那霸是沖繩的首府和政治，經(jīng)濟，文化中心。二戰(zhàn)沖繩戰(zhàn)役時那霸城更是美日交戰(zhàn)的主戰(zhàn)區(qū)，戰(zhàn)爭過后的那霸城一片廢墟，如今經(jīng)過幾十年的戰(zhàn)后重建那霸城的面貌煥然一新。
那霸位于沖繩島的南部西海岸，整個城區(qū)坐落在山丘，臺地與平原組成的復合地帶。
那霸的西部臨海，那霸自古以來就是海上貿(mào)易的要沖，特殊的地理位置使那霸繁榮一時。
那霸的首里城是古琉球王國的都城，這座建在突兀而起的臺地上的王城可俯瞰那霸城全貌。
沖繩戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場就在以那霸為中心的周邊地區(qū)，7萬多美軍，10多萬日軍還有10多萬平民在這片土地上喪生，戰(zhàn)后的那霸城滿目瘡痍，具有歷史意義的古建筑幾乎全部損毀。
美軍占領(lǐng)沖繩后除了修建軍事設(shè)施外也在進行城市的重建，1972年美國將沖繩的主權(quán)移交給日本后那霸的面貌也發(fā)生了重大變化。
沖繩在明清時期是中國的附屬國，日本明治維新后把這塊土地納入日本版圖。
琉球人本身就是融合了中華文化與日本文化的民族，這種融合也體現(xiàn)的民居上，那霸的民居不同于日本其它地區(qū)的民居。
那霸港是沖繩最大的港口，港口可停泊萬噸輪船。美軍占領(lǐng)前這里是日本主要的軍港之一，美軍占領(lǐng)后這里成了美國的軍港，如今那霸港已移交日本作為民用港口。
那霸機場是沖繩對外聯(lián)系的門戶，除了擔負民用航空外還是日本自衛(wèi)隊的航空基地。小小的沖繩島有三座機場另外兩座嘉手納和普天間是美軍的軍用機場。
那霸市的交通以公交和輕軌為主，那霸市花巨資耗費數(shù)十年時間修建了一條聯(lián)系城區(qū)大部的輕軌，這也是那霸最便捷的交通方式。
那霸的輕軌是單軌列車，坐著輕軌游那霸是很多旅行者的首選。
那霸最繁華的地方在一個叫做“國際通”的大街，在1.6公里長的道路兩旁，分布著百貨大樓、紀念品專賣店、電影院、飯館、咖啡屋，從早到晚人來人往。
那霸市內(nèi)沒有太多的高樓大廈，大部建筑都是低矮的樓房，據(jù)說是擔心臺風和地震。
有著中國血統(tǒng)的琉球人如今已被日本同化，據(jù)說在反華的日本人中沖繩人是鬧得最歡的，尤其是在釣魚島問題上。
那霸的街景除了國際通外，其它地方就象我國的縣城，但日本人特有的干凈和整潔在這里處處體現(xiàn)，這也是國人應該學習的地方。
浴火重生的那霸城如今有30多萬人，但那霸城和其周邊地區(qū)卻聚集著沖繩2/3的人口。
