車在使用過程中，難免要發(fā)生故障。對于經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員來說，通常能“一步到位”找到問題所在。而大多數(shù)人面對故障會非常棘手。那么今天大師就來講講一些汽車使用時的故障，了解一些修車小知識，自己就可以排除，就算不能解決，也起碼不會束手無策，更能防范未然，這樣也讓很多小白逃離被宰的命運(yùn)。
1、發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火
這是由于分電器、火花塞、高壓線路等因汽車淋雨或洗車而受潮，倘若這樣，這些受潮的部件就會影響車輛啟動，車主需仔細(xì)想想，自己是否有讓車的發(fā)動機(jī)艙進(jìn)水的情況。
建議：發(fā)動機(jī)艙平常要蓋緊，盡量不要在雨中打開。檢查蓄電池電壓是否足，仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)是否有呲呲的聲音，如果是這樣，那說明你的蓄電池沒電了。防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。這種信號有以下幾種表現(xiàn)形式：一是起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，以致起動機(jī)無法發(fā)動；二是前大燈比平時暗；三是喇叭音量小甚至不響。
2、汽車性能下降
當(dāng)汽車性能下降時，可采用以下的方法：對于機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要多維護(hù)好汽車，定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。
3、排氣管滴水
這其實(shí)是一種很正常的現(xiàn)象，汽油燃燒生成水和二氧化碳，由于高溫，水變成水蒸氣，再經(jīng)過排氣管冷凝又形成水，順著排氣口就滴出來了，這就是發(fā)動機(jī)內(nèi)外溫差大形成的一種物理現(xiàn)象，這就不用跑去4S店檢查了。
4、排氣管冒黑煙
表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。
5、排氣管冒藍(lán)煙
這是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應(yīng)予以修復(fù)。
6、汽車油耗莫名增加
油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。
7、電動車窗老自動下降
這有可能是傳感器啟動防夾功能，一般中高級轎車在電動車窗的設(shè)計(jì)上都會安裝一個防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中，如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時候，傳感器會啟動防夾功能，使車窗下降。
檢查一下是否有異物影響車窗升降，進(jìn)行清理。如果只發(fā)生在高速行駛過程中，有可能是電壓的原因，需到4S店進(jìn)行調(diào)節(jié)。
8、發(fā)動機(jī)噪聲大
車輛原地踩加速踏板時，有“隆隆”異響，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有振動感。舉升車輛，可看到發(fā)動機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過，發(fā)動機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時油底殼與底護(hù)板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
9、廢氣排放量超標(biāo)
出現(xiàn)這種原因，可能是由于發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時到4S店進(jìn)行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
化油器那是摩托車，還是老舊摩托車
該進(jìn)博物館了，小編，你太過時了，東拼西湊的文章，新舊結(jié)合。
為什么要到4S店？到那去挨宰嗎？找一個可靠的修車店就行了！
應(yīng)該科目四添加這
5000公里就換機(jī)油？我想說，小便，你比4s還黑
買車子就被坑了，:.國家坑，商家坑了！
分電器，化油器。小便你讓我怎么說你呢，沒內(nèi)容就別編了，別再污讀者的眼睛了好不好？
看了第一句話就直接呵呵了，現(xiàn)在都什么時代了，還分電器！
20年前的文章吧…我們單位的化油器公司都倒閉許多年了！騙流量
還有化油器車嗎
這都是自己能解決的問題嗎？小便腦子有坑吧？
嘉實(shí)多
你特么懂車嘛
小便開的是八九十年代的老車
看到化油器、分電器呵呵了，小編不懂車你別裝啊，都什么年代了
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