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1972年12月19日,美國(guó)“阿波羅17號(hào)”宇宙飛船在太平洋目標(biāo)區(qū)濺落,標(biāo)志著“阿波羅”載人登月計(jì)劃圓滿結(jié)束。
“阿波羅”是古代希臘神話中太陽(yáng)神的名字,他和月亮女神阿忒米斯是雙胞胎,所以美國(guó)政府取“阿波羅”為登月計(jì)劃命名。阿波羅登月計(jì)劃始于1961年5月,是當(dāng)代規(guī)模最大、耗資最多的一項(xiàng)載人航天計(jì)劃。整個(gè)工程分為以下幾個(gè)部分:確定登月方案;為登月飛行作準(zhǔn)備的4項(xiàng)輔助計(jì)劃;研制“土星”號(hào)運(yùn)載火箭;進(jìn)行試驗(yàn)飛行;研制“阿波羅”號(hào)飛船;實(shí)行載人登月飛行。
“阿波羅”1號(hào)是一艘試驗(yàn)飛船,也是最讓人痛心的飛船。此次任務(wù)計(jì)劃于1967年2月21日發(fā)射,但3名宇航員在1967年1月27日的模擬發(fā)射中因火災(zāi)事故而喪生。“阿波羅”1號(hào)火災(zāi)折射出了“阿波羅”計(jì)劃中的諸多缺陷,飛船不僅在設(shè)計(jì)上存在瑕疵,而且在管理上也存在麻痹大意等問(wèn)題?;馂?zāi)發(fā)生后,“阿波羅”飛船在重新設(shè)計(jì)前被停止使用。
真正開(kāi)始執(zhí)行登月任務(wù)的是“阿波羅”11號(hào)。1969年7月16日,美國(guó)東部時(shí)間9時(shí)32分,40層樓高的土星5火箭在億萬(wàn)人的關(guān)注下徐徐升空,載著世界上第一艘載人登月飛船飛往月球。飛船上載有3名航天員——阿姆斯特朗、阿爾德林和科林斯。19日“阿波羅”11號(hào)進(jìn)入月球軌道,20日登月艙與指令艙分離,21日5時(shí)17分在月球著陸,11時(shí)56分宇航員阿姆斯特朗從登月艙出來(lái),慢慢走下扶梯。當(dāng)他用左腳觸及月面時(shí),說(shuō)出了那句著名的話:“這是我個(gè)人的一小步,卻是人類(lèi)的一大步?!?/span>
此后,美國(guó)又相繼發(fā)射了6艘“阿波羅”飛船(“阿波羅”12號(hào)~17號(hào)),其中5次成功(除“阿波羅”13號(hào)),每次有2名宇航員登上月球。
成功登月的6艘“阿波羅”飛船的宇航員在月球上共停留了約280小時(shí),行走約100千米,帶回巖石樣品質(zhì)量約385千克,大大拓展了人們對(duì)月球的認(rèn)識(shí)。尤其是宇航員鉆取了月表下3千米深處的月球巖芯,發(fā)現(xiàn)月壤多達(dá)57層,每層代表一次隕石沖擊,還測(cè)量了月球內(nèi)部發(fā)出的熱流,從而結(jié)束了100多年來(lái)關(guān)于月球是冷還是熱的爭(zhēng)論。另外,1985年科學(xué)家們通過(guò)對(duì)“阿波羅”宇航員帶回的巖土樣品的分析,證實(shí)了月球上存在一種非常有用的核聚變發(fā)電燃料:氦-3,這一發(fā)現(xiàn)成為月球研究和探測(cè)工作的巨大動(dòng)力。(沙森整理)
《中國(guó)科學(xué)報(bào)》 (2014-12-19 第6版 歷史)
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