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鄭萬高鐵巫山段今日開建,云陽段也快啦!


  鄭萬高鐵巫山段正式開工建設(shè)啦!


  鄭萬高鐵巫山段開工現(xiàn)場(chǎng)

  鄭萬高鐵,又稱鄭萬高鐵客運(yùn)專線,是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道,兼顧帶動(dòng)沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。該鐵路起源于河南鄭州東站,經(jīng)重慶市的巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上已建成的渝萬高鐵,全線建設(shè)長度818公里,橋隧比91.99%,是我國第一條橋隧比重超90%的復(fù)雜險(xiǎn)峻山區(qū)高速鐵路,估算總投資1185億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。


  巫山站前項(xiàng)目開工現(xiàn)場(chǎng)。

  鄭萬高鐵巫山段途經(jīng)巫峽鎮(zhèn)、雙龍鎮(zhèn)、兩坪鄉(xiāng)、三溪鄉(xiāng),主要工程為“四隧六橋一站”,四隧即小三峽隧道、巫山隧道、桂花坪隧道、香樹灣隧道;六橋?yàn)槲咨酱髮幒与p線大橋、桂花村雙線大橋、桂花村雙線特大橋巫山車站多線大橋、三溪雙線中橋、唐家灣雙線中橋;一站為桂花車站,線長41.5公里,估算總投資67億元。

  建成后的巫山站,作為鄭萬高鐵重慶市境內(nèi)唯一區(qū)縣始發(fā)站,是國內(nèi)唯一一個(gè)集高速鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、旅游碼頭四維一體的綜合交通換乘中心。每日分別有一趟至重慶、北京的始發(fā)列車和以巫山作為終點(diǎn)的靠站過夜列車。

  巫山段的開工,

  拉開了重慶段全線開工的序幕!

  云陽段也即將開工!


  鄭萬高鐵重慶段總共分為8個(gè)標(biāo)段

  鄭萬高鐵云陽段中標(biāo)情況出爐

  云陽段在ZWCQZQ-7標(biāo)、ZWCQZQ-9標(biāo)



  那么云陽段將何時(shí)間開工?


  梯小編從承建ZWCQZQ-9標(biāo)段的中鐵十一局官方微信了解到: 中鐵十一局承建的ZWCQQ-9標(biāo)段,長27.4米,中標(biāo)價(jià)為25億元,工期為64個(gè)月。同時(shí),11月21日,鄭萬鐵路重慶段站前工程參建單位座談會(huì)及預(yù)防職務(wù)犯罪座談會(huì)在重慶召開。一系列舉動(dòng)說明中鐵十一局承建的云陽段即將拉開序幕!


 ?。c(diǎn)擊看大圖)

  鄭萬鐵路重慶段

  被譽(yù)為世界高鐵領(lǐng)域

  難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的鐵路,

  橋隧比高達(dá)90%以上。

  巫山段的開工建設(shè)!

  拉開了鄭萬高鐵重慶段的建設(shè)序幕。

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