根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎(chǔ)上，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。“八縱”通道為：沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道；“八橫”通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。
【第一縱】沿海通道
線路走向：大連(丹東)～秦皇島～天津～東營(yíng)～濰坊～青島(煙臺(tái))～連云港～鹽城～南通～上?！珜幉āＶ荨珡B門(mén)～深圳～湛江～北海(防城港)，其中青島至鹽城段利用青連、連鹽鐵路，南通至上海段利用滬通鐵路。
【第二縱】京滬通道
京滬高鐵線路走向：北京～天津～濟(jì)南～南京～上海（杭州），包括南京～杭州～蚌埠～合肥～杭州；
京滬第二高鐵線路走向：北京～天津～東營(yíng)～濰坊～臨沂～淮安～揚(yáng)州～南通～上海。
【第三縱】京港（臺(tái)）通道
京九高鐵線路走向：北京～衡水～菏澤～商丘～阜陽(yáng)～合肥(黃岡)～九江～南昌～贛州～深圳～香港(九龍)；
合福臺(tái)高鐵支線走向：合肥～福州～臺(tái)北高速鐵路，包括南昌～福州(莆田)鐵路。
【第四縱】京哈-京港澳通道
線路走向：哈爾濱～長(zhǎng)春～沈陽(yáng)～北京～石家莊～鄭州～武漢～長(zhǎng)沙～廣州～深圳～香港，包括廣州～珠?！拈T(mén)高速鐵路。
【第五縱】呼南通道
線路走向：呼和浩特（張家口）～大同～太原～鄭州～襄陽(yáng)～宜昌～常德～益陽(yáng)～永州～南寧。
【第六縱】京昆通道
線路走向：北京～石家莊～太原～西安～成都（重慶）～昆明高速鐵路，包括北京～張家口～大同～太原高速鐵路。
【第七縱】包（銀）海通道（包海鐵路）
線路走向：北京～石家莊～太原～西安～成都（重慶）～昆明高速鐵路，包括銀川～西安以及海南環(huán)島高速鐵路。
【第八縱】蘭（西）廣通道
線路走向：蘭州(西寧)～成都(重慶)～貴陽(yáng)～廣州。
【第一橫】綏滿通道
線路走向：綏芬河～牡丹江～哈爾濱～齊齊哈爾～海拉爾～滿洲里
【第二橫】京蘭通道
線路走向：北京～呼和浩特～銀川～蘭州
【第三橫】青銀通道
線路走向：青島～濟(jì)南～石家莊～太原～銀川(其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路)
【第四橫】陸橋通道
線路走向：連云港～徐州～鄭州～西安～蘭州～西寧～烏魯木齊
【第五橫】沿江通道
線路走向：上海～南京～合肥～武漢～重慶～成都，包括南京～安慶～九江～武漢～宜昌～重慶、萬(wàn)州～達(dá)州～遂寧～成都高速鐵路(其中成都至遂寧段利用達(dá)成鐵路)。
【第六橫】滬昆通道
線路走向：上海～杭州～南昌～長(zhǎng)沙～貴陽(yáng)～昆明
【第七橫】廈渝通道
線路走向：廈門(mén)～龍巖～贛州～長(zhǎng)沙～常德～張家界～黔江～重慶(其中廈門(mén)至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路，常德至黔江段利用黔張常鐵路)。
【第八橫】廣昆通道
線路走向：廣州～南寧～昆明
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
