新車主必修課：汽車磨合的常識(shí)，一定要細(xì)細(xì)的看看。汽車磨合常識(shí)
磨車是汽車保養(yǎng)之本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，新車車主一定要高度重視。
一、為什么要磨合？
汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)，剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進(jìn)行磨合。就是通過各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁，更省油，噪音更小，操控更靈活。
汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車的磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。
二、怎樣磨合？
既然磨合就是通過機(jī)械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，所以在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。
具體要注意的是：
1. 平穩(wěn)起步，緩慢加速
動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象，以低擋起步，緩慢加速，以１公里以后換入高擋為宜。
2. 不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高
一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制，但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，允許個(gè)別情況下達(dá)到3000轉(zhuǎn)；柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，損傷很大
3. 不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位
行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨到，各種路況都要跑跑。手自一體的要手、自都磨到。
4. 不要負(fù)重行駛
機(jī)器磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損機(jī)器，所以磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來(lái)跑去的，也不要裝載重物。
5. 不要過長(zhǎng)時(shí)間行車
新車剛開始磨合最多開幾個(gè)小時(shí)就要停一停，讓它休息一下，別一天到晚讓它跑，甚至跑長(zhǎng)途。
6. 盡量避免緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的３００公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。
三、磨何期要多長(zhǎng)？
汽車的磨合包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車這些主要部件的磨合，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離， 變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長(zhǎng)一些，一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時(shí)間大約需要400公里左右。
綜合以上各因素，時(shí)間最長(zhǎng)的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此整車的磨合期大約應(yīng)該是5000公里。
四、磨合期多長(zhǎng)時(shí)間換一次機(jī)油？
廠家一般都會(huì)規(guī)定換油的時(shí)間，按照廠家規(guī)定的時(shí)間換油即可。
有一種說(shuō)法，認(rèn)為提前和推遲換油都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p害。這完全沒有道理。推遲換油當(dāng)然會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，是萬(wàn)不可取的，因?yàn)橥ㄟ^磨合，會(huì)將機(jī)件中機(jī)加工產(chǎn)生的微小金屬屑磨下來(lái)，混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，這種含有金屬微粒的機(jī)油，會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生磨損。但是說(shuō)提前換油也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，卻完全沒有道理。如果你愿意，每500公里換一次機(jī)油都可以，有益無(wú)害，當(dāng)然，其必要性就大有疑問了，但無(wú)論如何也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利的影響。個(gè)人認(rèn)為，1000公里時(shí)增加更換一次機(jī)油機(jī)濾是必要的。
五、可以不磨合嗎？
現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有的廠家提出來(lái)新車無(wú)須磨合。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝水平大大提高了。它包括三個(gè)方面：第一，機(jī)械加工的精度大大提高。過去由于機(jī)械加工水平不高，機(jī)件表面光潔度不夠，留有非常細(xì)小的刀痕。因此新車需要磨合配合?，F(xiàn)在機(jī)加工精度大大提高，新車出廠后各部件配合默契，因此廠家敢斷言不用磨合。第二，冶金工藝水平大大提高，使汽車零部件的材質(zhì)發(fā)生了很大變化。如活塞、缸體等，以前膨脹系數(shù)和硬度不夠?，F(xiàn)在隨著冶金工藝水平和金屬工藝學(xué)的發(fā)展，在這些金屬件的表面都進(jìn)行了有效的處理，使硬度和膨脹系數(shù)更加符合高轉(zhuǎn)速高扭矩的需要。從此角度講，也不再需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合了。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體設(shè)計(jì)水平大大提高。第四，據(jù)說(shuō)某些高檔車型出廠前已經(jīng)進(jìn)行了磨合。
不過，您的車輛需不需要磨合，還要看看車輛使用手冊(cè)，看看廠家對(duì)此有什么要求，只要您按照廠家的要求去做，一定不會(huì)出錯(cuò)。
