節(jié)氣門控制組件J338檢修
①節(jié)氣門控制組件為一整體結(jié)構(gòu)，殼體不許打開。
②怠速參數(shù)的基本設(shè)定已經(jīng)由制造廠設(shè)定在電控單元中，不再需要人工調(diào)整。
③當(dāng)拆裝或更換節(jié)氣門控制組件后，須用專用檢測儀V.A.G1551或V.A.G1552重新進(jìn)行基本設(shè)定。
④進(jìn)行基本設(shè)定時(shí)，如有下列情況，則發(fā)動(dòng)機(jī)怠速仍不能正常工作：
a.節(jié)氣門軸因油泥沉積等原因轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)。
b.節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)時(shí)。
c.
蓄電池電壓過低（低于11V）時(shí)。
d.節(jié)氣門控制組件線束或插接器不良時(shí)。
在上述檢測中，如發(fā)現(xiàn)怠速觸點(diǎn)接觸電阻不正常但導(dǎo)線良好，則表明存在怠速觸點(diǎn)接觸不良故障，應(yīng)予更換節(jié)氣門控制組件。
3）怠速節(jié)氣門位置傳感器G88和節(jié)氣門位置傳感器G69的檢修：怠速節(jié)氣門位置傳感器G88和節(jié)氣門位置傳感器G69的檢測項(xiàng)目、檢測方法和檢測標(biāo)準(zhǔn)見表16。
若檢測結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換節(jié)氣門控制組件。
①檢測電源電壓：首先拔下節(jié)氣門控制組件的8端子插頭，接通點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字式萬用表檢測端子4與端子7之間G88和G69的電源電壓，應(yīng)大于4. 5V。
②檢查導(dǎo)線故障情況：斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下節(jié)氣門控制組件J338插接器插頭和電控單元J220插接器插頭，用萬用表檢測控制組件插頭上各端子與電控單元插頭上各插孔之間有無短路和斷路故障，檢測的具體部位見表16。若發(fā)現(xiàn)斷路或短路情況應(yīng)更換導(dǎo)線或線束。
4）怠速控制電動(dòng)機(jī)V60的檢修：斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下節(jié)氣門控制組件線束插頭，用萬用表電阻檔的兩只表筆分別連接控制組件插座上的端子1和端子2，檢測電動(dòng)機(jī)繞組的阻值應(yīng)為3~200Ω。若不符合規(guī)定，表明電動(dòng)機(jī)失效，則應(yīng)更換整個(gè)控制組件。
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