見證萬起高速公路事故的“老司機”湯迪。 長沙晚報記者 小劉軍 攝
長沙晚報掌上長沙4月29日訊(記者 小劉軍)“黎托下沉段去年開通以來事故最多，尤其是南往北方向;交通事故白天比晚上多，下午2至5點鐘為高發(fā)期……”五一假期又迎來自駕車出行高峰，今日的京港澳高速公路長潭段和長永高速發(fā)生數(shù)十起大小事故，導致行車受阻。如何安全出行?一位見證萬起高速公路事故的“老司機”，為您講述“靠譜又接地氣”的高速公路安全駕車“寶典”。
節(jié)假日高速公路交通事故頻發(fā)
湖南省境內(nèi)高速公路交通事故最為密集的是京港澳高速公路長潭段，負責該路段車輛施救的瑞和星沙車輛救援服務站站長湯迪，從業(yè)近二十年，是目前在省內(nèi)高速救援領域工作時間最長者，也是首屈一指的“高速公路救援王”。至今已救援事故車約二萬三千輛、故障車二萬五千輛。同事王偉說，只要轄區(qū)發(fā)生大事故和情況復雜的事故，湯迪都一定會親自去現(xiàn)場指揮救援，“只要他在場，交通恢復的時間要快多了?！?/p>
盡管工作繁忙，所有的事故救援和求助電話，全是湯迪一個人包攬?！皠e人接電話我不放心，特別是下半夜，一旦調(diào)度不合理或者失誤，有可能就會錯過傷者最佳的救援時間，生命面前開不得半點玩笑。”湯迪說，平時每天要接聽幾十個事故救援和求助電話，遇到節(jié)假日車流高峰，最多的時候每天幾十起事故，每天接聽的電話在兩百個以上，還不包括安排工作撥出去的電話。
“親眼見證的事故，讓我對交通安全有了更切身的感受，我每次遇到親戚朋友，都會和他們說說安全出行的重要性。”湯迪說，京港澳高速公路長潭段開通二十多年以來，發(fā)生過兩次慘痛的事故，“我一輩子都忘不了現(xiàn)場的慘烈和悲痛?！彼袂槟氐鼗貞浟税l(fā)生在1998年的一起事故，當時是一輛湘潭車牌的依維柯客車，從湘潭去長沙送親，由南往北行駛至1517公里路段時，不慎與一輛運載竹子的貨車發(fā)生追尾。“包括新郎、新娘，還有司機，除了坐在最后排的2個人受重傷，其余的9個人全都不幸遇難?！彼f，在高速公路上行車，要保持和前車的安全距離，尤其是大貨車。
下午2時至5時更要集中精力開車
在見證了萬起事故的湯迪看來，發(fā)生在高速公路上的交通事故，還是有規(guī)律可循。只要稍加注意，其實很多事故完全可以避免。
“陰雨天事故最多，反而下大雨事故少，這就證明只要提高注意力，事故還是可以避免的?！睖险f，夏季比冬季事故多，“因為夏季容易打瞌睡，疲勞駕駛的情況更多。”
從時間段來說，白天比晚上多，“但是晚上要么不出事，一出就往往是大事故。”湯迪說，白天時段的事故，下午又比上午多，尤其是下午2時至5時，是交通事故的高發(fā)時段。從路段來說，黎托下沉段去年開通以來事故最多，尤其是南往北方向，近期已發(fā)生多起連環(huán)事故。
“該路段視線突然變差，下坡后又要上坡，容易發(fā)生追尾事故?！?/p>
“省內(nèi)別的高速公路，貨車事故比較多，而我們這個長潭段則是小車事故最多，大約占三分之二?！彼硎?，隨著近年酒駕、超載和超速整治力度的加大，長潭段的交通事故總量有所下降，尤其是死人事故?！耙郧懊磕暌劳鰩资畟€人，現(xiàn)在降低到十來個人?！薄斑€有，就是女司機開車心細、穩(wěn)重，很少有出事的?！彼f，自己印象中，“沒有一名女司機因交通肇事被交警拘留的”。
此外，他還認為，售價在十萬元以下的小車操控和安全性能相對較差，“你看啰，我們施救站里停放的發(fā)生死人事故的小車，基本上沒有高檔車?！比菀装l(fā)生事故的貨車，一般車況較差，“沒賺到錢的車主，在車輛保養(yǎng)和維護方面不到位，甚至沒有保險?！?/p>
遇前方堵車切記不要停在超車道上睡覺
此外，湯迪還以自己多年的實際經(jīng)驗，給廣大駕駛員朋友提提醒。在他看來，在高速公路行車，按規(guī)定系好安全帶是首要安全保證?！靶≤嚢俟镆陨蠒r速，一旦撞上護欄或發(fā)生側翻，車內(nèi)的駕乘人員沒有系安全帶的話，往往非死即傷?！?/p>
發(fā)生死人的事故，大部分是小車和貨車追尾。小車隨意變道、不注意觀察后方而急剎車，往往容易導致追尾事故。他提醒，“千萬不要輕信大貨車的剎車性能，哪怕是七八十公里的時速，要停下來都得好幾十米距離?！彼f，貨車司機剎不住的時候，為避免翻下路基，絕大部分都是習慣性向左邊打方向盤自保。所以，遇前方堵車，切記不要停在超車道上等候甚至在車內(nèi)睡覺，避免被大貨車追尾。應盡量停行車道并鎖車后離開，站在路肩的護欄外面等候?！岸萝嚂r，在車內(nèi)聽音樂或者不熄火，往往造成電瓶的蓄電或油料耗盡，這一點也請駕駛員注意?！?/p>
他還特別提醒，在出口的匝道口附近，是事故的高發(fā)點，尤其是雨花和李家塘收費站的出口。此外，下坡路段也需要謹慎駕駛，尤其是1519和1513公里路段的由南往北方向，事故多發(fā)。
