下的操作注意事項(xiàng) 

  信用證交單經(jīng)驗(yàn):

 

1-裝箱單要詳盡,裝箱單上注明件數(shù),箱數(shù),幾件一箱,凈毛重和體積

2-報(bào)單上要顯示賠付幣

3-發(fā)票上的DISCRIPTION OF GOODS和 L/C上做到一致

4-所有單據(jù)上都要顯示L/C NO.尤其在提單上一定要注明。

5-廠家證明CERTIFICATE OF MANUFACTURER上面沒(méi)有明確顯示自己就是工廠,一定要有AS MANUFACTURER: *****CO.,LTD,這樣顯示才明確

6-發(fā)票上的收貨人地址不要打錯(cuò)了,并且和信用證相符

7-保單要求1正3副。單據(jù)不是復(fù)印正本的就能做副本,如果要多做一份副本,要買(mǎi)那里的副本簽字蓋章,再打一份,不是簡(jiǎn)單復(fù)印一下就可以的。

8-提單上要有DELIVERY AGENT ,還有FORWARDER,內(nèi)容不完整

9.匯票,發(fā)票,信用證,保險(xiǎn)單的幣值名稱(chēng)要相符

10.單單之間商品名,數(shù)量,計(jì)量單位,嘜頭描述,毛凈重相符

11.貨代托單要保留,避免貨代臨時(shí)找不到集裝箱,可以迅速把資料交給另一個(gè)貨代,緊急的時(shí)候就不用重新做了。

 單證知識(shí):

1. Before 不含當(dāng)日

   After 15th April 則 4月15日的提單不接受

   Until  15th April 則4月15日的提單可以接受

2.L/C 在FOB條件下,要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明 FREIGHT COLLECT

5.如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期限,根據(jù)UCP500慣例,應(yīng)該在裝日期21日內(nèi)交單(但必須是在信用證的有效期內(nèi)),如果當(dāng)裝運(yùn)期后21日恰好是銀行停止?fàn)I運(yùn)日,則22日交單銀行不得拒付

6.信用證到期日: 所有單據(jù)應(yīng)該在到期日或該日期之前提交;無(wú)到期日的信用證無(wú)效;遲于到期日提交的單據(jù)是無(wú)效的

 各單證制作時(shí)間順序

合同--->信用證開(kāi)證--->發(fā)票(發(fā)票日期要注意早于交單日和信用證有效期,商業(yè)發(fā)票上的日期不能早于信用證上的開(kāi)證日期,且發(fā)票日期在各單據(jù)之首)--->產(chǎn)地證(產(chǎn)地證的日期是要和自己做的發(fā)票上的日期要一致的。申請(qǐng)產(chǎn)地證可以在發(fā)票做成當(dāng)天或之后申請(qǐng),簽發(fā)的日期也就等于或遲于發(fā)票日期了)、保險(xiǎn)單、箱單、出口許可證、商檢、其他檢驗(yàn)證書(shū)---> 船公司證明(如果需要這個(gè)的話)--->提單日--->匯票(匯票日期注意要早于信用證交單日和有效期)、受益人證明(我做的那票信用證沒(méi)有做受益人證明,單據(jù)要求里面沒(méi)有需要這個(gè))、裝船通知(等于或晚于提單日后三天內(nèi))

需要交單的那些單據(jù)資料日期都得早于交單日。

如何支付傭金:

1-COMMISSION LETTER 要簽字蓋章,上面有客戶(hù)的帳戶(hù)資料

2-公司的收匯水單   3-合同

交給銀行就可以。

 辦理邀請(qǐng)函

尼日利亞客戶(hù)

1-擔(dān)保書(shū)(要自己寫(xiě),就是客戶(hù)在這里的一切行為我們公司擔(dān)保,費(fèi)用誰(shuí)承擔(dān)等,簽字蓋公章)

2-合同(或者商業(yè)發(fā)票)

3-付款證明(就是銀行的收款水票)

4-審批表格(可以到當(dāng)?shù)赝馐罗k網(wǎng)站下載,或者去領(lǐng))

5-和客戶(hù)的郵件往來(lái)證明3封

6-營(yíng)業(yè)執(zhí)照(雙方都要)

7-客戶(hù)的出境執(zhí)照(從入境期起至少要保持半年有效期)

波蘭客戶(hù)

只需要提供自己做一份自己公司簽字蓋章的邀請(qǐng)函掃描發(fā)給客戶(hù)就OK了。

 如何商檢

我們是榕基易檢系統(tǒng),尤其要注意:

1-代報(bào)商檢(如果是我們工廠給外貿(mào)公司報(bào)的話,發(fā)貨人該填外貿(mào)公司)

2-合同號(hào),發(fā)貨日期,啟運(yùn)口岸,目的國(guó)家。尤其要注意不要錯(cuò)了

3-預(yù)報(bào)檢號(hào)和報(bào)檢號(hào)是不同的

4-包裝種類(lèi)要清楚,比如說(shuō)輔助包裝。包裝的個(gè)數(shù)不能錯(cuò),否則肯定要改的(報(bào)的比實(shí)際少了要改,比實(shí)際多了就不用改?。?/p>

報(bào)錯(cuò)了,要跑到商檢局修改,現(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)上撤單,改單了

1-要填寫(xiě)更改申請(qǐng)單(蓋公章)

2-帶上報(bào)檢需要的資料(如這一票商檢的合同,發(fā)票,裝箱單,商檢單。如果是代報(bào)商檢,還要外貿(mào)公司的代報(bào)商檢合同)

3-到工作人員那里簽字-蓋撤銷(xiāo)章-重新打印換證憑條

 如何應(yīng)對(duì)商檢局的臨時(shí)抽檢

1-報(bào)檢委托書(shū)要規(guī)規(guī)矩矩填寫(xiě)好(如果是外貿(mào)公司托工廠報(bào)檢的話)

2-所有文件必須是復(fù)印件,不能是傳真(商檢局規(guī)定所有文件必須保留3年的)

3-廠檢報(bào)告。工廠每次出貨都有檢驗(yàn),廠檢報(bào)告全都補(bǔ)起來(lái)。

4-產(chǎn)品外包裝箱上必須要有嘜頭貼起來(lái),并且貼上報(bào)檢單上的生產(chǎn)批次。

5-報(bào)檢單上統(tǒng)統(tǒng)要蓋上公章

6-被抽中的那批報(bào)檢資料尤其要做好,然后需要拿到商檢局留在那里備案的。

7-報(bào)過(guò)的每一票都放在檔案袋里,按不同公司逐票整理,以前都要按生產(chǎn)批次順序整理起來(lái)的。

 一般產(chǎn)地證―――

一式三份:一正兩副(只能是一正,副本要增加的話,先買(mǎi)COPY件再打)

辦理地點(diǎn):

1-如果信用證上沒(méi)有要求要蓋商會(huì)章的話,商檢局或者貿(mào)促會(huì)

2- 如果要蓋商會(huì)章的話,只能在貿(mào)促會(huì)

Form A―――一式兩份(一正一副,正本只有一份的)  辦理地點(diǎn):商檢局

哪些國(guó)家辦理FORM A, 哪些只要普通CO,打電話過(guò)去咨詢(xún)

注意:

1-一律用大寫(xiě)!

2-每張紙都要記得蓋上中英文章(出門(mén)帶上),只要在第一張紙上簽,會(huì)印下去。

寄樣品:

1. 客人不付運(yùn)費(fèi)是堅(jiān)決不要發(fā)樣品。

2.寄出去后應(yīng)該及時(shí)把運(yùn)單號(hào)給客戶(hù),自己也要跟蹤查詢(xún),如果件到了也可以提醒客戶(hù)說(shuō)件已經(jīng)到了,盼佳音等。

3.如果客戶(hù)答應(yīng)付運(yùn)費(fèi),拿到了他的到付賬號(hào),

A.打電話去快遞公司查詢(xún)一下賬號(hào)是否真實(shí)有效

B.賬號(hào)是否到付賬號(hào)

沒(méi)有到付賬號(hào)

可以叫客戶(hù)去當(dāng)?shù)氐腄HL付押金到那邊,當(dāng)?shù)氐腄HL會(huì)聯(lián)系我們所在地DHL,然后他們會(huì)打電話聯(lián)系我們的,只管把物品寄出去就OK了

C.賬號(hào)什么時(shí)候過(guò)期(賬號(hào)在樣品寄到的時(shí)候已經(jīng)無(wú)效的情況要注意)

D.告知樣品的體積重量

提單 BILL OF LADING(B/L) 

一.記名提單(straight B/L),

即列明收貨人姓名的提單。我國(guó)《海商法》規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人必須向提單載明的收貨人交付貨物。記名提單在國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易中使用并不廣泛,一般只在運(yùn)送個(gè)人物品、展覽品時(shí)用。

在沒(méi)有收款保障的情況下,千萬(wàn)不能做記名提單。在許多國(guó)家里,記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨,提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。就象空運(yùn)提單一樣,收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算,開(kāi)證行都不愿意接受記名提單,所以一般信用證都規(guī)定為:TO ORDER這樣的空白抬頭的提單,由此來(lái)控制和掌握貨權(quán)。

只收30%貨款,后T/T 70%的收款方式,如果做成指定收貨人提單,即記名提單的話,客戶(hù)如果信譽(yù)不好,可能遭遇款、貨兩空。

 二.不記名提單(Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ),

即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名。此類(lèi)提單無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人憑單放貨。誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物,承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。提單上在收貨人一欄注明的是:To the order

三.指示提單,

即按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單。是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中通常使用的提單。

1 憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of xx Bank”。  

2 憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。  

3 憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of shipper”,并由托運(yùn)人在提單背面空白背書(shū)。這種提單亦可根據(jù)信用證的規(guī)定而作成記名背書(shū)。托收人也可不作背書(shū),在這種情況下則只有托運(yùn)人可以提貨,即是賣(mài)方保留貨物所有權(quán)。  

 1- 提單的簽發(fā),日期和份數(shù):

A.提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā),并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。

一般表示方法有:CARRIER,CAPTAIN,或“AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX”等。

B.提單按簽發(fā)人不同可分為:

FREIGHT FORWARDER B/L 指的是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?,但又不擁有船舶這樣的運(yùn)輸公司簽發(fā)的提單。ORIGINAL BILL OF LADING,俗稱(chēng)海單.

C。提單,通常是3正3副,也有2正3副的。

(1)信用證有要求的話(一般都是三正三副),要和貨代說(shuō)明。 

(2)T/T理論上只需要一張正本(提貨后其他正本自然失效,副本不能提貨),

(3)T/T收到全部貨款后,需要給客人寄正本的時(shí)候,可以考慮給自己留一張正本,其他全部寄給客戶(hù),以免提單在寄件路途中丟失

2. 提單正面要顯示承運(yùn)人全名。

2.1 正面顯示承運(yùn)人的,則右下角直接由承運(yùn)公司蓋章簽字

2.2 正面沒(méi)有顯示承運(yùn)人的,并且是由運(yùn)輸行簽署提單時(shí),則在簽署提單時(shí)注明簽署人身份

2.3正面有顯示承運(yùn)人的全名但運(yùn)輸行簽署的提單,在簽署時(shí)應(yīng)注明運(yùn)輸行的身份。

3. 已裝船提單和備運(yùn)裝船提單:

3.1已裝船提單:貨物已經(jīng)裝船后簽發(fā)的

3.2備運(yùn)裝船提單:貨物在未裝船時(shí)簽發(fā)的只代表承運(yùn)人接管托運(yùn)人所交的貨物,因此該提單無(wú)法證明貨物的裝船時(shí)間(備運(yùn)裝船提單日期并非裝船期)

3.3當(dāng)備運(yùn)裝船提單上加蓋“已裝船”同時(shí)注明裝船時(shí)間后才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單。

4。 提單不能有不清潔批注

5. 提單的收貨人和通知人必須嚴(yán)格按照信用證填寫(xiě)

 提單確認(rèn)

1- 港口后面最好加國(guó)家名(China)

2- 電話傳真: TEL:0086 755 *******

3- 收貨人的名稱(chēng),地址和聯(lián)系號(hào)碼要對(duì)仔細(xì)

4- 嘜頭:T/T的話不是很緊,L/C一定要嚴(yán)格根據(jù)信用證來(lái)做

5- 一些簡(jiǎn)單的單詞錯(cuò)誤一定要校對(duì)仔細(xì)

6- Prescription of Good 一定要仔細(xì),嚴(yán)格與發(fā)票和裝箱單上的一致

7- 重量體積等

8- 集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)要與自己的存單核對(duì)清楚

9- 信用證要求的,如CLEAN ON BOARD,F(xiàn)REIGHT COLLECT/PREPAID 要按信用證要求打上

10- 做信用證的需要打上信用證號(hào)

11- 裝箱數(shù),貨代也經(jīng)常出錯(cuò)

12- 粗心的貨代有時(shí)候公司名也會(huì)打錯(cuò)

 提單發(fā)放形式

1.  電放:

需要提供正本“電放保函”

保函就是出具一份申明說(shuō)這批貨什么東西,放給你的什么客戶(hù),然后下面加蓋公章,傳給貨代。當(dāng)然電放的前提是安全收款!提單確認(rèn),出貨。貨代會(huì)把提單副本傳給我們,傳給客戶(hù)就可以了。把發(fā)票和裝箱單寄給客戶(hù),報(bào)關(guān)用。

2. 分單:

開(kāi)船后3-4天??蛻?hù)給我們和其他一個(gè)工廠定一個(gè)柜,做分提單,各自給客戶(hù)寄過(guò)去。

3. 并單:同上

4. 異地放單: 要經(jīng)過(guò)船公司同意

 報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)

盡早寄出報(bào)關(guān)資料,避免報(bào)關(guān)資料寄丟了,貨物臨時(shí)包裝件數(shù)改動(dòng),港口更變,出貨了才知道要熏蒸,等等。

報(bào)關(guān)資料

1.報(bào)關(guān)委托書(shū)

2.報(bào)關(guān)單

寄給貨代報(bào)關(guān)單的時(shí)候,要多給他寄幾張空白的蓋章紙,以便出現(xiàn)問(wèn)題不用浪費(fèi)快遞時(shí)間。

3.合同,發(fā)票,裝箱單

4.換證憑條(如果來(lái)不及也可以發(fā)傳真給貨貸)

5.托單

6。核銷(xiāo)單

記下核銷(xiāo)單號(hào),經(jīng)常有貨代新手把核銷(xiāo)單搞錯(cuò)。

7。提單

 核銷(xiāo)流程

在報(bào)關(guān)前先上網(wǎng)核銷(xiāo)備案

拿到紙制的核銷(xiāo)單(去外匯局領(lǐng)?。?gt;外匯局在數(shù)據(jù)中備案--->

企業(yè)在出口貨物報(bào)關(guān)前,預(yù)先將核銷(xiāo)單號(hào)在網(wǎng)上向出口報(bào)關(guān)地海關(guān)備案(海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)單驗(yàn)放手續(xù)時(shí),逐票進(jìn)行核銷(xiāo)單紙質(zhì)單證和電子單證的一致性核查)--->貨物出口后,上網(wǎng)將已經(jīng)用于出口報(bào)關(guān)的核銷(xiāo)單向外匯局交單(電子交單)--->收匯后:企業(yè)持核銷(xiāo)單,報(bào)關(guān)單,出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián)到外匯局辦理核銷(xiāo)手續(xù)(實(shí)際交單核銷(xiāo))。

我們的操作都是領(lǐng)一批過(guò)來(lái)一起備案的。

在報(bào)關(guān),截關(guān),進(jìn)倉(cāng)的時(shí)間掌握上要好好把握。如果貨代實(shí)力強(qiáng),一般能順利幫我們解決很多問(wèn)題,所以一定要和貨代溝通好。

貨物入倉(cāng)-->碼頭提貨--->裝柜--->還柜碼頭--->拿到柜號(hào)及相關(guān)資料去報(bào)關(guān)--->審核通過(guò)--->放行--->截關(guān)--->開(kāi)船 --->拿到提單

1. 在截關(guān)前一定要把貨物送到

2. 如果有拖延,問(wèn)貨代最遲的進(jìn)倉(cāng)時(shí)間,能否寬限一點(diǎn)時(shí)間

3. 交貨期確認(rèn)仔細(xì),碰到幾截幾開(kāi)的船要算好。如果25號(hào)交貨,而船期是27號(hào)開(kāi)的,那只有趕下一班船,比如說(shuō)23號(hào)的,而報(bào)關(guān)需要2天,貨到港口要1-2天的話,貨物需要在19-20號(hào)就準(zhǔn)備好了。后面還有附加條款,一定要仔細(xì)看不要忽略了。

4. 如果客戶(hù)很近,幾天就能到他那邊,信用證的資料就要盡早準(zhǔn)備交單了。

交單期限---貨物裝船后,在什么時(shí)間內(nèi)要備齊所有單證交到銀行,但必需要在交單后21天內(nèi)。不要接受境外到期。在改交貨期或者交單期的時(shí)候不要忘記改信用證的有效期。

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