Hiryū (飛龍, 'Flying Dragon'，飛翔的龍)。同蒼龍一樣，飛龍也是IJN在1930年代初的第二次海軍補(bǔ)充計(jì)劃的產(chǎn)物，甚至設(shè)計(jì)之初，飛龍就是蒼龍級的2號艦。由于在取得了很多航母建設(shè)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，加上1930年代中期的IJN有鶴事件和第四艦隊(duì)事件，使得IJN對飛龍的設(shè)計(jì)做了大幅度的改進(jìn)，導(dǎo)致其完工后和蒼龍可以說是兩個(gè)不同的型號。飛龍綜合艦長227.4米寬度22.3米。
舊日本海軍航母 飛龍?zhí)?剛剛在橫須賀兵工廠裝備完畢
飛龍的馬力達(dá)到11.4萬千瓦，幾乎和蒼龍一樣。和蒼龍一樣，飛龍采用了和Mogami class (最上型)巡洋艦一樣的汽輪機(jī)和鍋爐，因此兩者的馬力都是幾乎一樣的，飛龍比其他兩者稍微大了1000千瓦。航速達(dá)到了34.3節(jié)，為當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先。飛行甲板方面，飛龍達(dá)到了216.9米，寬度27米。飛龍的島式建筑非常特別，被安置在了左舷處，整個(gè)IJN中有同樣設(shè)計(jì)的只有兩艘，另一艘是改裝而來的赤城號。包括蒼龍?jiān)趦?nèi)，所有IJN航母都是在右舷處。之所以有這個(gè)設(shè)計(jì)，是因?yàn)镮JN根據(jù)實(shí)戰(zhàn)認(rèn)為一左一右兩艘航母編隊(duì)的時(shí)候，采用對稱的島式布局，兩艦的飛機(jī)起降不會受到互相的干擾。而根據(jù)皇家海軍的經(jīng)驗(yàn)，放在右側(cè)的事故發(fā)生率要遠(yuǎn)低于左側(cè)。由于飛行甲板采用了低位置設(shè)計(jì)，從而犧牲了機(jī)庫的高度。和蒼龍一樣，直接導(dǎo)致了飛龍無法在上層機(jī)庫停放Nakajima B5N 'Kate'魚雷轟炸機(jī)。3個(gè)升降機(jī)可以運(yùn)送最重達(dá)5噸的飛機(jī)到甲板上或者回到機(jī)庫。64架艦載機(jī)容量，另外還能搭載9架備用機(jī)。
舊日本海軍航母 飛龍?zhí)?1939年4月28日航試中
飛龍?jiān)?936年7月8日被定下了最終設(shè)計(jì)，在次年11月16日下水，并在1939年7月5日服役，在11月被編入第二航空戰(zhàn)隊(duì)。由于出生比較晚，飛龍沒能參加對中國的侵略戰(zhàn)爭，而只是參與了在41年的針對中國南部的封鎖行動。在40年被派往中國海南去支持日本對法屬中南半島的戰(zhàn)役。隨后被編入一航艦，并在蒼龍重新裝備期間短暫代理了二航空的旗艦角色。
自珍珠港事件后，飛龍和她的姐姐們有了幾乎一樣的命運(yùn)，都出名于珍珠港，發(fā)展于太平洋印度洋，最后沉沒于中途島。
舊日本海軍航母 飛龍?zhí)?中途島戰(zhàn)役躲避美軍B17轟炸中
作為偷襲珍珠港的主力之一，此時(shí)的飛龍?zhí)柎钶d了21架Mitsubishi A6M Zero零式戰(zhàn)斗機(jī)，18架Aichi D3A 'Val'俯沖轟炸機(jī)，和18架Nakajima B5N 'Kate'魚雷轟炸機(jī)，并參與了針對珍珠港的兩輪空襲。8架B5N原本計(jì)劃轟炸停泊的航母的，但眾所周知航母那天恰好不在，因此這8架魚雷機(jī)轉(zhuǎn)而攻擊了其他船只，包括輕巡海倫娜號和一艘布雷船Oglala，但扔下去的4個(gè)魚雷都沒有攻擊到目標(biāo)。而其中的4架則攻擊了停泊著的戰(zhàn)列艦西弗吉尼亞號（West Virginia）和俄克拉馬號（Oklahoma）。飛龍的其余10架B5N參與攻擊了戰(zhàn)列艦亞利桑那號（Arizona）并促使其沉沒。6架飛龍的零戰(zhàn)則宣稱擊毀了22架停在機(jī)場的美軍飛機(jī)。
第二波攻擊中，飛龍出動了9架零戰(zhàn)和18架D3A俯沖。零戰(zhàn)低空掃射了機(jī)場并擊落兩架試圖起飛的美軍P-40戰(zhàn)斗機(jī)和一架飛過來的B17轟炸機(jī)，另外還有一架Stinson O-49偵察機(jī)。出動的D3A中則有兩架被擊落。
攻擊結(jié)束后，飛龍和蒼龍被派往進(jìn)攻不利的威克島（Wake Island），并最終幫助地面部隊(duì)順利占領(lǐng)了該島。
接下來的經(jīng)歷幾乎就是蒼龍的翻版。在中途島海戰(zhàn)中，飛龍中了來自約克城號的SDB轟炸機(jī)的進(jìn)攻，并遭到了4枚450公斤的炸彈，其中3枚擊中前甲板，1枚擊中前升降機(jī)，并引起了大火。由于火勢未能控制住，最終不得不放棄飛龍并讓自己的驅(qū)逐艦用魚雷擊沉她。但是之后鳳翔號的飛機(jī)發(fā)現(xiàn)飛龍依然沒有沉沒，而且還能看見沒有收到棄艦命令的船員。并且也未能發(fā)現(xiàn)飛龍有沉沒的趨勢。但最后飛龍還是沉沒了，在沉沒前的10多分鐘，飛龍的船員自行棄艦逃到了救生艇上。有39人順利逃到了從航母上切割下來的一部分，并在海上漂浮了14天后被美軍發(fā)現(xiàn)并救起。剩下的389名船員隨同飛龍一起沉入了海底。
舊日本海軍航母 飛龍?zhí)?中途島戰(zhàn)役中被棄艦后
舊日本海軍航母 飛龍?zhí)?從鳳翔號艦載機(jī)上拍攝
中途島戰(zhàn)役之后，由于航母損失慘重，IJN用了飛龍的設(shè)計(jì)作為藍(lán)本進(jìn)行了修改并定下了Unryū-class (云龍級航母，雲(yún)龍型航空母艦），計(jì)劃建造16艘，但最終只有6艘建成。
