分享綿陽五合一考場，科目三考試經(jīng)驗(yàn)：
1、到達(dá)開始起點(diǎn)，下車后在副駕窗戶旁將身份證遞給安全員，態(tài)度友好告知安全員前來報(bào)到考試，等安全員操作設(shè)備發(fā)出開始考試后，繞車逆時(shí)針繞1周半；
2、繞車完后，上車用力關(guān)車門，確保車門關(guān)嚴(yán)，依次調(diào)整座位，右中左后視鏡，系安全帶，點(diǎn)火，告知安全員準(zhǔn)備好請求考試；
3、模擬燈光考試和平時(shí)練習(xí)的基本一樣，語音提示完后再操作燈光。提示關(guān)閉燈光起步語音結(jié)束后關(guān)閉所有燈光；
4、起步，一踩，二掛，三打燈，左轉(zhuǎn)向燈打開等三秒后再慢慢送離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，慢慢放手剎，沒有坡道可不給油，慢慢松離合平穩(wěn)地慢慢起步，保持直線行駛一段后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈；
5、考試起點(diǎn)是雙向四車道，根據(jù)車流情況選擇車道行駛，左右兩根車道均可，保持1-2檔行駛即可；
6、由于考試車燃燒的汽油，動(dòng)力充足，油門踏板輕踏，避免速度和檔位不匹配；
7、視線放遠(yuǎn)點(diǎn)，注意看道路上方的三角形標(biāo)志牌，道路右側(cè)的標(biāo)志牌；
8、進(jìn)入斑馬線前的中心實(shí)線處踩剎車（一般2檔，20碼左右），同時(shí)左右觀察，腦殼幅度偏大些，踩剎車2-4秒左右，松開，到達(dá)斑馬線跟前再踩剎車1-2秒左右觀察，（左右轉(zhuǎn)彎也是一樣的踩剎車和觀察）；
9、一直保持2檔20碼行駛，道路右側(cè)車道上方的三角形標(biāo)志一定要注意觀察，看見（學(xué)習(xí)、公交車站、人行道）等標(biāo)志牌時(shí)，一定要保證車身通過牌子時(shí)踩住剎車，一般車頭快接近牌子時(shí)踩剎車，車身通過牌子后松剎車，剎車注意力度太重容易熄火或車子發(fā)抖，太輕感應(yīng)不上，一般接近牌子5-10米時(shí)給點(diǎn)油提速再踩剎車比較容易操作，但是注意觀察轉(zhuǎn)速表，速度和檔位要匹配（2檔低于30碼，三檔高于20碼低于40碼，4檔高于30碼）；
10、通過路口，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)建議提前30米左右減檔減速，便于控制車子和變道等，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等語音提示后，車身到達(dá)路口的考試線路方向提示牌時(shí)便可打轉(zhuǎn)向燈（語音沒有播報(bào)路口左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)就提前打燈會(huì)掛掉，過了斑馬線沒有打轉(zhuǎn)向燈也會(huì)掛掉）；
11、任何時(shí)候不能連續(xù)變更兩根車道，變更車道時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，到第二根車道后立刻關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，走一段再打轉(zhuǎn)向燈，再變更車道；
12、掉頭時(shí)，在斑馬線前減檔減速，減至1檔，車子半離合行駛，車身離開斑馬線后可根據(jù)有無車輛行人等情況向左打死方向盤掉頭，掉頭全程半離合控制車速，車子發(fā)抖或車速過快立刻離合器踩到底，然后慢慢松離合控制，必要時(shí)可輕踩剎車，非坡道掉頭最好不要踩油門，容易判定超速的；掉頭時(shí)注意腦殼多左右觀察；
13、考試全程只要車輛有方向變更，腦殼隔幾秒鐘左右大幅度觀察，一定要做夸張一些；
14、公交車站的牌子，一般在路口附近20米左右，所以過了路口注意觀察右邊的牌子，個(gè)別牌子被樹擋住了部分，一定仔細(xì)觀察；
15、過紅綠燈路口，一定不要闖紅燈和黃燈，安全起見，看見沒得幾秒綠燈了，提前放慢車速，停車停在斑馬線實(shí)線外，車身不要去壓斑馬線跟前的實(shí)線；
16、過十字路口選擇1-2檔，低速慢慢通過，發(fā)現(xiàn)車輛、行人提前減速或停車讓行，即使你是綠燈也是一樣的；
17、遇見路況良好，直線距離滿足車輛提速時(shí)，過段依次加檔到4檔，換檔位的速度依次大致為（2檔換3檔：22-25碼，3檔換4檔33-35碼，減檔也是一樣的速度控制）?？荚嚾讨恍枰獫M足1次加到4檔速度達(dá)到55碼即可，達(dá)到55碼后保持1-2秒，迅速松掉油門，等車子滑行2-3秒后踩剎車，依次減檔到2檔或1檔，減檔時(shí)候一定要踩剎車讓車速和檔位匹配，不然靠檔位降速度的話車子會(huì)頓挫的，容易判不合格；
18、全程只許提速55碼1次，其余路段建議2檔20-25碼慢慢走；
19、提速的時(shí)容易判定不準(zhǔn)，一旦發(fā)現(xiàn)速度在達(dá)到路口時(shí)無法提起來，果斷放棄提速，或者提速完成已快接近路口了，柑橘速度降不下來了，不要慌，果斷離合器踩到底，剎車用力踩一些，將車踩停后掛一檔繼續(xù)行駛，這樣不至于判定斑馬線超速（30碼以內(nèi)）被掛掉；
20、聽見靠邊停車指令后，立刻打右轉(zhuǎn)彎燈，同時(shí)腦殼先往右看再往左看，雙向4車道的話，轉(zhuǎn)彎燈3秒后可變方向往道理右側(cè)的實(shí)線靠，慢慢踩剎車控制車子滑行。平時(shí)一定要練好靠邊停車，盡量不要在靠邊停車上扣分；
21、車子停止后，先拉手剎，然后掛空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火，然后報(bào)告安全員，等他提示取安全帶再取掉安全帶；
22、這個(gè)時(shí)候就等報(bào)成績了。
23、15年1月考試，綿陽電子考試，全程3.5公里沒有完成16個(gè)考試項(xiàng)目的，直接洗白，所以要把我提速的時(shí)機(jī)，一旦錯(cuò)過提速機(jī)會(huì)，基本就只有等第二把找機(jī)會(huì)了；
24總結(jié)口訣如下：
考試不慌張，二檔慢慢悠；
見機(jī)加減檔，然后接著悠；
沒人嫌你慢，只等靠邊停。
左右擺腦殼，不開埋頭車；
轉(zhuǎn)向一檔過，掉頭半離合。
考試本輕松，心理是關(guān)鍵；
不聽旁人言，教練牢記心。
平時(shí)多上路，突發(fā)多應(yīng)對；
不開死板車，經(jīng)驗(yàn)多總結(jié)。
駕照不好考，爭取一次過；
一次考不過，二次要總結(jié)。
以上觀點(diǎn)可能存在錯(cuò)誤，多聽教練的教導(dǎo)。
