國際海事衛(wèi)星組織是個什么機(jī)構(gòu)（知識問答）
《 環(huán)球人物》（2014年第9期）
問：
答：國際海事衛(wèi)星組織是英國一家提供全球移動衛(wèi)星通信服務(wù)的公司。該公司擁有10顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星，通過便攜式或移動終端與地面站通信，為全球用戶提供電話及數(shù)據(jù)服務(wù)。
該組織成立于1979年。當(dāng)時，總部位于倫敦的國際海事組織計劃利用衛(wèi)星為船舶提供可靠的海上通信，以改善無線電短波通信受天氣影響嚴(yán)重的情況。1976年，國際海事組織通過了《國際海事衛(wèi)星組織公約》和《國際海事衛(wèi)星組織業(yè)務(wù)協(xié)定》，公約和協(xié)定于1979年正式生效，同時，國際海事衛(wèi)星組織正式成立。該組織目前有98個成員國，中國是其創(chuàng)始成員國之一。
作為半官方國際組織，國際海事衛(wèi)星組織的政策及法律問題由締約國商議決定，經(jīng)營和財務(wù)問題則由締約國指定的電信機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。自1985年開始，國際海事衛(wèi)星組織的服務(wù)范圍逐步擴(kuò)大到航空及陸上領(lǐng)域，打造出海陸空全能的通信系統(tǒng)，并為陸地運輸、新聞采集、自然災(zāi)害、重大事故、抗震救災(zāi)現(xiàn)場提供臨時應(yīng)急通信服務(wù)。1999年，國際海事衛(wèi)星組織的經(jīng)營業(yè)務(wù)被移交給一家私人公司——國際海事衛(wèi)星組織公司，該公司2005年在倫敦證券交易所上市。不過國際海事衛(wèi)星組織仍然保留了一部分公益職能，繼續(xù)免費提供船舶和飛機(jī)的全球海上安全公共服務(wù)。
國際海事衛(wèi)星組織在救援領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。移動衛(wèi)星服務(wù)是自然災(zāi)害發(fā)生后最可靠的通信方式。2010年海地地震后，各國救援組織都采用了大量的移動衛(wèi)星服務(wù)，其中參與救助的100多艘船只和軍艦使用的都是國際海事衛(wèi)星組織提供的服務(wù)。該組織稱，在海地地震救助任務(wù)中，其衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)暢通率高達(dá)99.9%。資料顯示，聯(lián)合國的人道主義救援機(jī)構(gòu)擁有160個國際海事衛(wèi)星組織的終端，其中120個常年處于工作狀態(tài)。國際紅十字會等機(jī)構(gòu)也擁有國際海事衛(wèi)星組織的多個終端，用于救援活動中的應(yīng)急通信。
國際海事衛(wèi)星組織提供的服務(wù)也被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域。失蹤的馬航MH370航班上裝有該組織提供的飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)。雖然馬航并未購買該系統(tǒng)相關(guān)的服務(wù)，且飛機(jī)上的應(yīng)答系統(tǒng)被“人為關(guān)閉”，但不受人工控制的飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)仍然能向衛(wèi)星發(fā)送信號。這種聲脈沖信號每小時發(fā)送一次，信息不包含飛機(jī)的具體位置，但能表明飛機(jī)與衛(wèi)星間的相對位置和距離的變化。全球超過90%的長途客機(jī)都裝有此類設(shè)備。
根據(jù)飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)
（白陽）
