□王呈祥
黎明前，災(zāi)難從天而降
2009年7月29日凌晨3時(shí)許，細(xì)雨飄飄。由襄樊開(kāi)往湛江的1473次旅客列車(chē)疾馳在廣西境內(nèi)的焦柳鐵路線(xiàn)上。
列車(chē)上，絕大部分旅客早已沉睡在夢(mèng)中。
可值班的乘警長(zhǎng)田軍生、乘警秦勇從28日晚8點(diǎn)當(dāng)班到現(xiàn)在沒(méi)合眼。
在襄樊乘警擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的每一趟旅客列車(chē)上，人們都可以看到乘警的承諾：夜晚每45分鐘巡視車(chē)廂一次。
田軍生與秦勇再次來(lái)到車(chē)廂里。
當(dāng)他們巡視至列車(chē)的14號(hào)車(chē)廂時(shí)，一名中年男旅客極力回避乘警的眼神引起了他們的注意。于是，他們將這名旅客帶回餐車(chē)進(jìn)行盤(pán)查。經(jīng)比對(duì)查明：這個(gè)名叫王元平的四川巫山縣旅客，今年38歲，是一名因交通事故逃逸的公安部網(wǎng)上通緝逃犯。
此刻，時(shí)間剛過(guò)7月29日凌晨4時(shí)。再過(guò)一會(huì)兒，列車(chē)前方到站柳州站，他們將把逃犯移交給柳州火車(chē)站派出所。
突然，列車(chē)發(fā)出巨大的撞擊聲，伴隨著刺耳的剎車(chē)聲停下，田軍生從座位上被顛起來(lái)，重重撞在座位后面的擋板上。與此同時(shí)，餐車(chē)?yán)镒亩畮讉€(gè)旅客都被巨大的顛簸掀倒在地板上……
瞬間，田軍生和秦勇都意識(shí)到：火車(chē)出事了！
此時(shí)，田軍生顧不了頭被撞擊的疼痛，匆匆囑咐秦勇看好嫌犯，自己轉(zhuǎn)身沖向火車(chē)頭方向。
他在夜色中下車(chē)跑到機(jī)車(chē)方向，借著車(chē)廂的余光，發(fā)現(xiàn)火車(chē)頭以及后面的3節(jié)車(chē)廂東倒西歪扭曲地橫臥在路基旁，竟成了Z形。
巨大的撞擊聲把睡夢(mèng)中的乘客全都驚醒了，人們紛紛起身向前方觀望。
田軍生一邊往前跑一邊高喊：“大家不要慌，我是列車(chē)乘警長(zhǎng)，請(qǐng)大家回到鋪位上去，看管好行李，保護(hù)好小孩，我們會(huì)隨時(shí)通報(bào)情況。”
在田軍生的呼喊下，人們情緒逐漸穩(wěn)定下來(lái)，重回鋪位。當(dāng)田軍生沖到4號(hào)、5號(hào)車(chē)廂連接處時(shí)，他被驚呆了：兩節(jié)車(chē)廂的車(chē)門(mén)和連接車(chē)門(mén)的風(fēng)擋扭曲在一起。
田軍生艱難地?cái)D進(jìn)4號(hào)車(chē)廂，車(chē)廂里已亂成一團(tuán)。當(dāng)他走到2號(hào)車(chē)廂時(shí)，眼前的情況更加驚心：車(chē)廂里的鋪板、行李全部?jī)A覆下來(lái)，人壓著板，板壓著人，耳邊全是痛苦的呻吟聲。“火車(chē)脫軌了！”田軍生迅速向遠(yuǎn)隔千里的襄樊鐵路公安處第一時(shí)間匯報(bào)了災(zāi)情。
與田軍生同時(shí)趕到的列車(chē)長(zhǎng)唐飛，立即聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)請(qǐng)求救援，并得知事發(fā)地段位于焦柳線(xiàn)1568+261公里處廣西境內(nèi)古砦至寨隆間。
隨后，乘警長(zhǎng)田軍生和列車(chē)長(zhǎng)唐飛決定：由乘警長(zhǎng)與列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)合組成災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部。
生死營(yíng)救，乘警沖在前面
田軍生和唐飛打著手電再次迅速查看了事故現(xiàn)場(chǎng)，情況讓他們心驚膽戰(zhàn)！
受創(chuàng)的幾節(jié)車(chē)廂里已經(jīng)亂成一團(tuán)，到處是被甩出來(lái)的被子、枕頭、礦泉水瓶、報(bào)紙雜物等。
凄厲的呼救聲不時(shí)傳來(lái)。天空依然下著雨，山上碎石頭在不斷滾動(dòng)著砸下來(lái)，機(jī)車(chē)與宿營(yíng)車(chē)撞擊后柴油不停地在往外泄漏，空氣中彌漫著嗆人的氣味。
列車(chē)隨時(shí)有可能受到泥石流、山體滑坡和火災(zāi)的侵害，如果不迅速將旅客救出送到安全地帶，一旦次災(zāi)害事故發(fā)生，后果不堪設(shè)想！
事發(fā)時(shí)恰好是列車(chē)員交接班時(shí)間，從火車(chē)頭后第三節(jié)車(chē)廂準(zhǔn)備接班，另一名休班乘警周朝玉和十幾名列車(chē)員，在剛剛發(fā)生的列車(chē)顛簸中，不同程度受傷，有的頭上還正流著血。周朝玉的頭部與腰受傷，疼痛不堪。
田軍生和唐飛看著紛紛趕來(lái)的人員，緊急動(dòng)員：在救援大軍到來(lái)之前，現(xiàn)在只有靠我們保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和旅客財(cái)物，開(kāi)展自救，將受傷者迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶！
乘警、列車(chē)員、乘檢，還有乘車(chē)的軍人、志愿者，搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速集結(jié)60余人。短暫的集結(jié)，大家迅速分頭向事發(fā)的1號(hào)、2號(hào)、加1號(hào)、加3號(hào)車(chē)廂跑去。
乘警與列車(chē)員借著手機(jī)的亮光在車(chē)廂里搜尋。“我是乘警，請(qǐng)跟我來(lái)！”在田軍生與周朝玉率領(lǐng)救助下，行動(dòng)能自理的100余名旅客很快進(jìn)入未脫軌車(chē)廂。未脫軌車(chē)廂里聽(tīng)到列車(chē)員廣播事故發(fā)生的旅客，紛紛把鋪位、座位讓給從出事車(chē)廂轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的陌生人。
田軍生和唐飛又一次帶領(lǐng)列車(chē)員進(jìn)入變形的車(chē)廂，他們掀起鋪板，拉開(kāi)行李，將一個(gè)受傷者抬離車(chē)廂。
周朝玉與列車(chē)員鉆入變形漆黑的車(chē)廂里，他們一檔一檔地搜尋，對(duì)擠壓在縫隙中的受傷者徒手施救，有的重傷員已不能行走，他們就輪流背上，鮮血頓時(shí)染紅了衣襟。
隨著受撞車(chē)廂獲救旅客陸續(xù)涌進(jìn)，在餐車(chē)?yán)锟囱禾臃傅某司赜屡c副車(chē)長(zhǎng)劉兵，看到旅客們個(gè)個(gè)驚魂未定，有的旅客只穿著短褲，還有的旅客衣不蔽體。秦勇與劉兵不停地對(duì)旅客說(shuō)：相信黨和政府，一定會(huì)盡快讓你們平安回家！
與此同時(shí)，他們吩咐餐車(chē)人員立即做早餐。端著一份份熱騰騰的早餐，旅客們被乘警與乘務(wù)員的精神所感染，躁動(dòng)的情緒漸漸安穩(wěn)，車(chē)廂內(nèi)一片平靜，所有人都沒(méi)有去爭(zhēng)搶早餐。受輕傷和沒(méi)有受傷的乘客紛紛主動(dòng)去照顧那些受了重傷的乘客。
田軍生、周朝玉帶領(lǐng)的搜救工作仍然在進(jìn)行中，搜救的隊(duì)伍隨著乘車(chē)軍人與自愿加入的旅客不斷壯大。
為了讓受傷旅客少些疼痛，乘警與列車(chē)搜救人員把車(chē)廂門(mén)拆下來(lái)當(dāng)做簡(jiǎn)易樓梯，又把棉被放在上面，讓旅客從車(chē)廂里順利轉(zhuǎn)移了出來(lái)。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的搜救，13名重傷員、50名輕傷員被乘警救出并轉(zhuǎn)移到安全地帶，等候救援人員前來(lái)。
大山見(jiàn)證襄樊乘警的忠誠(chéng)
危難時(shí)刻顯身手，生死關(guān)頭鑄忠誠(chéng)。在“7·29”1473次火車(chē)脫軌災(zāi)害事故后，列車(chē)上的3名乘警，以無(wú)私無(wú)畏的英雄壯舉，以舍生忘死的警察品質(zhì)，凝聚所有列車(chē)工作人員迅速形成強(qiáng)有力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，為減少旅客傷亡贏得了第一時(shí)間。
今年已52歲的乘警長(zhǎng)田軍生，中共黨員。曾經(jīng)是軍人的他，在機(jī)關(guān)給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)過(guò)多年車(chē)。年齡大了，原本可以找一個(gè)舒適的工作崗位。但是，自從他當(dāng)上了乘警，就熱愛(ài)這個(gè)崗位。領(lǐng)導(dǎo)讓他值乘普客綠皮車(chē)，他從沒(méi)有怨言。
在搶險(xiǎn)過(guò)程中，哪里最危險(xiǎn)，哪里就會(huì)出現(xiàn)他的身影。他在搶救一位老大娘時(shí)，大娘在忙亂中，從車(chē)上一下?lián)湎蛩?，將他重重地壓倒在一片?jiān)硬的碎石上，他疼得一陣眩暈，但忍著疼將大娘攙扶起，一路蹣跚地送到安全地帶，轉(zhuǎn)身又投入搶險(xiǎn)中。
乘警周朝玉，事故發(fā)生時(shí)，他正在火車(chē)頭后第三節(jié)乘務(wù)員宿營(yíng)車(chē)休班。一陣劇烈顛簸，他的頭、腰多處被撞傷。當(dāng)他意識(shí)到列車(chē)出事后，忍痛翻出變形的車(chē)廂，來(lái)到乘警長(zhǎng)身邊。他在先期搶險(xiǎn)中，冒著隨時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，帶領(lǐng)幾名列車(chē)員多次鉆進(jìn)車(chē)廂，將一個(gè)個(gè)受傷者救離現(xiàn)場(chǎng)。在救助兩名火車(chē)司機(jī)時(shí)，他與一名乘車(chē)的海軍戰(zhàn)士攀上傾斜在山一邊的機(jī)車(chē)，將兩名倒在血泊中的司機(jī)救下了車(chē)。在首批救援消防官兵趕到后，曾經(jīng)干過(guò)多年消防工作的他，與消防官兵一起數(shù)次鉆入車(chē)廂搜尋，最終將4名遇難者遺體找到并抬下車(chē)。
江蘇無(wú)錫旅客杜文俊，出差乘坐當(dāng)天1473次列車(chē)，不巧遭遇橫禍，被壓在車(chē)廂里。就在他快要絕望時(shí)，乘警周朝玉手持電筒從窗戶(hù)外爬了進(jìn)來(lái)，迅速搬開(kāi)壓在他身上的東西，把他拽出車(chē)廂。待安置好了杜文俊，周朝玉顧不上休息，再次從窗戶(hù)爬進(jìn)漆黑一片的車(chē)廂里?；氐綗o(wú)錫后，杜文俊寫(xiě)了一封熱情洋溢的感謝信，他在信中說(shuō)：“在黑暗中，我記得那位乘警瘦長(zhǎng)的身影，胸前佩戴的警號(hào)后面的幾位是‘5450’。他渾身上下都是泥巴、血跡，但仍一刻不停地?fù)尵葌麊T，爬進(jìn)爬出，請(qǐng)你們幫我找到這位當(dāng)代的‘活雷鋒’，我一定會(huì)再來(lái)襄樊當(dāng)面致謝！”
青年乘警秦勇，在餐車(chē)負(fù)責(zé)看守緝捕逃犯的同時(shí)，與副車(chē)長(zhǎng)劉兵一起，千方百計(jì)安撫救援到餐車(chē)的旅客，并將車(chē)廂旅客逐一登記，第一時(shí)間通報(bào)給了救援的柳州鐵路部門(mén)與當(dāng)?shù)卣?，為盡快疏散旅客提供了資料。在列車(chē)被牽引至古砦車(chē)站待疏散過(guò)程中，當(dāng)田軍生與周朝玉留在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他獨(dú)自擔(dān)任維護(hù)列車(chē)與千余名旅客安全的任務(wù)，在將逃犯移交柳州鐵路警方后，他不停地在車(chē)廂巡視宣傳，確保了在當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)疏散旅客過(guò)程中，列車(chē)與旅客安全萬(wàn)無(wú)一失。
當(dāng)晚11時(shí)，他又從融水值乘變更的1474次列車(chē)返乘，直至乘警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶人從懷化接車(chē)，替代他值乘。此時(shí)，他已20多個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼。
留在現(xiàn)場(chǎng)的田軍生與周朝玉，配合趕到的柳州鐵路警方，積極對(duì)現(xiàn)場(chǎng)旅客遺留物品進(jìn)行搜尋。他們鉆上爬下，衣服讓雨水、汗水、血水浸泡得污漬斑斑，直到晚上10時(shí)許，他們共清點(diǎn)旅客行李包44件，旅客遺留在車(chē)上的手機(jī)12部，筆記本電腦一部，現(xiàn)金2萬(wàn)余元，全部完成現(xiàn)場(chǎng)物品搜尋任務(wù)后，才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。他們忠于職守的品行得到了現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
隨著救援大軍的不斷趕來(lái)，受傷的旅客陸續(xù)將要離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)被轉(zhuǎn)到醫(yī)院接受治療。在經(jīng)歷了生死之交后，獲救的欣慰與感激之情，讓他們對(duì)早已疲憊不堪的乘警與列車(chē)員依依難舍。
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