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爬山
    從拉薩到林芝,以往覺得走向和如今看到的GPS導(dǎo)航,有較大差異,沿著川藏公路行駛,感到最大差別就是,如今的地貌和人文。
    地貌上因?yàn)闅夂蜃兣m然也有季節(jié)的緣故,但十年前常見的情形(陰面掛雪現(xiàn)象)現(xiàn)在很少看到了,偶爾下場(chǎng)雨,才能看到遠(yuǎn)山4000米以上的冰點(diǎn)雪景,一路上綠油油的,尤其是過了米拉山口,進(jìn)入林芝地區(qū)后,山澗之間,經(jīng)??吹桨足y銀的瀑布,尼洋河水的清澈,也引證了林芝地貌和拉薩地貌的差別。
    人文上,說的不是城市中的外來人口(其實(shí)外來人口大于本地居民,本身就是拉薩的悲哀),說的是公路上,來來往往的騎行者,一路上,見到騎行川藏的人數(shù),簡(jiǎn)直可以用多如牛毛來比喻,看來一味地埋怨國(guó)民素質(zhì)低下的習(xí)慣,可以改改了,看到能放下城市喧囂,花費(fèi)十天以上時(shí)間,穿梭在大自然的環(huán)境之中,雖然相比起巨大的人口基數(shù)來講,人數(shù)還那么有限,但可以期盼,不遠(yuǎn)的將來,人們對(duì)社會(huì)自由的期望,會(huì)隨著對(duì)自然世界的接觸而不斷增長(zhǎng)。
    到西藏,不到林芝的少,但十年前到林芝,和今天到林芝還是感覺兩樣,菜單化的旅游,讓人感到像是傳送帶上的玩偶,沒有深度,更沒有了樂趣,雖然大峽谷給人留下深刻印象,但這種人為編制的旅游行程,讓人聯(lián)想到人為設(shè)計(jì)的社會(huì)制度,沒有了人性,更缺少了自然的屬性。
    照片送上
    拉薩河風(fēng)光


    米拉山口


    中流砥柱

    尼洋河畔的朝圣人
  
   尼洋河風(fēng)光







    
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