| 文/ 韓依民 一個自行車的車轱轆賣到5000塊，估計能讓不少“情愿坐在寶馬車?yán)锟抟膊辉缸谧孕熊嚿闲Α钡墓媚锔淖冏约旱目捶ā?/div> 這款長相復(fù)古，名為Copenhagen的車輪，其實想法早在2009年就已經(jīng)成形，只是后來由麻省理工城市實驗室（SENSEable City Lab）又歷經(jīng)3年才研發(fā)完成，Superpedestrian公司生產(chǎn)銷售。 雖然售價不低，但使用起來卻很簡單——只要把Copenhagen的裝置扣在任何一臺普通自行車上就可以使用。 但一個自行車轱轆究竟能玩出什么花樣？ 首先是智能的動力感應(yīng)。Copenhagen車輪內(nèi)置電池（可充電式的48伏鋰電池）和馬達（美國 350瓦，歐洲250瓦），騎行者下坡剎車或踩回踏板時，會把動力能量儲存下來，轉(zhuǎn)換成再生能量。Copenhagen車輪會記憶你騎自行車的習(xí)慣，并利用無線踏板輔助系統(tǒng)在需要時幫助騎行者，為騎行者提供約等于普通自行車3倍的動力——當(dāng)Copenhagen車輪感應(yīng)到上坡，需要更多力量踩踏板時，車輪會自動感應(yīng)并提供動力讓你上坡更容易；而在下次爬坡時，內(nèi)部的馬達就可以提供動力支援，讓你騎得更快更遠更輕松。并且，這種動力支持與你的腳踏動作融合在一起，讓你不會感覺到外力的存在，即使騎駛更長距離或更陡峭的山坡都變得so easy!Copenhagen可以提供單速或7/8/9/10變速，最快可達25公里（歐洲）-20英里（美國）每小時速度。 另一方面，Copenhagen車輪可以通過藍牙與智能手機相連，開發(fā)商也提供了免費的支持Android和iOS系統(tǒng)的APP供騎行者使用。這個APP有很多高大上功能，比如可以設(shè)置不同的騎行模式，鍛煉模式幫助騎行者消耗更多卡路里，“flatten my city”模式可以讓你即使在山城重慶也能騎行如履平地。該APP還能自動定位，記錄行駛路徑，計算騎行者消耗的卡路里。根據(jù)《快公司》（fast company）的報道，這個APP還能自動鎖定或解鎖自行車（通過藍牙4.0連接，可以根據(jù)騎行者距自行車的距離判斷實現(xiàn)，但可能還是需要一把鎖以防車被整體抱走），進行路線規(guī)劃，提供實時路況介紹。 同時，Copenhagen車輪提供SDK（軟件開發(fā)包）讓開發(fā)者自行研發(fā)更多樣更個性化的APP；還有一點兒差點忘記——Copenhagen車輪也可以在任何天氣使用。 目前，Copenhagen車輪已經(jīng)開放包括中國在內(nèi)全球預(yù)售，提供普通版本及開發(fā)者版本，售價均為878.99美元（含79美元快遞費用），并提供一年免費保修。Copenhagen車輪幾乎適配所有自行車，而現(xiàn)在預(yù)售的車輪有700C和26寸兩種規(guī)格，萬一你不知道自己應(yīng)該選擇哪種尺寸，在預(yù)售信息中選擇don't know，工作人員會聯(lián)系你，確保你會買到尺寸合適的Copenhagen車輪。 |
