1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開(kāi)通莫斯科地鐵。
如今，莫斯科地鐵的主要結(jié)構(gòu)為中心向四周輻射狀，其全長(zhǎng)為301公里，擁有12條線路以及182個(gè)車(chē)站，其每個(gè)工作日大約能接待8-9百萬(wàn)人次。其所有的線路按照其開(kāi)通順序的先后獲得1—11的編號(hào)，其中最重要的便是5號(hào)線——環(huán)線，它負(fù)責(zé)連接起其余絕大多數(shù)線路，其長(zhǎng)度大約為20公里。
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早就聽(tīng)說(shuō)莫斯科地鐵就是“地下藝術(shù)宮殿”，真正見(jiàn)識(shí)到后，才知它的藝術(shù)魅力。7月31日，我們從勝利廣場(chǎng)站下去，從紅場(chǎng)站上來(lái)，依次坐了4站路的地鐵，見(jiàn)識(shí)了5個(gè)精美的站臺(tái)。它的華美至今還留在腦海里……。
1：進(jìn)入勝利廣場(chǎng)地鐵入口，眼前豁然開(kāi)朗……。
2：地鐵站運(yùn)送乘客下到站臺(tái)的自動(dòng)扶梯長(zhǎng)達(dá)１２６米，乘坐自動(dòng)扶梯從地鐵入口到站臺(tái)需要近三分鐘。
3：世界上最深的地鐵站----莫斯科“勝利公園”地鐵站。這一地鐵站距離地面達(dá)９０米。
4：它的特點(diǎn)，腳下是黑白相間的大理石，頭頂上是拱形的燈帶。
5：列車(chē)帶著我們駛向基普站……。
6：基普站臺(tái)在第2層，我們便從下車(chē)處向上來(lái)到這里……。
7：這里簡(jiǎn)直就像一個(gè)美術(shù)館……
8：一百多幅壁畫(huà)都是馬賽克鑲嵌的。
9：駛向下一站——斯穆雷斯（音譯）
10：這是一個(gè)小站，但站臺(tái)依舊精美。
11：美女如云
12：阿爾巴特站以白色浮雕和吊燈據(jù)稱(chēng)，高貴而典雅。
13：列車(chē)就像行駛在宮殿里……
14：紅場(chǎng)站——雕塑博覽會(huì)
15：精美的銅雕
16：雕塑與少女
17：上來(lái)了……
18：紅場(chǎng)入口處的吊燈
19：懷舊……
20：出去時(shí)的最后一拍……
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