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美國(guó)剛加息,馬斯克立馬唱反調(diào)!

今天凌晨,美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息75個(gè)基點(diǎn),符合市場(chǎng)預(yù)期。

同時(shí),鮑威爾預(yù)計(jì)下一次依然有可能加息50至75個(gè)基點(diǎn)。

但是,一周之前,市場(chǎng)對(duì)于本次加息的預(yù)期,也是50個(gè)基點(diǎn)。

所以,關(guān)鍵還是得看7月初公布的通脹數(shù)據(jù)。

如果通脹壓力還是下不來,那美聯(lián)儲(chǔ)大概會(huì)繼續(xù)加息75個(gè)基點(diǎn);要是CPI再創(chuàng)新高的話,甚至直接加100個(gè)基點(diǎn),都是有可能的……

畢竟,留給拜登政府的時(shí)候,已經(jīng)不多了。

目前距離11月的中期選舉,只剩下5個(gè)月的時(shí)間。

美股今天凌晨在美聯(lián)儲(chǔ)加息靴子落地之后,明顯反彈。

但是今晚,美聯(lián)儲(chǔ)一開盤,又低開低走,繼續(xù)大幅殺跌。

今晚美股中領(lǐng)跌的明星股是特斯拉。

北京時(shí)間今天下午,傳出特斯拉大幅提高在美售價(jià)的消息。

外媒報(bào)道,近日特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)大幅提高了所有產(chǎn)品線的價(jià)格,其中一些車型的價(jià)格上漲了6000美元。目前,特斯拉沒有透露價(jià)格上漲的原因,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)則未對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

特斯拉,現(xiàn)在似乎是有意跟拜登政策“唱反調(diào)”。

去年,美國(guó)的通脹壓力比今年要小,特斯拉卻是幾乎一個(gè)月一漲價(jià)。

今年,美國(guó)的通脹壓力飆升,特斯拉卻在年初減緩了漲價(jià)速度。

特斯拉上一次大幅提價(jià)是在2022年3月,而3月份,美國(guó)的CPI是8.5%。

當(dāng)時(shí)都在講,8.5%就是見頂了。

現(xiàn)在,5月CPI數(shù)據(jù)剛剛公布,到了8.6%,又新高了,然后美聯(lián)儲(chǔ)立馬強(qiáng)行大幅加息75個(gè)基點(diǎn),想把通脹壓下去,讓8.6%成為“頂部”。

結(jié)果,特斯拉馬上又在6月宣布大幅漲價(jià)。

漲價(jià),是會(huì)傳染的。

特斯拉作為明星企業(yè),馬斯克作為名人,這示范效應(yīng)、帶頭作用,那都是杠杠的,對(duì)于美國(guó)的通脹壓力,又成功的火上澆油了……

6月美國(guó)的CPI,會(huì)不會(huì)再創(chuàng)新高?

網(wǎng)上一直有一種說法,馬斯克與拜登不對(duì)付。

如果通脹壓力不能打壓下去,那11月的中期選舉,拜登背后的民主黨,必?cái)o疑。

馬斯克是在用漲價(jià)的方式,給拜登拖后腿?


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