我們游逛北京前門大街，正趕上停在牌樓底下鐺鐺車要發(fā)車，我們急忙到鐺鐺車跟前，照幾張像留個紀念。
鐺鐺車是老北京（北平）對有軌電車的稱呼。因為它的車頭掛了一只銅鈴鐺，司機只要一踩腳下的踏板，鈴鐺便會發(fā)出“鐺鐺”的聲響，提醒行人閃避車輛。這也算是北京第一代現(xiàn)代化交通工具。1966年，前門有軌電車停運。2009年1月1日，改造后的新前門大街按照計劃鋪設了有軌電車的鐵軌，使消失了50年之久的“鐺鐺車”重新開通。如今的鐺鐺車復原了老式電車的結構形式，一次充電空載可運行16公里，循環(huán)充放電次數(shù)可達5萬次以上，同時也告別了車上長長的“辮子”，也不用再載桿拉線，而現(xiàn)留存車身上方的兩條短“辮子”是裝飾性的遺存。
這的鐺鐺車就兩輛，車的名字分別叫“前門一號”和“前門二號”。在全長840米的軌道行駛單程不到10分鐘。啟動后設珠市口站，在月亮灣處兩條“八”字型軌道分別向東西轉彎，是專門維修用的軌道，軌道采用了樹脂固定技術。電車未在珠市口站停車，每次運行只走全程，中途不停車。
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