本站訊 在吉林省扶余市有一家出租車公司，被指在經(jīng)營中存在諸多“毛病”，卻一直沒有受到管理部門的處罰。有知情人稱，該公司之所以久“病”不倒，主要是因?yàn)楸澈罂恐豢么髽洹?/p>
掛靠經(jīng)營的運(yùn)通公司
扶余市運(yùn)通汽車出租有限責(zé)任公司(以下簡稱：運(yùn)通公司)自2004年6月成立以來，一直以掛靠經(jīng)營收取服務(wù)費(fèi)，是典型的掛靠經(jīng)營收費(fèi)公司。十幾年來，運(yùn)通公司在經(jīng)營中獲取了高額的管理費(fèi)，是扶余市在該領(lǐng)域中真正的龍頭企業(yè)。
在運(yùn)通公司掛靠的車輛車型繁多，除了出租車，還有大型客車。據(jù)有關(guān)方面人士稱，在運(yùn)通公司掛靠的車輛最多時(shí)達(dá)到數(shù)百輛，在大約十年前，扶余養(yǎng)車人中流傳這樣一句話，想經(jīng)營，找運(yùn)通。在養(yǎng)車人看來，運(yùn)通公司門頭大，腰板硬，掛靠到這家公司“心里有底”。
近幾年，由于市場放開，多家運(yùn)輸公司應(yīng)運(yùn)而生，從擁有車輛的規(guī)模和數(shù)量上看，仍然很難超越運(yùn)通公司。
車輛許可證超期依然上路?
據(jù)扶余市某運(yùn)輸公司的法人李某稱，由于運(yùn)通公司對掛靠的車輛疏于管理，很多車輛存在嚴(yán)重的違法行為，其中扶余至陶賴昭線路的車輛就有8輛車經(jīng)營許可已經(jīng)過期近兩年，卻一直帶“病”上路。李某說，該8輛車證件的有效期是從2016年3月23日至2020年3月21日。在此期間，運(yùn)通公司沒有城市公共汽電車及公路客運(yùn)的經(jīng)營資質(zhì)，這8輛車卻一直在這條公路上違規(guī)違法經(jīng)營，至今期限已超過了8年。
這超期經(jīng)營的8輛公交客運(yùn)車輛均掛靠在運(yùn)通公司名下，車牌號分別為吉J95711、吉J95712、吉J95713、吉J95722、吉J95725、吉J95627、吉J95577、吉J9K777。
從李某向記者提供的他與管理部門的通話錄音中，證實(shí)了上述車輛的確存在違規(guī)經(jīng)營的情況。
公司經(jīng)營許可證超期?
另一位知情人張先生稱，運(yùn)通公司除了掛靠在名下的車輛存在許可證超期的情況外，本公司的道路運(yùn)輸許可證也已經(jīng)超期，可公司依然照常運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)法律人士稱，使用過期失效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣以上的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營，有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或違法所得不足2萬元的，處3萬以上10萬以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
張先生表示，運(yùn)通公司之所以在存在問題的情況下能夠帶“病”經(jīng)營，主要還是因?yàn)楹笈_特殊，說穿了，它根本不是一家普通的汽車出租公司，它是運(yùn)輸管理部門扶余市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)的下屬企業(yè)，隸屬于扶余市交通局。
參與競標(biāo)李某公司被“放鴿子”
2020年12月2日，扶余市交通運(yùn)輸局通過政府招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布到期客運(yùn)班線(公交化改造班線)重新投放市場的公告，至報(bào)名截止日，參與報(bào)名的只有李某所在的扶余市某公共交通運(yùn)輸有限公司和運(yùn)通公司兩家，按照相關(guān)規(guī)定，兩家公司報(bào)名不具備招標(biāo)條件，應(yīng)該依據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定和相關(guān)法律擇優(yōu)入取。
然而，扶余市交通運(yùn)輸局決定由第三方代理機(jī)構(gòu)對兩家公司進(jìn)行比選，擇優(yōu)入取。交通運(yùn)輸局工作人員通知兩家公司帶好相關(guān)證件，于2021年1月8日到吉林省嘉寶道路運(yùn)輸招標(biāo)咨詢有限公司(以下簡稱：吉林嘉寶公司)領(lǐng)取比選材料，比選材料規(guī)定雙方公司準(zhǔn)備好比選文件，于2021年1月25日進(jìn)行比選，后因?yàn)橐咔樵驔Q定比選日期向后推遲。2021年2月19日扶余市交通運(yùn)輸局通過政府網(wǎng)站再次發(fā)出公示，并由交通局工作人員通知，決定2021年3月3日上午9點(diǎn)雙方公司到吉林嘉寶公司進(jìn)行比選。
2021年3月3日，李某帶人于早9點(diǎn)前準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，卻發(fā)現(xiàn)比選的主辦方扶余市交通運(yùn)輸局和運(yùn)通公司都沒到場，經(jīng)打電話核實(shí)方知比選活動取消。
問題公司被看好?
自認(rèn)為被“放鴿子”的李某找到了主辦方扶余市交通運(yùn)輸局，接待李某的工作人員表示，該招標(biāo)路段線路的經(jīng)營權(quán)被交通局通過直接許可的方式?jīng)Q定許可給運(yùn)通公司。
對于工作人員的說法，李某深感不可思議，他不相信扶余市交通運(yùn)輸局在如此嚴(yán)肅的問題上能夠不記教訓(xùn)，不辨優(yōu)劣，唯親是用。
2021年3月26日，記者聯(lián)系到扶余市交通局的局長，該局長表示，運(yùn)通公司的確是扶余市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)的下屬單位，對于傳言將招標(biāo)路段以直接許可的方式?jīng)Q定許可給運(yùn)通公司這一說法，該局長予以了否認(rèn)。
至于李某等人反映的運(yùn)通公司存在道路運(yùn)輸許可證超期等情況，局長表示本人并不了解，建議記者到扶余市宣傳部去打聽。
記者了解到，根據(jù)交通部的要求，原則上：2020年12月底前完成掛靠車輛清理，確有困難的可延長至2021年1月底完成;2021年底之前消除掛靠運(yùn)營現(xiàn)象。吉林省交通廳領(lǐng)導(dǎo)也多次在會議中提出，要求各地取消掛靠經(jīng)營，讓各地運(yùn)輸車輛進(jìn)入良性循環(huán)。(記者叢陌)
