做一個假設(shè)，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，廢氣渦輪在10萬轉(zhuǎn)每分鐘的高速狀態(tài)下工作，假如這根軸上的潤滑很差，直接的也非常明顯的后果就是“GAME OVER”。機油的好壞是機油品質(zhì)決定的，這也就是為何渦輪增壓發(fā)動機對機油品質(zhì)要求更高的原因之一。機油的存在，則是完全基于機油泵的工作，一旦機油泵停止工作，那么渦輪增壓器里的潤滑機油也就不存在了。
我們現(xiàn)在來看看，如果高速運轉(zhuǎn)后立刻停車熄火會有什么后果。
渦輪增壓發(fā)動機是利用高溫高壓的廢氣驅(qū)動廢氣渦輪而運轉(zhuǎn)進氣渦輪，既而壓縮空氣的。高速行車以后，即使車輛已經(jīng)停下來、發(fā)動機恢復(fù)到怠速工況，但原本在以10萬轉(zhuǎn)每分鐘的速度運轉(zhuǎn)的廢氣渦輪由于慣性還是在運轉(zhuǎn)的，這個時候的渦輪中軸仍然必須有機油進行潤滑。
如果此時斷掉行車用電，機油泵等一些用電單元就會馬上停止工作，這就意味著中軸上的機油就會因為機油泵的停止工作和渦輪的慣性運轉(zhuǎn)而開始減少。結(jié)果顯而易見——失去潤滑的中軸很容易被燒毀，也會很大程度上影響進氣渦輪的工作。
細心的車友或者經(jīng)常接觸改裝車的車友會發(fā)現(xiàn)，有的渦輪增壓發(fā)動機車輛的車主在高速跑完以后就立即熄火走人，但發(fā)動機并沒有停止工作，而是在原地運轉(zhuǎn)一段時間以后自動熄火。這種裝置就是為了保護渦輪增壓發(fā)動機而特別設(shè)計的延時熄火保護裝置，有了這套裝置，當然就不用守著發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)了。
但現(xiàn)在的許多渦輪增壓發(fā)動機并沒有配備這一裝置，可見，對于對渦輪增壓器的保護，當司機停車后迅速熄火的做法顯然是不可取的（特別是經(jīng)歷了長時間超高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)后更應(yīng)注意）。
看完以上這些，讀者對于渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該已經(jīng)有了全面了解。對于愛車屁股上那個小小的“T”字標，車主們千萬不能掉以輕心，在養(yǎng)護自己的渦輪增壓車時也要嚴格按照相應(yīng)的準則進行操作——停車時讓發(fā)動機再運行一段時間，或者怠速滑行一段時間，這樣就可以正確維護您的愛車了。
