1月16日上午十一點，我國新型深遠海綜合科學考察船東方紅3號在上海江南造船舉行下水和命名儀式，這艘科考船由中國海洋大學根據海洋科學精準研究定制并參與設計，多項指標國際領先，特別是低噪音控制指標達全球最高級別。
央視新聞截圖
據齊魯網介紹，“東方紅3”船是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代科學考察實習船。船長103米、船寬18米、定員110人、實驗室總面積達600平方米。船內配備國際最先進的船舶裝備和科考裝備，可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學考察。
下水成功后，東方紅3號將進行科考裝備安裝，預計一年后正式交付使用。該船投入使用后，將為我國海洋資源開發(fā)利用、海洋經濟和社會發(fā)展、海洋生態(tài)環(huán)境保護以及贏得國際海洋研究話語權提供強有力的技術支撐。
“東方紅3”船是2013年教育部重點立項建設5000噸級新型深遠海綜合科學考察實習船，建造合同于2015年11月10日簽訂，在江南造船、中船第708研究所、第三方技術支持單位、中國船級社和中國海洋大學等各方的通力合作下力克難關，緊張有序地推進生產設計工作，2016年10月20日通過了連續(xù)生產技術狀態(tài)專家評估。
在2016年10月25日，“東方紅3”船生產啟動儀式在江南造船（集團）有限責任公司制造部切割車間舉行。該船滿足無限航區(qū)要求、具有全球航行、多學科交叉綜合作業(yè)能力，是一艘世界先進水平、彰顯鮮明中國特色的新一代綜合科考船，其部分核心船舶性能、技術指標和科學與技術需求屬世界頂級水平，填補了多項國內空白，設計、建造難度不言而喻。
下水圖片 （齊魯網）
該船突出性能
