[導(dǎo)讀]近年來，薛城區(qū)圍繞“建設(shè)市駐地，打造新薛城”的重要目標(biāo)，堅(jiān)持“南移 東擴(kuò) 西進(jìn)”的發(fā)展思路，開創(chuàng)了城市跨越轉(zhuǎn)型的新局面”。2019年，我們期待的位于城南新區(qū)的棗莊大學(xué)城項(xiàng)目、棗莊世紀(jì)大道項(xiàng)目、高鐵換乘樞紐中心項(xiàng)目、京臺(tái)高速公路泰安至棗莊(魯蘇界)段等項(xiàng)目已有最新進(jìn)展。
目前動(dòng)工的是棗莊科教創(chuàng)新示范園（一期A-2）計(jì)劃地塊，由中國青建集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目總用地面積38806平方米，總建筑面積32814平方米。其中，食堂建筑面積15491平方米，員工公寓建筑面積17323平方米，計(jì)容面積32814平方米，容積率0.85，占地面積8944平方米，建筑密度23.0%，綠地率35.5%。
此項(xiàng)目的建設(shè)，逐漸呈現(xiàn)了一座“大學(xué)城”的雛形。各類大學(xué)落戶棗莊，將形成80000人的巨大而穩(wěn)定的消費(fèi)群體，帶動(dòng)城市周邊地產(chǎn)行業(yè)、餐飲行業(yè)、以及旅游行業(yè)的發(fā)展。隨著大學(xué)城的建設(shè)，周邊城市的市政基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)更加完善，從而推動(dòng)大學(xué)城周圍地塊的地價(jià)大幅攀升。
棗莊世紀(jì)大道已正式施工
世紀(jì)大道整條線路工期兩年，預(yù)計(jì)2020年底通車。世紀(jì)大道主線為城市快速路，道路全封閉，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)，道路全線不設(shè)信號燈，從市中區(qū)到薛城區(qū)僅需20分鐘。由濟(jì)南城建集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。目前，世紀(jì)大道項(xiàng)目建設(shè)工地施工現(xiàn)場涉及樹木已經(jīng)基本完成了清理工作，現(xiàn)場正在進(jìn)行項(xiàng)目一標(biāo)段施工。
那么，隨著世紀(jì)大道的動(dòng)工，能給棗莊帶來怎樣的變化？我們以光明大道為例，對于棗莊而言，光明大道作為棗莊一條橫跨東和西、連接新與舊的城市主干道，它是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈。光明大道正式通車后，道路沿線單位、樓盤、商鋪連甍接棟，城區(qū)面貌煥然一新。目前薛城區(qū)成為棗莊市駐地，由于基礎(chǔ)條件好，配套優(yōu)，吸引力越來越大，人口也會(huì)越來越多。目前光明大道車流量日益增加，紅綠燈路口較多，已很難滿足未來的城區(qū)發(fā)展需要，因此，世紀(jì)大道的修建對于未來?xiàng)椙f市的發(fā)展顯得極其重要。
世紀(jì)大道起點(diǎn)位于薛城城南珠江路，建成后將向東延伸至市中區(qū)，成為城市一體化發(fā)展的交通主動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)城南新區(qū)與新城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫連接。在世紀(jì)大道建成后，將提升薛城、城南新區(qū)乃至棗莊的城市熱度和成熟度，增加薛城區(qū)、新城區(qū)、市中區(qū)人流量，提升人氣商氣，從而帶動(dòng)周邊配套設(shè)施建設(shè)，和區(qū)域內(nèi)商業(yè)發(fā)展的不斷完善，城南新區(qū)的發(fā)展進(jìn)入新的階段。
“高鐵換乘樞紐”暢通薛城，高鐵時(shí)代再次全面升級
“高鐵換乘樞紐”位于薛城城南生態(tài)新區(qū)，棗莊站站房西側(cè),萬洲第一街東側(cè)，占地35.5公頃。已正式開工建設(shè)。
棗莊高鐵換乘樞紐建成后，將真正成為棗莊經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，有力地帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最大程度的把高鐵優(yōu)勢展現(xiàn)出來，實(shí)現(xiàn)高鐵、城鐵、公交、出租、客運(yùn)班車、社會(huì)車輛零換乘，大幅度減少乘客換乘時(shí)間和距離，市民出行更加便捷。同時(shí)又能為棗莊帶來全國各地游客。施工完成后，萬洲第一街項(xiàng)目東側(cè)200余米處將開設(shè)高鐵站西出口，以吃喝玩樂購為主題的萬洲第一街也將成為游客到棗莊后的“打卡”之處，為項(xiàng)目輸送大量人氣商氣。
京臺(tái)高架 區(qū)位交通全面升級
京臺(tái)高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程起自京臺(tái)高速與青蘭高速交叉的泰山樞紐（原金牛山樞紐K470+176），止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)南的魯蘇省界主線收費(fèi)站（K659+658），路線全長189.483 公里。泰安到棗莊，以后將多一條出行通道，這對兩地的旅游發(fā)展有積極的提升作用。
同時(shí)，位于萬洲第一街項(xiàng)目東西側(cè)的京臺(tái)高速將全面升級為高架，下穿道路實(shí)現(xiàn)城南新區(qū)與新城區(qū)的無縫連接。項(xiàng)目完成后，將為第一街帶來全新的交通便利。
據(jù)了解，京臺(tái)高速泰安至棗莊(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)今年10月底開工。
萬洲第一街也將持續(xù)關(guān)注
棗莊大學(xué)城、棗莊世紀(jì)大道、棗莊高鐵換乘樞紐中心、京臺(tái)高速公路泰安至棗莊(魯蘇界)段等項(xiàng)目進(jìn)度，盡情期待！
(部分圖片資料來自：薛城政府網(wǎng) 攝影：韓冰）
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