如果失聯(lián)高度在數(shù)十米,幸存可能性還是有的,這里還有一個(gè)糾正點(diǎn),失聯(lián)不代表就是墜毀,因?yàn)闅W洲當(dāng)年發(fā)生的獵兔犬火星探測(cè)器也是失聯(lián),結(jié)果完好無損降落在火星表面,只不過天線打開方向有誤,無法與地球取得聯(lián)系。
宇宙印象 深度科普欄目第1013期 印度月船二號(hào)攜帶的維克拉姆著陸器登月失敗已經(jīng)兩天,但是印度在當(dāng)天并沒有公布失敗的消息,因?yàn)橛《热匀辉诖_認(rèn)一件事,維克拉姆著陸器上攜帶的印度國旗是否完好無損。這是印度非常關(guān)系的事,月船一號(hào)采用撞月的結(jié)局將印度國旗送到了月球表面,因?yàn)槭亲苍?,所以印度國旗也粉身碎骨。這一次不同,從2000米高度墜落,可能存在幸存的可能,如果沒有發(fā)生維克拉姆著陸器爆炸,那么印度國旗還是完好的。
不過確認(rèn)起來還是比較簡單的,比如維克拉姆著陸器上還剩余多少的燃料,觸地速度可能為多少,評(píng)估維克拉姆著陸器在墜落之后爆炸的概率。不過從種種跡象說明,印度對(duì)國旗是否完好無損也無法評(píng)估了,維克拉姆著陸器如果從2000米高度墜落,那么接地速度至少在80米每秒。維克拉姆著陸器設(shè)計(jì)接地值為每秒2米,其速度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)。最關(guān)鍵的是,維克拉姆著陸器很可能是倒栽蔥墜毀,姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、懸停發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶的燃料大概率會(huì)引發(fā)小規(guī)模的爆炸,那么印度國旗的幸存可能性就很小了。
如果維克拉姆著陸器是垂直下落,狀態(tài)控制較好,可能有生還可能,因?yàn)橹懫魃线€有一部分儀器,雖然月球車無法釋放,但如果姿態(tài)比較穩(wěn)定,那么幸存可能性還是有的。維克拉姆著陸器的接地速度如果達(dá)到80米每秒,也比那些撞月探測(cè)器要慢得多,仍然可以認(rèn)為是軟著陸。
硬撞擊和軟著陸的區(qū)別在于探測(cè)器是否完好,但印度這次維克拉姆著陸器的失聯(lián)高度太高,達(dá)到2000米,那么就兇多吉少了。如果失聯(lián)高度在數(shù)十米,幸存可能性還是有的,這里還有一個(gè)糾正點(diǎn),失聯(lián)不代表就是墜毀,因?yàn)闅W洲當(dāng)年發(fā)生的獵兔犬火星探測(cè)器也是失聯(lián),結(jié)果完好無損降落在火星表面,只不過天線打開方向有誤,無法與地球取得聯(lián)系。印度當(dāng)然也希望這種小概率的事件會(huì)發(fā)生,至少一切都是自動(dòng)化運(yùn)行,這種僥幸心理仍然可以理解。印度探測(cè)器失去聯(lián)系之后大致結(jié)局已定,維克拉姆著陸器大概率是翻轉(zhuǎn)倒栽蔥墜毀月面,引發(fā)小規(guī)模爆炸,那么挽救的可能性是零。
雖然維克拉姆著陸器失敗了,但月船二號(hào)任務(wù)仍然沒有結(jié)束,還有一個(gè)軌道器在運(yùn)行中,任務(wù)時(shí)間長達(dá)1年。軌道器攜帶了8種科學(xué)儀器,可在100公里高度進(jìn)行繞月探測(cè),繪制月球表面詳細(xì)地圖、研究月球形成和演化等關(guān)鍵問題。十年前,月船一號(hào)發(fā)現(xiàn)水在月球上分布廣泛,尤其是極地附近,大部分水冰物質(zhì)分布在極地的撞擊坑中,后者已經(jīng)存在了數(shù)十億年之久。
NASA研究結(jié)果表明,月球南極比北極有更多的水冰,NASA也打算未來幾年將無人探測(cè)器送到月球南極,并且在2024年派遣2名宇航員前往月球南極。美國宇航局阿耳忒彌斯的計(jì)劃在2028年建立一個(gè)月球基地,還有一個(gè)月球空間站,可作為火星任務(wù)的跳板。宇宙印象為今日頭條獨(dú)家,其他均為假冒,轉(zhuǎn)載均為非法。
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