今年的3月份傳來好消息
湛江至?？诟哞F有望今年開工
傳言了許久的跨海大橋、
海底隧道不會也用上了吧？
全都不是！
近日湛江市發(fā)展和改革局發(fā)出的公告
確定“走輪渡過海”
新建的項目北起湛江市
向南行至?？谑?/p>
湛江至?？阼F路北起湛江市
向南經雷州、徐聞、海安至海口
與海南環(huán)島高鐵和西環(huán)鐵路相連
據(jù)項目公示顯示
廣東省境內新建正線長度約130km
速度目標值350km/h
無隧道，橋梁占正線建筑長度約65%
全線新建車站3個
分別為雷州站、英利站、徐聞站
新建湛海鐵路自廣湛客專新湛江站引出
出徐聞南站后引入海安輪渡站
依舊采用輪渡過海后接入既有?？谡?/p>
看到還是用輪渡過海很多人會覺得
這和之前的火車沒什么區(qū)別
其實此次新建的高鐵
比以往出海的火車要快上不只1倍
縮短了出海口后陸面上行走的時間
還在執(zhí)著于要建跨海大橋、
建跨海隧道的朋友們也不用心急！
總有一天開車出島的愿望是能實現(xiàn)的
來源：海南特區(qū)報
