截至2015年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.71億輛，四川達(dá)1380萬輛。
成都有多少車？
數(shù)據(jù)來說話——
2015年上半年，全市新上牌汽車32.96萬輛，成都汽車保有量已達(dá)到340余萬輛，居全國(guó)第二，僅次于北京。
近3年成都汽車新上牌總量就接近150萬輛：
2012年新上牌37.91萬輛，增速達(dá)14.94%；
2013年新上牌46.91萬輛，增速達(dá)16.83%；
2014年新上牌62.16萬輛，增速達(dá)20.19%。
那些口口聲聲吼著“買得起，養(yǎng)不起”的人，也真的不會(huì)管養(yǎng)不養(yǎng)得起，買了再說!!!
原本想著買輛便宜點(diǎn)的車，保養(yǎng)費(fèi)總要少點(diǎn)吧，結(jié)果呢，差點(diǎn)以為自己買了一輛豪車!!!
先給大家分享幾個(gè)案例，蜀妹兒覺得你可能就有相同遭遇！
車主：我的瑪馳車才值5萬元，2萬公里的保養(yǎng)打折下來卻要1101元！我覺得是典型的“過度保養(yǎng)”了，希望曝光這家東風(fēng)日產(chǎn)啟陽4S店。
仔細(xì)看保養(yǎng)單：“油路清洗480元”、“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高效清洗劑145元”、“發(fā)動(dòng)機(jī)高效保護(hù)劑145元”、“四合一78元”，這不是就是“過度保養(yǎng)”的典型項(xiàng)目嗎？
一輛行駛里程為5.5萬公里的福特嘉年華1.5L手動(dòng)擋車型，4S店開出的保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)高達(dá)2243元，車主表示：“8萬多元的車，這樣養(yǎng)起來太投價(jià)了！”
這些“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑”、“油路清洗”……究竟是什么鬼！
簡(jiǎn)單來說，4S店管這類項(xiàng)目叫“深化保養(yǎng)”，我們可以理解為“增值項(xiàng)目”，這些并不是廠家要求的保養(yǎng)項(xiàng)目，功效類似于保健品，宣傳功效是強(qiáng)身健體，但絕不是必需品。
一位4S店的維修技師說：“至少我自己的車開了5萬多公里，什么清洗項(xiàng)目都沒有做過。”
所以，4S店到底還有多少不想讓我們知道的事？
今天，讓4S店專業(yè)人士告訴大家，到底哪些保養(yǎng)我們根本就不需要！
對(duì)于這些1、2萬公里就被要求做各類清洗項(xiàng)目的保養(yǎng)單，奔馳、進(jìn)口大眾、北京現(xiàn)代等多個(gè)品牌的有多年經(jīng)驗(yàn)的售后服務(wù)專家這樣說——
“完全沒必要”！
一位豪華車品牌4S店的資深維修保養(yǎng)技師稱，這些清洗養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品就像保健品，確實(shí)可以起到一定作用，但并不需要每次保養(yǎng)時(shí)都添加，特別是對(duì)于行駛里程4萬公里以下的車輛，車主完全可以根據(jù)車況來決定做不做。
普通家庭用車按照保養(yǎng)手冊(cè)定期做廠家規(guī)定的項(xiàng)目就可以了，沒必要過于頻繁進(jìn)行清洗、養(yǎng)護(hù)。
來看看以下這幾樣?xùn)|西，有沒有出現(xiàn)在你的保養(yǎng)單上？這些東西到底需不需要？
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑
是一種用于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潔凈的汽車養(yǎng)護(hù)用品。在保養(yǎng)更換機(jī)油前倒入清洗劑，車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后隨機(jī)油一起放出。
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑
這種隨機(jī)油一起加入發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑，宣傳說有很強(qiáng)大的抗磨損和修復(fù)磨損的作用。
油路清洗
清洗油路有多種方式，有直接向油箱中添加燃油清潔劑的清洗方式，有采用免拆洗劑清洗，還有將油路全部拆下來徹底清洗。主要作用是防止供油系統(tǒng)阻塞，清除油路積碳，噴油嘴膠質(zhì)，改善噴油嘴霧化狀況，促進(jìn)充分燃燒。
剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng)
這個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目其實(shí)就是剎車系統(tǒng)的打磨潤(rùn)滑而已，說是“深度保養(yǎng)”有點(diǎn)言過其實(shí)，就是將輪胎拆了，清洗剎車盤、軸承、卡鉗、剎車片里的碎石子，最后點(diǎn)上防銹油和潤(rùn)滑油。
對(duì)照自測(cè)：你有沒有給冤枉錢？
再教大家?guī)渍?，找出“保養(yǎng)單”中不需要的項(xiàng)目↓↓↓
1、留意保養(yǎng)單中的附加項(xiàng)目編號(hào)，這些項(xiàng)目的物料編號(hào)比正規(guī)的廠家物料編號(hào)短很多。
2、看到免工時(shí)費(fèi)的保養(yǎng)項(xiàng)目要小心，廠家規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目一般都需要工時(shí)費(fèi)。
3、看愛車的保養(yǎng)手冊(cè)，哪些是每次保養(yǎng)必須要做的保養(yǎng)項(xiàng)目，上面都寫得一清二楚，不想多花錢就只做上面標(biāo)注的項(xiàng)目。
說完保健品，我們來說補(bǔ)藥！
對(duì)人來說，是藥三分毒，補(bǔ)藥絕對(duì)不能亂吃，否則輕則白花錢沒好處，重則反而傷害身體；對(duì)汽車來說，也有那么些如同“補(bǔ)藥”一樣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目——有可能對(duì)愛車不但起不到良好的效果，甚至還有“副作用”。
來看看這幾種補(bǔ)藥↓↓↓
概念炒作，毫無必要
“果殼網(wǎng)”曾經(jīng)辟過謠，稱所謂空氣中“負(fù)離子”的概念其實(shí)是一些商家虛假的夸張。而且，通常負(fù)離子發(fā)生器需要高壓放電裝置，至于空調(diào)濾芯生成“負(fù)離子”更是無稽之談。專家指出，對(duì)于空調(diào)濾芯來說，確實(shí)對(duì)PM2.5有過濾效果，但即使是最簡(jiǎn)單的普通濾芯，也能良好過濾PM2.5，以PM2.5為賣點(diǎn)純屬炒作。
多此一舉，意義不大
汽車有無“底盤裝甲”對(duì)一般的小石子、小刮擦、其實(shí)沒有什么區(qū)別，一旦真有大的撞擊，“底盤裝甲”也難以提供完全的防護(hù)。除非常年駕車到路況較差路段，或者常年待在海邊潮濕多鹽的環(huán)境中。否則，做“底盤裝甲”只是花錢買個(gè)心理安慰罷了。
有一定效果價(jià)太高，不同渠道價(jià)差4、5倍
盡管相比傳統(tǒng)的冷卻液，油性的冷卻液確有優(yōu)勢(shì)，但其一旦與普通冷卻液混合，將對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。此外，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在冷卻循環(huán)系統(tǒng)不做改動(dòng)的情況下，把水性冷卻液改為油性，散熱能力反而可能會(huì)下降。更重要的是，無水冷卻液還可能存在安全隱患：網(wǎng)上有不少車主貼出使用無水冷卻液后，水箱液體變質(zhì)為類似油泥物質(zhì)，導(dǎo)致車輛故障的案例。
此外，在4S店以1300元~1600元一桶（3.77升）的高價(jià)推銷給車主的愛溫?zé)o水防凍液，在國(guó)內(nèi)某電商上的價(jià)格只要600元左右，在國(guó)外網(wǎng)站eBay和Amazon上折合人民幣不到300元。
價(jià)格雖低，卻仍屬過度保養(yǎng)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在“四合一”項(xiàng)目出現(xiàn)前，對(duì)于車門鉸鏈、電瓶樁頭的養(yǎng)護(hù)，使用的是物美價(jià)廉的黃油等傳統(tǒng)用品，幾元一大包，原本應(yīng)該是4S店免費(fèi)提供，如今被改為“四合一”項(xiàng)目，不僅將成本轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者，更成了4S店的盈利項(xiàng)目。
又是保健品，又是補(bǔ)藥，感覺愛車可以長(zhǎng)命百歲了……
4S店不想讓你知道的事，蜀妹兒讓你知道！
詳細(xì)了解！千萬別被宰疼哦?。?！
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