前幾天，鳥哥搬家了。
從地鐵口的位置，搬到了一個鳥不拉屎的山溝里。
本以為拿幾件小衣服夠了，沒想收拾了一車子……
光排插就6、7個，心想新的房子應(yīng)該也用不了這么多，于是就不帶了。
好，重點來了，滿屋子就只有這么一個插座，還TM兩個插孔不能同時用。對此，真的很想給設(shè)計師問候一句MMP！
難道是被老板克扣設(shè)計師的工資，才故意弄出這樣的玩意來交差的嗎？
這樣的設(shè)計，真的很鬧心，完全沒有一點人機工學可言。特別是對于即將要安頓在這里的鳥哥來說，更是難受！
此時，估計很多車主們也要有話說了，汽車上也同樣存在著很鬧心的設(shè)計，不對，應(yīng)該叫做反人類的設(shè)計。用得極其不方便，甚至還有點蛋疼！
說好的設(shè)計是為了更好地改變生活呢？
一、手剎和扶手箱打架
這個厲害了！不知道是設(shè)計師在設(shè)計車型的時候，沒給扶手箱留位置，還是后期車主們加裝，總之就是手剎被扶手箱壓住。
雖然這是無耐之舉，畢竟空間有限。但是如此關(guān)系安全的配置，怎么如此輕率地設(shè)計呢？不過還好，以后電子手剎就是標配，再也不用擔心這個問題了。
二、扶手箱扶不了手
這個估計很多人都挨過，扶手箱太短，想要靠一下吧，手得努力往后伸?；蛘哂行┯痔?，還得刻意把手放下去。
真的很尷尬?。虿坏降姆鍪窒?，還有什么存在的意義？所以很多車主每次開到這樣的車，不得不把手放在自己的大腿上。
要是副駕駛有大腿給我放，還擱什么扶手箱！
三、檔把前的杯座
有些車型，直接在檔把前方挖兩個杯座，看起來好像高大上一些。然而，要是手動擋，掛擋的時候就很容易碰到瓶子了。
或者兩個杯座都放了水杯，又擋住了中控面板的按鈕。設(shè)計師不覺得別扭嗎？估計設(shè)計師當時心里這么想的：反正老子不買，管它呢！
四、沒有放手機的位置
現(xiàn)在有哪個車不可以給手機充電？就算沒有自帶的USB插口，也可以通過點煙器來轉(zhuǎn)接。
但是！有了充電位置，卻沒有放手機的地方。然后充電線繞這繞那的，一不小心就把檔把繞住了，用得實在是讓人煩躁！
五、車窗按鍵不在門板上
這種設(shè)計，多見于一些低端車上，把四個車窗的控制開關(guān)安排在中控位置。先不說這樣的設(shè)計有什么用意，至少，非常不方便是肯定的。
四個按鍵放一起也就算了，有些甚至把后排的兩個藏在了扶手箱位置……你讓后排乘客情何以堪？
六、雪鐵龍方向盤
開過老款雪鐵龍的車主，應(yīng)該都有同感，在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，中間那坨是定死的，并不會隨著方向盤轉(zhuǎn)動而動。這轉(zhuǎn)動方向盤，中間不動的設(shè)計，真的很蛋疼！
喇叭也不是設(shè)計在中間LOGO處，而是做成了兩個按鍵。對于處女座的車主來說，拆了方向盤的沖動都有！強迫癥??！再說，實用性方面，也的確很受打折。
七、煙灰缸和點煙器
前不久，深圳一司機開車抽煙，被電子眼拍到，罰款300！那么問題來了，有幾個老司機開車不抽煙的？
再說，既然交規(guī)上說了不讓開車時抽煙，那為何還要設(shè)計點煙器和煙灰缸？這不是多此一舉嗎？
其實，不單是硬件上的設(shè)計缺陷，還有一些軟件電子配置的不合理。
八、自動啟停讓人很抓狂
自動啟停剛出來那會兒，的確是一個新鮮事物。當車主們用過之后，無限的吐槽也隨之而來。如果在等紅綠燈時還好，要是上個地庫坡，停一下拿卡，發(fā)動機熄火一下又打火，真能省下幾滴油？
省不省不知道，起碼麻煩了。或者堵車的時候，根本不知道車是著的還是熄的，于是又擰了一把鑰匙。得，這樣一搞，真的熄火了。
只要車上有關(guān)閉這個功能的按鈕，車主們一定會毫不猶豫地關(guān)掉它！
九、全觸摸屏的中控
最開始的時候，全觸摸屏中控是被特斯拉帶火的，后來國內(nèi)廠商一窩蜂地跑去效仿了。管它實不實用，裝一塊大屏就是逼格。
事實上，很多功能都靠觸控來完成的話，根本就沒有實體按鍵那樣有手感回饋。特別是在開車時，想要去操作一下，都沒有反饋，還得引開視線去操作，危險性極大。
對于中控按鈕，很多車主，還是喜歡有凸點的，摸起來有感覺！
十、按鍵采用了英文標識
如果是進口車，這個可以理解。但是中國車型，都搞些看不懂的英文上去，這就有點裝逼了。雖然都知道，用英文標識是一個潮流，也可以體現(xiàn)逼格。
但是在便捷性上，真的很受打折，看不懂時還得上網(wǎng)搜索。就不能學學人家比亞迪嗎？全部都采用了中文標記，國貨之良心??！
十一、開雙閃的時候轉(zhuǎn)身燈沒作用了
難道車企們不懂中國人嗎？霧天開個雙閃，結(jié)婚車隊開個雙閃，大雨天開個雙閃……這些都是要用到雙閃的地方。
或者設(shè)計師考慮的只是，使用雙閃的情況就只能是停車的狀態(tài)？打開雙閃后，轉(zhuǎn)向燈根本沒有作用。如果大雨天，只能開雙閃行車，要變道時后車看不到，就完了。
類似這些反人類的設(shè)計，還有很多很多。雖然廠商們做那些設(shè)計，自然有他們的道理所在，或是空間問題，或是成本制約，又或是其它什么原因！
但車主用戶的反饋才是最真實的。好不好用，方不方便，不是設(shè)計師說了算，而是用戶的體驗說話。
你是否也被這樣的反人類設(shè)計困擾過？有什么想吐槽的，留言區(qū)見！
