最近網(wǎng)上很多人都被中國基建刷屏了，同樣的工作量，外國人可能需要好幾年才能完成，而中國人只需要一晚上。中國基建能夠這么?？隙ㄓ性虻模?yàn)橹袊四軌蚣辛α扛纱笫?。而國外的工程你?huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)指揮比工人還要多。
今天就給大家講講抗美援朝期間的中國基建，志愿軍如何一晚上搭建一座鴨綠江“大橋”的。
抗美援朝期間，中國志愿軍跨過了鴨綠江，進(jìn)入朝鮮作戰(zhàn)。由此可知鴨綠江大橋是中國進(jìn)入朝鮮的必經(jīng)之路，如果沒有這座大橋，中國的補(bǔ)給將無法到達(dá)朝鮮。
然而抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間，在盟軍司令麥克阿瑟意在堅(jiān)持下，鴨綠江大橋被炸毀，盟軍本以為中國軍隊(duì)再也進(jìn)不了朝鮮了，事實(shí)證明他們還是太天真了。
按照當(dāng)時(shí)中國的水平，肯定不可能把這座由日本人修建的大橋立馬恢復(fù)的。既然恢復(fù)不了，那只能另想辦法。后來美軍偵察兵發(fā)現(xiàn)，中國軍人竟然在水上行走，難道這是天降神兵？
其實(shí)不然，一般晚上美軍的轟炸機(jī)是不出動(dòng)的，利用這個(gè)空隙，志愿軍硬是在鴨綠江上搭建了一座浮橋，然后把物資跟人員一同送入朝鮮。
到了白天志愿軍再把浮橋拆掉，這就造成了志愿軍在水上行走的假象，所以讓美軍很是困惑。
而且似乎老天爺也在幫志愿軍，美軍炸毀大橋后，鴨綠江不到半個(gè)月就封凍了，而且一凍就是好幾個(gè)月，這樣志愿軍不用橋梁也可以跨過鴨綠江了。
就是這么艱苦的條件志愿軍整整堅(jiān)持了3年，最后打敗了從未打過敗仗的美軍，創(chuàng)造了人類歷史上的奇跡。
最后問大家一個(gè)問題，抗美援朝期間中國軍隊(duì)為何叫志愿軍，而不叫解放軍呢？關(guān)于這個(gè)問題下一篇文章將給大家進(jìn)行解答。
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