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在成都,關(guān)于地鐵的這些小秘密,再不知道真是白坐了!


2010.09.27,成都地鐵1號線開通


2012.09.16,成都地鐵2號線開通


2016.07.31,成都地鐵3號線開通


2015.12.26,成都地鐵4號線開通


短短6年的時間,


我大成都已經(jīng)有了4條地鐵線路!





不過,這還不是結(jié)束呢~


預(yù)計至明年(2017),成都地鐵還將開通4號線二期、7號線、10號線一期。


至2020年,成都地鐵力爭實(shí)現(xiàn)“軌道交通650+(運(yùn)營線路500公里+,在建線路150公里+)”的目標(biāo)。


地鐵5、6......10、11、17、18號線正在通往我大成都的路上


未來的成都可謂四通八達(dá)呀!




不過,蜀妹兒有點(diǎn)好奇了


坐了這么久的地鐵,你注意到成都地鐵設(shè)置的小細(xì)節(jié)了嗎?




01

門縫兒間的防踏空條


為了避免乘客在站臺與車門之間踏空,成都地鐵的每條線路上都設(shè)置有防踏空膠條,進(jìn)一步確保乘客安全。


其中1.2.4號線運(yùn)用的是黑色鋸齒狀膠條,3號線的防踏空膠條采用更醒目的藍(lán)色燈帶發(fā)光式。





3號線防踏空膠條:首次采用更加醒目的藍(lán)色燈帶發(fā)光式


連這么小的細(xì)節(jié)都注意到了,有沒有覺得我們成都的地鐵好暖心啊~


02

電梯防滑行裝置


真正的段子手在民間這句話一點(diǎn)不假


8月14日,成都地鐵官方微博


PO出兩張電扶梯中間防滑行裝置的圖片




這。。。好好的兩張圖, 居然有網(wǎng)友說這是“防成龍裝置”?!



哈哈哈哈 成龍大哥想必是滿臉的疑惑呀~




玩笑歸玩笑


但你真的知道這個干嘛用的嗎?


其實(shí)電扶梯中部的防滑行裝置是為了


防止頑皮的小朋友(還有頑皮的物品)


從電梯蓋板滑行,發(fā)生危起到防滑的作用




它有三角形和半球形等形態(tài),這是根據(jù)電扶梯之間的距離,參照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置的。


當(dāng)然,根據(jù)電扶梯的長度,設(shè)置數(shù)量也是有國家標(biāo)準(zhǔn)的喲~


03

電梯扶手總比踏板快


各位有沒有發(fā)現(xiàn)每次坐手扶天梯的時候,


手扶帶總感覺比踏板要快一點(diǎn)?


其實(shí)這也是為了安全考慮




如果扶手帶的速度比梯級的速度慢,握緊扶手后如不根據(jù)情況調(diào)整握緊位置

會帶動人體后傾,很容易使乘客跌倒。


特別是針對老年乘客來說,危險性更大。


而扶手帶速度略快的話,人的手臂會隨著扶手自動前伸,會減少身體產(chǎn)生傾斜的情況發(fā)生。




因此在扶梯設(shè)計中,


為避免扶手帶在運(yùn)行一段時間后,


出現(xiàn)比梯級慢的情況發(fā)生,


扶手帶的初始理論速度相對梯級的速度快1%左右。


04

這根兒帶是個啥?


地鐵的每一節(jié)車廂里面都有一個這個東西,你們知道這是啥嗎?




其實(shí)呀,這個是輪椅固定器,置于地鐵的墻角處,上面貼有指示標(biāo)識。


配有輪椅綁帶,固定帶為坐輪椅乘地鐵的人士帶去了極大地便利,方便固定,以免在列車運(yùn)行途中因過度搖晃而發(fā)生意外。




小小的設(shè)計大大的體現(xiàn)了人性化呢~~~


05

地鐵4號線里的“小秘密”


地鐵4號線除了速度快以外,列車在很多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計也是很貼心滴。




座位的靠背,弧度略有調(diào)整,更符合人體構(gòu)造,坐著更舒服~




增加了報站的LED屏,可以顯示地鐵全程的運(yùn)營情況以及到站車門的打開方向






哈啊哈,這么清楚,媽媽再也不用擔(dān)心我坐過站啦!


每列車廂最前方都有一組數(shù)字,那么這個數(shù)字有什么用呢?




據(jù)介紹:以104162為例,“1”代表成都,“04”代表地鐵4號線,“16”是16列車,“2”為第2節(jié)車廂,連起來地鐵4號線16列車第2節(jié)車廂。


大家在乘坐地鐵時,可以多多留意這組數(shù)字,萬一遺失了物品在地鐵上,在找回的時候會更加方便直接哦~


06

輪椅升降臺


定眼一看,這不就是個手扶桿嗎?


啥時候變成輪椅升降臺了?




原來呀,在成都地鐵某些出入口的樓梯欄桿上有一個白色的盒子,這個盒子其實(shí)就是輪椅升降臺。




樓梯欄桿也不僅僅是手扶桿,它還有充當(dāng)軌道的重要功能!


配合輪椅升降器,幫助障礙人士進(jìn)出地鐵站。




如果有人需要使用,只需要按下“呼叫管理員”鍵,就會有專門的人員來幫助需要的人進(jìn)出站口。




咱們成都地鐵設(shè)計真是人性化,考慮周全,為必須坐輪椅搭乘地鐵的人群帶去了極大的便利。


忍不住為我大成都點(diǎn)贊呀!



當(dāng)然咯,忍不住為我成都地鐵點(diǎn)贊的


哪止這么一丟丟 !!


 小細(xì)節(jié)大溫暖

 

成都地鐵上的報紙是免費(fèi)的!


陪伴了很多人無數(shù)個上下班的時間。進(jìn)站拿一份,上班的空檔時間就知道成都發(fā)了什么事兒!出站放到專門的回收臺,不要浪費(fèi)喲,報紙可以重復(fù)利用哈~


地鐵與公交接軌。


成都地鐵3號線一開通,不少新都市民發(fā)現(xiàn)晚上11點(diǎn)也有公交可以乘坐。新都于7月31日先期開通公交650路地鐵快線、公交658路和公交659路共三條公交線路接駁地鐵3號線。8月開通運(yùn)行657路和660路~


高顏值的三號線還是飛毛腿!


同步開通移動、聯(lián)通、電信4G信號,是中西部地區(qū)首條同時開通三家電信運(yùn)營商4G信號的地鐵線。是不是感覺在里面網(wǎng)速倍兒快~


天花板里的秘密。


在地鐵站抬頭一看,我們只能看到明亮的天花板。然而你不知道,在天花板之上還有各種管線系統(tǒng)。包括有廣播、低壓動照、火災(zāi)報警、通信等。貼上標(biāo),讓后期維護(hù)檢修人員能一目了然的找到~~~



關(guān)于成都地鐵里的這些小秘密你都get了嗎?


趕快轉(zhuǎn)發(fā)、收藏告訴你身邊的朋友吧!

綜合成都地鐵

圖片據(jù)網(wǎng)絡(luò)

實(shí)習(xí)編輯:楊舒然

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