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浩吉(蒙華)鐵路10月通車 瀏陽即將再迎“軌道時(shí)代”

2019-09-05 13:36

在蒙華鐵路瀏陽段上行駛的施工火車。長沙晚報(bào)通訊員 彭紅霞 攝

      長沙晚報(bào)9月5日訊(全媒體記者 顏開云 實(shí)習(xí)生 羅雯)浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)27標(biāo)一工區(qū)近日順利通過武漢鐵路局試驗(yàn)車組對線路、通信、信號、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)的動態(tài)測試,這條我國在建最長的鐵路將于下個月實(shí)現(xiàn)通車。對于擁有140多萬人的瀏陽市來說,這意味著自15年前醴瀏鐵路全線拆軌完成后,將再次迎來“軌道時(shí)代”。

      作為中國最長運(yùn)煤專線,浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯東烏鐵路浩勒報(bào)吉站,途經(jīng)蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區(qū),終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市,全長1813.544公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里,規(guī)劃年運(yùn)煤2億噸,是國家“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略運(yùn)輸通道,也是世界上一次建成里程最長的重載鐵路,對打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)西部大開發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施有著重要的戰(zhàn)略意義。

“火車來了?!碑?dāng)醴瀏鐵路已成為歷史與回憶,瀏陽人將再次迎來“軌道時(shí)代”。長沙晚報(bào)通訊員 彭紅霞 攝

       浩吉鐵路在湖南境內(nèi)途經(jīng)華容縣、君山區(qū)、云溪區(qū)、岳陽樓區(qū)、岳陽經(jīng)開區(qū)、臨湘市、岳陽縣、平江縣、瀏陽市。其中在瀏陽段途經(jīng)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)50個村(社區(qū)),沿線設(shè)8站。

        從2015年的連云山隧道項(xiàng)目開鉆,標(biāo)志著浩吉鐵路瀏陽段正式開建,到2017年6月21日,連云山隧道正式貫通,成為全線第一個順利貫通的特長隧道,再到2019年3月13日,浩吉鐵路架梁任務(wù)全部完成……在多方努力下,瀏陽段建設(shè)捷報(bào)頻傳。

       浩吉鐵路建成后,擁有140萬人口的瀏陽將迎來大鐵路過境并設(shè)站的新時(shí)代。

     “以前瀏陽是有過火車的?!毕嚓P(guān)人士介紹,1966年,為解決南橋煤礦、瓷泥礦、瀏陽磷礦等礦產(chǎn)運(yùn)輸而修建、全長105公里的醴瀏鐵路通車,后因不能適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,且屬于窄軌無法納入全國鐵路網(wǎng),遂于2003年停運(yùn),并在次年完成全線拆軌,目前瀏陽僅保留了一座老火車站。

如今保留在瀏陽城區(qū)的老火車站,成為醴瀏鐵路那段歷史的見證者。長沙晚報(bào)通訊員 鄧霞林 攝

       瀏陽市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,浩吉鐵路建成通車將為瀏陽提供持續(xù)不斷的能源保障,擴(kuò)大瀏陽花炮、礦產(chǎn)的外銷通道,促進(jìn)瀏陽經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

        浩吉鐵路有望成為瀏陽花炮今后外運(yùn)的一條重要貨運(yùn)通道。瀏陽市鞭炮煙花產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,瀏陽是全球最大的煙花爆竹生產(chǎn)貿(mào)易基地,其產(chǎn)能占全國總量的70%,出口占全國的60%,內(nèi)銷占全國的50%,“浩吉鐵路開通后,原先通過高速公路運(yùn)輸?shù)臑g陽花炮可能有相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)入運(yùn)輸成本更低的鐵路運(yùn)輸?!?/p>

【作者:顏開云 羅雯】 【編輯:劉天樂】
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