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俄羅斯風(fēng)情小鎮(zhèn)與中東鐵路遺跡(10)——記疫情下的吉蒙黑參團(tuán)游

    橫道河子鎮(zhèn),因早年有一條南北道路橫穿河流,故名“橫道河子”。鎮(zhèn)區(qū)在群山環(huán)繞之中,屬長(zhǎng)白山脈的原始森林生態(tài)系統(tǒng),海拔高,森林茂密,降水量充沛,積雪量較大,積雪期較長(zhǎng),具有世界上著名的森林、冰雪、高山等自然景觀。因此,這里除了擁有世界上最大的貓科動(dòng)物繁育中心——東北虎林園外,還有威虎山影視城和橫道河子滑雪場(chǎng)。在1897年之前,位于張廣才嶺東麓的橫道河子一帶還是個(gè)人煙稀少的地方。中東鐵路開(kāi)始修筑,嶺東的一處山坳里涌來(lái)大批俄國(guó)工程技術(shù)人員,以及從關(guān)內(nèi)招集來(lái)的大批中國(guó)勞工。1903年,鐵路建成通車后,橫道河子開(kāi)始繁華起來(lái),俄國(guó)人、朝鮮人、日本人、捷克人等外國(guó)人與中國(guó)人共同生活在這個(gè)小鎮(zhèn)上,一棟棟具有異國(guó)風(fēng)情的房屋紛紛立起。一時(shí)間商賈云集,高樓林立,并博得“花園城鎮(zhèn)”之雅稱。其獨(dú)特的俄羅斯文化資源,使得橫道河子在俄羅斯和國(guó)內(nèi)都享有一定的知名度。如今,全省唯一的木制東正教堂、中東鐵路機(jī)車庫(kù)、大白樓都保留完整,還有近200處俄式建筑留存下來(lái)。橫道河子已逐步成為欣賞、研究俄羅斯文化藝術(shù)、風(fēng)俗人情,以及旅游觀光的熱門打卡地。


01  我們的旅游大巴停在馬路邊,向下走,俄羅斯風(fēng)情小鎮(zhèn)的牌坊就在眼前。拍攝時(shí)間10:24分。

  

02  看路標(biāo),這里有不少景點(diǎn),大家都往右手的小馬路進(jìn)去,俺當(dāng)然也得隨大流。

  

03  小鎮(zhèn)一條街,估計(jì)是120年前橫道河子機(jī)務(wù)段的俄羅斯人曾經(jīng)住在這里。

  

04  路邊鮮花盛開(kāi),給老伴拍一張。

  

05  香氣襲人。

  

06  蹲下來(lái)拍一張??矗砗笫鞘^墻,外面抹黃泥或是涂顏料?

  

07  看煙囪、看門窗、看路燈,與我們的建筑風(fēng)格大不相同。導(dǎo)游“阿三”說(shuō),咱們的房子是一戶一個(gè)煙囪。俄羅斯房子煙囪多,他們每個(gè)房間都有排煙系統(tǒng)。

  

08  離開(kāi)小馬路,走進(jìn)來(lái)拍一張,后院也漂亮。

  

09  這是往回走,還要去參觀橫道河子機(jī)車庫(kù)。

  

10  再拍一張就走。

  

11  橫道河子鎮(zhèn)是牡丹江通往哈爾濱的咽喉要道,301國(guó)道和濱綏鐵路(哈爾濱至綏芬河)穿越全境,距省會(huì)哈爾濱253公里,距牡丹江市45公里,距綏芬河口岸210公里。因?yàn)槠涞乩砦恢玫闹匾?,橫道河子成為中東鐵路線上比較大的車站,稱作“二等站”。

  

12  中東鐵路機(jī)車庫(kù)的外墻一角。

中東鐵路是“中國(guó)東方鐵路”的簡(jiǎn)稱,亦作“東清鐵路”“東省鐵路”,即中國(guó)東省部鐵路之意。中東鐵路為19世紀(jì)末20世紀(jì)初沙皇俄國(guó)為攫取中國(guó)東北資源,稱霸遠(yuǎn)東地區(qū)而修建的一條“丁”字形鐵路。經(jīng)歷六年的施工,1903年7月正式通車運(yùn)營(yíng)。隨著中東鐵路帶來(lái)的交通便利,貨物量人流量大增,商貿(mào)發(fā)展迅速,許多國(guó)家在這里設(shè)立領(lǐng)事館和銀行,以鐵路為依托,沿線的滿洲里、哈爾濱、橫道河子、綏芬河等都得到快速發(fā)展。這是東西向的鐵路,還有一條南北向的鐵路直達(dá)旅順口(大連),哈爾濱就處在“丁”字鐵路的交匯處,所以發(fā)展更為迅猛。

  

13  門柱上掛了一塊匾:中東鐵路博物館。

十月革命后,北段由中蘇合辦。抗戰(zhàn)勝利,全線合稱中國(guó)長(zhǎng)春鐵路。東清鐵路是指沙俄在清朝末期修筑的從俄國(guó)赤塔經(jīng)中國(guó)滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達(dá)俄國(guó)符拉迪沃斯托克(海參崴)的西伯利亞鐵路在中國(guó)境內(nèi)的一段。

  

14  墻上有金色的大字“中東鐵路博物館”;下面還有小字“橫道河子中東鐵路機(jī)車庫(kù)遺址”。路牌上標(biāo)明,向相反方向前進(jìn),還有“俄羅斯老街”、“圣母進(jìn)堂教堂”、“橫道河子油畫(huà)村”,我們沒(méi)有時(shí)間去。

  

15  進(jìn)大門,要在這里查看“龍江碼”,跟俺老家的“贛通碼”是一回事,但是人家只認(rèn)本省的。這還算好的,還有只認(rèn)本市的,反正到一地按要求掃碼,這些“碼”就會(huì)彈出來(lái)。

  

16  請(qǐng)注意左前方這棟米黃色的房子,那是當(dāng)年機(jī)務(wù)段的運(yùn)轉(zhuǎn)室。

  

17  這棟米黃色建筑,不簡(jiǎn)單,也經(jīng)歷了百年風(fēng)雨?,F(xiàn)在是“游客接待中心”。

  

18  近前看,是省級(jí)文物保護(hù)單位,標(biāo)明是橫道河子機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)室舊址。

  

19  好,回過(guò)頭來(lái),看機(jī)車庫(kù)遺址。

  

20  走得快的游客,已經(jīng)到達(dá)火車頭處,即在機(jī)車前開(kāi)始拍照了。

中東鐵路博物館位于橫道河子俄羅斯風(fēng)情小鎮(zhèn)的最東端,由橫道河子機(jī)車庫(kù)改建而成。橫道河子機(jī)車庫(kù)始建于1903年,是我國(guó)現(xiàn)存最完整、規(guī)模最大的中東鐵路機(jī)車庫(kù)。機(jī)車庫(kù)占地面積5000余平方米,由1個(gè)機(jī)車轉(zhuǎn)盤和15個(gè)車庫(kù)門并列組成,外形酷似一把折扇,磚墻鐵瓦,造型美觀,獨(dú)具特色。

  

21  我們也過(guò)去看看。

  

22  這輛機(jī)車,看起來(lái)蠻新,是哪個(gè)年代生產(chǎn)的?晚清或民國(guó)?或是解放初?

  

23  車頭上有字“大干四化”,這個(gè)口號(hào)出現(xiàn)得晚,好像是上世紀(jì)七十年代的事。

  

24  老伴就位,趕快拍一張。機(jī)車與機(jī)車庫(kù)這種扇形結(jié)構(gòu),如何實(shí)現(xiàn)調(diào)度?像俺這樣的外行人一時(shí)看不明白。

  

25  拉近些,看得更真切。

  

26  同團(tuán)的美女游客拍照忙。

  

27  俺站在中東鐵路機(jī)車庫(kù)遺址上,以老機(jī)車為背景,拍一張。

  

28  跟團(tuán)游,時(shí)間、路線都受到限制。你看,橫道河子導(dǎo)游圖上標(biāo)有紅五星的左下方,是我們正在參觀游覽地方,從左向右數(shù),“大白樓”、“俄羅斯老街”、“圣母進(jìn)堂教堂”等,都沒(méi)有去,奈何!

沙皇俄國(guó)一直把吞并中國(guó)東北地區(qū)作為它的既定國(guó)策,從19世紀(jì)80年代開(kāi)始,即開(kāi)始醞釀建設(shè)一條穿過(guò)中國(guó)東北地區(qū)的鐵路,把遠(yuǎn)東重鎮(zhèn)符拉迪沃斯托克海參崴)與其國(guó)境內(nèi)的西伯利亞鐵路東段連接在一起。清朝光緒二十二年(公元1896年),清政府特使李鴻章赴俄祝賀沙皇加冕典禮,與沙俄簽訂《中俄御敵互相援助條約》(簡(jiǎn)稱《中俄密約》),允許俄國(guó)修筑中東鐵路或中東路。

    追昔撫今,近代中國(guó)的鐵路也要靠外國(guó)人來(lái)修,看到這些遺址,令人心酸。當(dāng)時(shí),清政府新敗,甲午海戰(zhàn)北洋水師全軍覆沒(méi),喪失了朝鮮的宗主國(guó)地位,割讓臺(tái)灣等,中國(guó)“賠償”日本軍費(fèi)白銀兩億兩;后增加三千萬(wàn)兩“贖遼費(fèi)”。國(guó)庫(kù)空虛,民生凋敝。再往遠(yuǎn)點(diǎn)看,乾隆時(shí)期西方發(fā)生工業(yè)革命時(shí),“十全老人”乾隆帝還自認(rèn)為“天朝”為世界的中心,“蠻夷”的“雕蟲(chóng)小技”有什么好學(xué)的。人家在全世界搶占地盤的時(shí)候,我們還在歌舞升平、醉生夢(mèng)死、渾然不覺(jué)。人家辦大學(xué)、研究科學(xué)技術(shù)的時(shí)候,我們還熱衷于詩(shī)詞歌賦、爭(zhēng)權(quán)奪利。英國(guó)著名的牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)就在我國(guó)南宋時(shí)期建立,大致是大詩(shī)人陸游生活的年代。雖然我們?cè)趹?zhàn)國(guó)時(shí)期就發(fā)明了“指南針”,但是祖先們并沒(méi)有問(wèn)為什么?沒(méi)有深究,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)磁場(chǎng)、磁力線、電磁波、電磁場(chǎng)理論?!爸改厢槨爆F(xiàn)階段的最高形式是“全球定位系統(tǒng)”(GPS),是美國(guó)人創(chuàng)造的。雖然我們?cè)谒逄茣r(shí)期就發(fā)明了“火藥”,千年過(guò)去了,還停留在幾分之幾的配方階段,對(duì)元素周期表、分子式、原子量、化學(xué)反應(yīng)方程式一竅不通。沒(méi)有工業(yè),人家用洋槍火炮的時(shí)候,咱們還是長(zhǎng)矛大刀,最終只能是落后挨打,割地賠款,簽訂了許多不平等條約。救中國(guó),靠四書(shū)五經(jīng)不行,靠科舉制度也不行!精通“陰陽(yáng)八卦”、“五行學(xué)說(shuō)”不解決問(wèn)題。強(qiáng)中國(guó),得靠科學(xué),得靠規(guī)章制度的建設(shè),得更新觀念,得培養(yǎng)源源不斷的創(chuàng)新能力。學(xué)習(xí)、吸收一切文明的優(yōu)點(diǎn)和成果,為我所用,才能與時(shí)俱進(jìn),才能屹立于世界民族之林啊!

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